Vorgeschlagene Investition in das Hafenprojekt Nam Cua Viet General von über 900 Milliarden VND

Die Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und die Long Thuan Group haben gerade eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri abgehalten, um über das geplante Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs zu berichten.

Die Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und die Long Thuan Group haben gerade eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri abgehalten, um über das geplante Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs zu berichten.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs soll in der Gemeinde Trieu An im Bezirk Trieu Phong realisiert werden. Die Gesamtinvestition beträgt 934,5 Milliarden VND und wird von der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company (Mitglied der Long Thuan Group Joint Stock Company) getätigt.

Das Projekt nutzt das Eigenkapital der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und die Kapitalunterstützung der Long Thuan Group Joint Stock Company. Die Umsetzungsdauer beträgt 50 Jahre in der Gemeinde Trieu An, Bezirk Trieu Phong. Die Inbetriebnahme des gesamten Projekts ist für 2028 geplant.

Investorenvertreter berichtet über das Projekt

Investorenvertreter berichtet über Projekt

Das Projekt zielt darauf ab, den Raum zu erweitern, die Kapazität des Hafengebiets Cua Viet zu erhöhen und die Logistikkette, die das Hafengebiet Cua Viet verbindet, auszubauen. Es soll den Bedarf an der Sammlung, Be- und Entladung sowie dem Transport von Gütern für Unternehmen und Betriebe in der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri decken und Güter transportieren, die der sozioökonomischen Entwicklung der Region dienen.

Aufbau einer Lagerinfrastruktur zur Erfüllung der Anforderungen an Be- und Entladung, Lagerung, Logistikdienste, Warenverteilzentren sowie Zollabfertigungsdienste für Post- und Expresslieferungen.

Der Hafen Nam Cua Viet wird eine Fläche von 16,69 Hektar umfassen und zwei Kais für Stückgutschiffe und Massengüter bis zu 5.000 DWT mit einer geplanten Kapazität von 2,7 Millionen Tonnen pro Jahr umfassen. Im Hafenlogistik- und Lagerbereich mit einer Fläche von 8,74 Hektar werden Lagerhallen mit einem entsprechenden technischen Infrastruktursystem errichtet.

Bei dem Treffen schlugen Vertreter der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und der Long Thuan Group Joint Stock Company vor, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Investitionspolitik des Projekts prüfen, bewerten und bald eine Entscheidung zur Genehmigung herausgeben solle, damit die Investoren eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte hätten. Außerdem solle man sich auf Kapitalquellen konzentrieren, bald Verbindungsstraßen und eine entsprechende technische Infrastruktur bis zur Projektgrenze errichten und das Unternehmen bei der Rodung des Geländes, der Umwandlung des Geländes in Waldnutzungszwecke und der Integration des Projektgebiets in die Landnutzungspläne und -pläne der kommenden Jahre sowie in lokale Pläne unterstützen.

Der Investorenvertreter schlug außerdem vor, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri das Verkehrsministerium bei der Beurteilung und Genehmigung der aktualisierten Detailplanung für die Entwicklung der Land- und Wasserflächen des Seehafens Quang Tri unterstützen und ihm Stellungnahmen zur Verfügung stellen solle. Dabei solle die Länge des südlichen Sanddeichs von 980 m auf 430 m angepasst werden, um der Provinz als Grundlage für die Aktualisierung der Planung, des Landnutzungsplans und der Landrückgewinnung zur Unterstützung des Projekts zu dienen.

Hafengebiet Cua Viet, Provinz Quang Tri

Bei dem Treffen bekräftigte Ha Sy Dong, amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dass Projekte im Bereich Seeverkehr und Logistik für die Provinz stets Priorität haben, um die Vorteile der Lage der Provinz am Ost-West-Wirtschaftskorridor zu nutzen und die Region für den Gütertransit mit dem Ausland zu verbinden. Daher stimmten die Provinzführer dem Projekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port sowie des Lager- und Hafenlogistikbereichs der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company zu und unterstützten es.

Daher wird den Investoren empfohlen, die Finanzdokumente umgehend fertigzustellen, einige Inhalte im Zusammenhang mit Warenquellen und technischen Parametern zu klären, um den Betrieb im Hafengebiet sicherzustellen, und Überschneidungen bei den Abläufen zwischen den Häfen zu vermeiden …

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri forderte die Investoren auf, umgehend Dokumente vorzubereiten und Investitionsrichtlinien vorzuschlagen, um sie dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz vorzulegen, um finanzielle Leistungsfähigkeit, Zeit, Fortschritt, Arbeitskräfteeinsatz, Prognose des Warenvolumens usw. nachzuweisen. Darüber hinaus wurde der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz beauftragt, sich mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um die Investoren bei der Fertigstellung der entsprechenden Dokumente und Verfahren im ersten Quartal 2025 zu unterstützen; sich mit dem Bezirk Trieu Phong abzustimmen, um das Land zu überprüfen, die Detailplanung anzupassen, falls sie nicht geeignet ist, und den Landnutzungsplan gemäß den Vorschriften zu aktualisieren.

Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri beauftragte außerdem den stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees, Le Duc Tien, den Projektfortschritt direkt zu überwachen, zu leiten und voranzutreiben und dem Ständigen Ausschuss des Volkskomitees der Provinz über Schwierigkeiten und Probleme zu berichten. Abteilungen und Zweigstellen werden die Investoren entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben bei der ordnungsgemäßen Durchführung der entsprechenden Verfahren anleiten und unterstützen. Investoren werden gebeten, Personal bereitzustellen und ein Büro in Quang Tri zu eröffnen, um günstige Bedingungen für eine baldige Inbetriebnahme des Projekts zu schaffen.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-cang-tong-hop-nam-cua-viet-hon-900-ty-dong-d238162.html