Die Rodungsarbeiten für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinz Binh Thuan schreiten sehr langsam voran und umfassen lediglich etwa 19,2 km/51 km.
Das Verkehrsministerium hat dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan gerade ein Dokument mit der Aufforderung zur Beschleunigung der Räumungsarbeiten für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B (Projekt) durch diese Provinz gesandt.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist das Projekt in zwei Baupakete mit einer Gesamtlänge von 69 km unterteilt, von denen der Abschnitt durch die Provinz Binh Thuan 51 km lang ist. Das Verkehrsministerium weist Investoren und Auftragnehmer ausdrücklich an, sich auf die Umsetzung der Bauarbeiten zu konzentrieren, um das Projekt gemäß dem genehmigten Zeitplan bis 2025 abzuschließen.
Bauunternehmer renovieren und modernisieren die Nationalstraße 28B, den Abschnitt durch den Dai-Ninh-Pass, der Binh Thuan mit Lam Dong verbindet.
Die Räumung schreitet jedoch nur sehr langsam voran. Bislang wurden von dem Abschnitt durch die Provinz Binh Thuan nur etwa 19,2 km (51 km) übergeben, was 37,6 % entspricht. Tatsächlich hat der Auftragnehmer lediglich den Bau von etwa 9,43 km (19,2 km) in Auftrag gegeben.
„Die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes ist einer der Gründe, der den Baufortschritt des Fundaments und der Straßenoberfläche stark beeinträchtigt und die Fertigstellung des Projekts verzögern könnte“, bekräftigte das Verkehrsministerium.
Um sicherzustellen, dass das Projekt bald in Betrieb genommen werden kann, Verkehrsunfälle und Staus auf ein Minimum reduziert werden und die sozioökonomische Entwicklung des Ortes und der Region gefördert wird, fordert das Verkehrsministerium das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan auf, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Räumungsentschädigung zu beschleunigen und die damit verbundenen Rechtsverfahren zügig abzuschließen, um das Gelände für den Baubeginn freizugeben.
„Das Verkehrsministerium wird die vietnamesische Straßenverwaltung, das Projektmanagementgremium 5 und die Auftragnehmer anweisen, eng mit den Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen zusammenzuarbeiten, um Schwierigkeiten und Probleme während des Umsetzungsprozesses umgehend zu lösen“, sagte das Verkehrsministerium.
Laut Projektmanagementgremium 5 beträgt der Wert der Projektumsetzung bis heute etwa 138/1.044 Milliarden VND des Bau- und Installationswerts und erreicht damit mehr als 13 %.
Davon: Für Paket XD01 wurden 17/42 km Land übergeben, was 42 % entspricht. Der bisherige Umsetzungswert beträgt etwa 37/589 Milliarden VND und entspricht 6,3 % des Vertragswerts.
Da die Richtlinie zur Änderung der Forstnutzung angepasst werden muss, wird erwartet, dass der Volksrat der Provinz Binh Thuan diese Richtlinie in seiner Sitzung Anfang Januar 2025 billigt. Derzeit wurden 22,6/24,5 Hektar öffentliches Land übergeben, was im Grunde genommen vorerst als Bauland ausreicht. Es ist jedoch eine enge Abstimmung erforderlich, und die örtlichen Behörden müssen aufgefordert werden, die Verfahren zur Änderung der Forstnutzung, zur Rodung und zur Verlegung der technischen Infrastruktur dringend abzuschließen, um den Baufortschritt zu beschleunigen, insbesondere das Ausheben und Auffüllen des Straßenbetts, damit die grundlegende Fertigstellung im zweiten Quartal 2025 gewährleistet ist.
Im Paket XD02 wurden 8,6 km² Land übergeben, was 30 % entspricht. Der bisherige Umsetzungswert beträgt rund 101,455 Milliarden VND und entspricht damit mehr als 22 % des Vertragswerts.
In Bezug auf den Landerwerb und die Entschädigung für dieses Paket erklärte das Projektmanagementgremium 5, dass die Provinz Lam Dong noch immer eine Entschädigung zahle, die Provinz Binh Thuan eine Mitteilung über den Landerwerb herausgegeben habe und die Grundstückspreise schätze, um die Entschädigungszahlung zu leisten, und dass die Fortschritte im Vergleich zu dem von der Gemeinde festgelegten Plan noch immer langsam seien.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 1.400 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Projektinvestor ist die vietnamesische Straßenverwaltung, das Projektmanagementgremium 5 ist mit der Projektleitung beauftragt. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2025 geplant.
Das Projekt hat den Umfang einer einfachen Straße der Klasse III mit einem 12 m breiten Straßenbett, einer 11 m breiten Straßenoberfläche und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h.
Nach Abschluss des Projekts wird das Risiko von Verkehrsunfällen verringert und das Verkehrssystem zwischen den beiden Provinzen schrittweise verbessert. Gleichzeitig wird es den Verkehrsbedarf auf dem Ost-West-Korridor decken, die sozioökonomische Entwicklung und den regionalen Tourismus, insbesondere das Tourismusdreieck Ho-Chi-Minh-Stadt – Phan Thiet – Da Lat, fördern.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm
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