Das Hauptgeschäft der Saigon Railway Joint Stock Company ist der Bau von Eisenbahn- und Straßenbauwerken: Verwaltung, Betrieb, Wartung und Reparatur der Eisenbahninfrastruktur. Gleichzeitig werden Bau und Installation von Verkehrsanlagen sowie andere zivile und industrielle Bauvorhaben durchgeführt.
Das operative Ziel des Unternehmens besteht darin, die Aufgabe der Gewährleistung des technischen Zustands von Brücken und Straßen sowie der Sicherheit im Eisenbahnverkehr erfolgreich zu erfüllen, die ihm von der Vietnam Railways Corporation oder zuständigen Organisationen im Rahmen der regelmäßigen Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur übertragen oder übertragen wird.
Der Vorgänger des Unternehmens ist die Saigon-Muong Man Railway Area, die am 1. Oktober 1976 gegründet wurde. Mit der Hauptaufgabe, Eisenbahninfrastruktur und Bauarbeiten zu verwalten und zu warten, hat das Unternehmen seit fast 47 Jahren aktiv zur Aufrechterhaltung der Qualität von Brücken und Straßen beigetragen und die Zugsicherheit in dem Gebiet gewährleistet, in dem die Aufträge eingehen.
In den letzten Jahren hat das Unternehmen technologische Innovationen vorangetrieben und aktiv in zahlreiche Baumaschinen wie Bagger, Betonmischer, Hämmer, Stanzmaschinen, Hobel, Verdichter und viele weitere Spezialmaschinen investiert. Die schrittweise Mechanisierung der Gleisinstandhaltung, beispielsweise durch den Einsatz chinesischer und japanischer Handblocker, hat dazu beigetragen, die Bauqualität zu verbessern, die Arbeitsproduktivität zu steigern und die Produktionskapazität des Unternehmens zu erhöhen.
Dank seiner Kapazitäten und seines guten Rufs bei der Sicherstellung der Qualität der Projekte, an denen es beteiligt war, erhielt das Unternehmen im Laufe der Jahre Aufträge der Vietnam Railway Corporation und gewann Ausschreibungen für viele Projekte zur Reparatur, Renovierung und Modernisierung von Eisenbahnstrecken.
Die Saigon Railway Joint Stock Company baut die Eisenbahnlinie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt.
Typische Projekte:
- Bau und Restaurierung der großen Dong-Nai- Brücke (Ghenh-Brücke), Kilometer 1699+860, Eisenbahnlinie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt;
- Ausschreibungspakete im Rahmen des 7.000 Milliarden VND teuren Projekts (Renovierung und Modernisierung wichtiger Arbeiten am Abschnitt Nha Trang – Saigon, Eisenbahnlinie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt);
– Paket Nr. 17 für den Bau einer Eisenbahnbrücke bei Kilometer 1606+658 (Durchlass über die Eisenbahnlinie gemäß dem Wasserversorgungskanalprojekt Bien Lac – Ham Tan) im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau des Wasserversorgungskanals Bien Lac – Ham Tan, Bezirk Tanh Linh und Bezirk Ham Tan;
- Baupaket für das regelmäßige Reparaturprojekt der Go-Dua-Brücke, Kilometer 1715+396, Eisenbahnlinie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt;
- Baupaket für die regelmäßige Reparatur der Weichen 103, 104 am Bahnhof Bien Hoa und der Weichen 103, 104, 105, 106 am Bahnhof Binh Trieu, Eisenbahnlinie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt.
Die Saigon Railway Joint Stock Company wird nicht nur ihren Ruf bei Eisenbahnprojekten untermauern, sondern auch weiterhin ihre Tradition pflegen, in die Verbesserung ihrer Kapazitäten zur Teilnahme am Bau anderer Verkehrsprojekte investieren, Fortschritt, technische und ästhetische Qualität sicherstellen und das Vertrauen der Kunden gewinnen.
SAIGON RAILWAY JOINT STOCK COMPANY
SAIGON RAILWAY AKTIENGESELLSCHAFT
Hauptsitz: Nr. 01, Nguyen Thong Street, Bezirk 9, Distrikt 3, HCMC
Telefon: 028.39317183 * Fax: 028.39311795
E-Mail: [email protected] * Website: saigonrailwayjsc.com
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cong-ty-co-phan-duong-sat-sai-gon-19223100909542393.htm
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