Am 12. August warnte Donald Trump, dass Chinas nukleare Fähigkeiten zwar immer noch denen der USA unterlegen seien, die der Supermacht Nummer eins der Welt aber „früher als gedacht“ übertreffen könnten.
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| Der ehemalige US-Präsident Donald Trump (rechts) unterhielt sich am 12. August im sozialen Netzwerk X mit dem führenden Technologie-Milliardär Elon Musk (links). (Quelle: AFP) |
Der republikanische Präsidentschaftskandidat teilte den obigen Kommentar während eines Live-Chats im sozialen Netzwerk X mit dem führenden Technologie-Milliardär Elon Musk.
Herr Musk unterstützte den ehemaligen Präsidenten Donald Trump im vergangenen Monat öffentlich und versprach, monatlich 45 Millionen Dollar für die Wiederwahl des republikanischen Kandidaten zu spenden.
Das per Livestream übertragene Gespräch dauerte trotz einer 40-minütigen Verzögerung aufgrund eines „massiven DDOS-Angriffs (Distributed Denial of Service)“ zwei Stunden und behandelte eine Reihe brisanter Themen, darunter den Mordanschlag auf Herrn Trump, die plötzliche Aussetzung seiner Wiederwahlkandidatur durch Herrn Biden, Einwanderung, Kriminalität usw.
Auf die Frage nach den unmittelbaren Risiken, denen die USA ausgesetzt sein könnten, bekräftigte Trump, dass eine seiner größten Sorgen die „Erwärmung des nuklearen Wettlaufs“ sei.
„Wir verfügen über eine enorme Atomkraft, und wissen Sie, vielleicht nähern sich einige andere Länder diesem Ziel, das ist sehr gefährlich. Dann braucht unser Land einen starken Präsidenten …“, betonte Trump.
Gleichzeitig warnte er, dass China zwar noch immer über weniger Atomwaffen als die USA verfüge, „es uns aber schneller einholen wird, als die Leute denken. … Irgendwann werden sie uns einholen und vielleicht sogar überholen.“
Trump kritisierte auch diepolitischen Fähigkeiten seiner demokratischen Gegnerin Kamala Harris und sagte, die derzeitige Vizepräsidentin sei „nicht qualifiziert“, die Führung zu übernehmen. Er sagte, Harris wüsste im Falle ihrer Wahl nicht, wie sie mit China umgehen solle.
Das Gespräch zwischen Amerikas größtem Milliardär und dem republikanischen Präsidentschaftskandidaten markierte Trumps Rückkehr in die sozialen Medien.
Musk hatte zuvor Trumps X-Konto wiederhergestellt, das wegen Anstiftung zur Gewalt im Zusammenhang mit dem Angriff auf das Kapitol am 6. Januar 2021 gesperrt worden war.
Allerdings vertreten die beiden in einigen Fragen auch unterschiedliche Ansichten. Während Trump seinen Wunsch betonte, die Öl- und Gasförderung in den USA wieder zu genehmigen, vertritt der Milliardär Elon Musk eine „gemäßigtere Ansicht“.
Der Tech-Milliardär sagte, er wolle zwar „die Öl- und Gasindustrie und die Menschen, die in diesen Industrien so hart gearbeitet haben, nicht verurteilen, aber mit der Zeit müsse Amerika zu einer nachhaltigen Energiewirtschaft übergehen.“
Was das Thema Elektroautos angeht, erwähnte Herr Elon Musk überraschenderweise nicht die Versprechen von Herrn Trump, Zölle auf aus China importierte Elektroautos zu erheben.
Als Gründer und CEO von Tesla, Amerikas führendem Elektroautohersteller, hat Milliardär Elon Musk ein besonderes Interesse am chinesischen Markt. 2019 eröffnete Tesla seine erste Fabrik in Shanghai und steigerte damit den Marktanteil der USA bei Elektroautos in China. Der Erfolg des Konzerns hat Musk der chinesischen Führung näher gebracht.
Im April 2024 stattete der Tech-Milliardär Peking einen Überraschungsbesuch ab und traf sich mit dem chinesischen Premierminister Li Qiang. In seiner anschließenden Rede lobte Li Qiang den amerikanischen Milliardär als „Erfolgsmodell“ für eine Wirtschaftspartnerschaft mit der Weltmacht Nummer eins.
Der Milliardär Elon Musk hatte bereits im Januar 2024 gewarnt, dass chinesische Autohersteller ohne Handelsbarrieren die globale Konkurrenz „zerstören“ würden. Später kritisierte er jedoch die Zölle der Biden-Regierung auf Elektrofahrzeuge.
Die USA kündigten im Mai dieses Jahres zusätzliche Zölle in Höhe von 100 Prozent auf Autoexporte aus China an. Das Weiße Haus begründete die Entscheidung mit der Begründung, Pekings unfaire Handelspraktiken zielten auf strategische Sektoren der USA ab.
„Weder Tesla noch ich haben diese Zölle gefordert. Tatsächlich war ich überrascht, als sie angekündigt wurden. Alles, was den freien Handel behindert oder den Markt verzerrt, ist nicht gut. Tesla ist auf dem chinesischen Markt ohne Zölle und ohne differenzielle Unterstützung recht konkurrenzfähig. Ich bin gegen Zölle“, kommentierte der reichste Mensch der Welt.
Dennoch steht Tesla in China vor Wettbewerbsproblemen. Das Beratungsunternehmen Counterpoint Research schätzte im Juni 2024, dass der chinesische Konkurrent BYD den US-Hersteller in diesem Jahr bei den Verkaufszahlen überholen wird.
Laut CNBC stiegen die Verkäufe von BYD im zweiten Quartal dieses Jahres um fast 21 % und erreichten 426.039 verkaufte Einheiten. Im Gegensatz dazu verlor Tesla im gleichen Zeitraum Marktanteile und verlor 4,8 % auf 443.956 verkaufte Fahrzeuge.
Inzwischen ist Herr Trump ein lautstarker Kritiker von Elektrofahrzeugen. Im März 2024 schrieb der republikanische Kandidat auf seinem persönlichen Account auf der Social-Media-Plattform Truth Social, dass den amerikanischen Autoarbeitern ein „Blutbad“ bevorstünde, sollte er die Wahl nicht gewinnen und weitere Zölle auf China erheben.
Doch auf dem Parteitag der Republikaner im Juli, nachdem er die Nominierung der Partei offiziell angenommen hatte, korrigierte Trump seine Haltung in dieser Frage. Er warf China vor, das USMCA – ein Freihandelsabkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada – auszunutzen, indem es „riesige Fabriken für Elektrofahrzeuge … jenseits der Grenze in Mexiko“ baue, und versprach, Zölle von bis zu 200 Prozent auf dort produzierte Autos zu erheben.
Allerdings ließ Trump auch die Möglichkeit von Ausnahmen für chinesische Unternehmen offen, die Fabriken auf US-amerikanischem Boden bauen, und erklärte: „Die Fabriken werden in den Vereinigten Staaten gebaut und von unseren Leuten betrieben.“
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Quelle: https://baoquocte.vn/doi-thoai-voi-ty-phu-elon-musk-ong-trump-canh-bao-nang-luc-nu-nhan-cua-trung-quoc-se-soon-vuot-my-281994.html
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