Dank der Sultan-Haji-Omar-Ali-Saifuddie-Brücke können Passagiere problemlos zwischen den beiden Gebieten Bruneis reisen, anstatt wie zuvor zwei Stunden damit verbringen zu müssen, Malaysia zu umrunden.
Bevor die Sultan Haji Omar Ali Saifuddien-Brücke 2020 in Betrieb genommen wurde, gehörte der Titel der längsten Meeresbrücke Südostasiens der Dinh-Vu-Brücke in Cat Hai in Vietnam mit 5,44 km. 2014 begann der Sultan von Brunei mit dem Bau einer Brücke, die nach seinem verstorbenen Vater, Sultan Haji Omar Ali Saifuddien, benannt wurde. Sie soll das Festland mit der abgelegenen Region Temburong verbinden, die ursprünglich durch den sarawakischen Bezirk Limbang (Malaysia) und die Brunei Bay im Südchinesischen Meer getrennt ist.
Auf der Brücke befinden sich eine Mondsichel und ein fünfzackiger Stern – das Symbol des Islam, der offiziellen Religion Bruneis.
Der Reiseleiter des örtlichen Reiseunternehmens Freme begrüßte uns Anfang 2024 und stellte den Besuchern stolz dieses Projekt vor. Viele Menschen halten oft am Brückenkopf an, um Erinnerungsfotos zu machen, bevor sie nach Temburong aufbrechen, um die einzigartigen Outdoor-Aktivitäten im Ulu-Nationalpark zu erkunden.
Seit Inbetriebnahme des größten Projekts in der Geschichte des islamischen Landes mit einer Gesamtinvestition von bis zu 1,6 Milliarden US-Dollar müssen Passagiere zwischen den beiden Territorien Bruneis nicht mehr wie bisher über Malaysia reisen. Dadurch entfallen vier Einwanderungskontrollpunkte auf dem Landweg, und die Reisezeit zwischen Temburong und der Hauptstadt Bandar Seri Begawan verkürzt sich um drei Viertel. Bisher konnten Passagiere, die nicht über Malaysia reisten, auch den Wassertaxi-Service nutzen, der etwa 45 Minuten bis eine Stunde dauerte.
Die Schönheit der Sultan-Haji-Omar-Ali-Saifuddien-Brücke von oben gesehen
Nur wenige wissen, dass die Sultan-Haji-Omar-Ali-Saifuddin-Brücke am 17. März 2020 vorzeitig eröffnet wurde, einen Tag nachdem Brunei aufgrund von Covid-19 seine Grenzen verschärft hatte. Dadurch blieb Temburong vom Rest des Landes isoliert. Als Brücke über das Meer bietet die Sultan-Haji-Omar-Ali-Saifuddin-Brücke freie Sicht und vier geräumige Fahrspuren. Besucher können Bruneis „Goldmine“ gut erkennen: die größte Ölraffinerie des Landes, Brunei Shell Petroleum (BSP). Sie trägt rund 90 % zum Öl- und Gasumsatz bei und beschert der Monarchie eine florierende Wirtschaft .
Derzeit werden an der Sultan-Haji-Omar-Ali-Saifuddin-Brücke mit einer Gesamtlänge von 30 km noch einige letzte Arbeiten abgeschlossen.
Fahrzeuge, die die Brücke befahren, erreichen Geschwindigkeiten von 100 km/h. Unser 50-sitziges Fahrzeug benötigte für die Fahrt von einem Ende der Brücke zum anderen etwa 30 Minuten. Mit direktem Blick auf die Bucht ist dies auch ein romantischer Aussichtspunkt für Sonnenauf- und -untergänge, den Sie bei Ihrem Besuch in Brunei nicht verpassen sollten. Wenn Sie das Glück haben, während einer Feier oder eines Großereignisses in Brunei zu sein, können Sie die bunten LED-Lichter der Brücke sehen, die eine Ecke der Insel Borneo erleuchten.
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