Vorschlag von zwei Optionen zur Reduzierung der Zulassungsgebühren für Elektroautos

Das Finanzministerium hat zwei Optionen vorgeschlagen, um die Zulassungsgebühren für Elektroautos zu senken bzw. zu erlassen und so die Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge zu fördern.

Vorschlag zur Befreiung von der Zulassungsgebühr für Elektroautos für weitere drei Jahre

Gemäß dem Dekret 10/2022/ND-CP zur Befreiung von Zulassungsgebühren für Elektroautos erhalten batteriebetriebene Elektroautos ab dem 1. März 2022 fünf Jahre lang ermäßigte Zulassungsgebühren. In den ersten drei Jahren sind sie zu 100 % befreit, in den darauffolgenden zwei Jahren um 50 %. Ab dem 28. Februar 2025 sind Käufer von Elektroautos also nicht mehr von der Gebühr befreit, sondern müssen 50 % der Gebühr selbst zahlen.

Um die grüne Transformation in Vietnam weiterhin zu fördern und voranzutreiben, hat VinFast in einer kürzlich an den Premierminister gerichteten Botschaft vorgeschlagen, die Befreiung von der Registrierungsgebühr um weitere drei Jahre vom 1. März 2025 bis zum 28. Februar 2028 zu verlängern und für die nächsten drei Jahre eine Ermäßigung von 50 % anzuwenden.

Laut diesem Automobilhersteller sind die Vorzugsregelungen bei den Zulassungsgebühren für Vietnams grünen Übergangsprozess wirksam. Insbesondere vor dem Hintergrund, dass Vietnam unter schwerer Umweltverschmutzung durch die Emissionen von Fahrzeugen leidet, die fossile Brennstoffe verwenden, und in die „Automobil“-Phase eintritt.

„ Viele Länder haben politische Maßnahmen ergriffen, um die Umstellung auf grüne Technologien zu fördern, beispielsweise durch direkte Unterstützung beim Autokauf und bei der Reduzierung der Stromkosten oder durch Unterstützung in Form von Grundstücken, Finanzierungen, Kreditanreizen, Steuerbefreiungen und -ermäßigungen für Unternehmen, die Elektrofahrzeuge produzieren und entwickeln …“ , erklärte VinFast.

Die Entwicklungsstrategie der vietnamesischen Automobilindustrie bis 2030 mit einer Vision bis 2045 enthält auch entsprechende Leitlinien für die Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge wie kraftstoffsparender Fahrzeuge, Hybridfahrzeuge, Fahrzeuge mit Biokraftstoff, Elektrofahrzeuge usw.

Laut einem Branchenexperten sind die Fördermaßnahmen für die Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge in Vietnam jedoch noch recht begrenzt. Bisher gibt es lediglich Regelungen zur Förderung spezieller Verbrauchssteuern und Zulassungsgebühren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, und es gibt keinen konkreten Fahrplan für die Entwicklung anderer Elektrofahrzeuge in Vietnam. Daher „ muss die Regierung zur Förderung der grünen Transformation ausreichend starke Fördermaßnahmen ergreifen und darf keine Steuer- und Gebührenerhöhungen vornehmen“ , empfiehlt der Experte.

VinFast schlägt vor, die Befreiung von der Registrierungsgebühr um weitere drei Monate zu verlängern. (Foto: VinFast)

Schlagen Sie 2 Optionen vor

Zu diesem Thema teilte das Finanzministerium mit, dass es die Stellungnahmen der zuständigen Ministerien und Zweigstellen zu einem Entwurf einer Mitteilung an den Premierminister einholen werde, in der es um Möglichkeiten zur Befreiung bzw. Reduzierung der Zulassungsgebühren für Elektroautos gehe, um die grüne Transformation zu fördern.

Das Finanzministerium hat daher zwei Optionen vorgeschlagen: Option 1 sieht vor, die Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos gemäß Erlass 10 weiterhin um 50 % zu senken.

Konkret geht es um Vorzugsregelungen bei den Zulassungsgebühren für einen Zeitraum von fünf Jahren, darunter eine Befreiung für die ersten drei Jahre (vom 1. März 2022 bis zum 28. Februar 2025) und eine 50-prozentige Ermäßigung für die nächsten zwei Jahre (vom 1. März 2025 bis zum 28. Februar 2027) für batteriebetriebene Elektroautos, wie in Dekret 10 festgelegt (nach einer Bewertung der Auswirkungen der Politik der Befreiung und Ermäßigung der Zulassungsgebühren; unter Bezugnahme auf internationale Erfahrungen mit Zulassungsgebühren sowie durch zahlreiche Treffen zur Diskussion und Einigung zwischen Regierungschefs und relevanten Ministerien und Zweigstellen).

Das Finanzministerium erklärte, die Umsetzung dieses Plans sorge für politische Stabilität und beeinträchtige weder die Staatseinnahmen, insbesondere die lokalen Haushalte. Berechnungen zufolge würden sich die Haushaltseinnahmen jährlich um rund 627 Milliarden VND verringern, wenn der Vorschlag zur Verlängerung des Förderzeitraums für Unternehmen umgesetzt werde.

Option 2: Prüfung einer vollständigen Befreiung von den Anmeldegebühren für die verbleibenden zwei Jahre vom 1. Februar 2025 bis zum 28. Februar 2027 anstelle der vorgeschriebenen 50-prozentigen Kürzung. Diese Option soll umweltfreundlichen Verkehr weiter fördern, so die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Mitteilung Nr. 08/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 8. Januar 2025.

Das Finanzministerium teilte jedoch mit, dass die Agentur sechs Monate vor Ablauf der fünfjährigen Vorzugsperiode für Registrierungsgebühren eine Zusammenfassung, Bewertung und einen Vorschlag für die nächste Periode erstellen werde. Bei einer Umsetzung gemäß diesem Plan ist die Ausarbeitung einer Verordnung zur Änderung und Ergänzung der Verordnung Nr. 10 erforderlich. „ Daher tendiert das Finanzministerium zu Plan 1 “, erklärte das Finanzministerium.

Derzeit wird die Zulassungsgebühr für Pkw anhand eines Prozentsatzes für jeden Typ und jeden Ort bei der Zulassung berechnet. Beispielsweise beträgt die erste Gebühr für Pkw in Hanoi, Quang Ninh und Hai Phong 12 % des Fahrzeugwerts; in Ho-Chi-Minh-Stadt 10 %, in Ha Tinh 11 % … Für Pickups beträgt die Zulassungsgebühr 60 % der ersten Gebühr für Pkw. Ab der zweiten Zahlung beträgt die Zulassungsgebühr 2 % und wird landesweit einheitlich erhoben.

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