Heute Morgen, am 1. Januar 2024, organisierte die Nghe Tinh Port Joint Stock Company im Hafen von Cua Lo den Empfang der ersten Lieferung des neuen Jahres und hielt eine Zeremonie zum Produktionsstart im Jahr 2024 ab. Das erste Schiff, das im Hafen von Cua Lo ankommt, hat eine Kapazität von 6.200 Tonnen und ist auf den Transport von Containern spezialisiert und heißt TAN CANG FOUNDATION.
Obwohl die Produktions- und Geschäftslage, insbesondere die Import- und Exportaktivitäten, im Jahr 2023 immer noch schwierig sind, hat die Nghe Tinh Port Joint Stock Company auch 836 Schiffe entladen, wobei der Hafenumschlag 4,8 Millionen Tonnen erreichte und damit den Wert des gleichen Zeitraums um 13 % übertraf.
Auf Grundlage der im Jahr 2023 erzielten Ergebnisse hat die Nghe Tinh Port Joint Stock Company beschlossen, sich im Jahr 2024 auf Marktaktivitäten zu konzentrieren und Maßnahmen zur Kundengewinnung einzuführen, wie etwa die Verbesserung der Servicequalität und die gemeinsame Nutzung von Schwierigkeiten mit den Kunden. Darüber hinaus wird sie sich mit Containerschifffahrtslinien zusammenschließen, um zusätzliche Mehrwertdienste anzubieten und so mehr Transitgüter aus Laos, Nordostthailand und West- Nghe An über den Hafen zu locken.
Im Jahr 2024 plant die Nghe Tinh Port Joint Stock Company, 4,3 Millionen Tonnen Fracht über den Hafen abzuwickeln.
Bisher konnte der Hafen von Cua Lo Schiffe mit einer Kapazität von 15.000 Tonnen voll beladen und 25.000 Tonnen teilbeladen aufnehmen. Im Mai 2023 empfing der Hafen ein internationales Containerschiff mit einer Kapazität von fast 12.800 Tonnen und lud 150 Container nach Hongkong (China) und entlud sie. Dadurch wurde der Hafen von Cua Lo zu einem Bindeglied auf der Containertransportroute, die Zentralvietnam direkt mit Seehäfen weltweit verbindet.
Der erste Frachtcode wurde am ersten Tag des Jahres 2024 gelöscht, was eine spannende Wettbewerbsatmosphäre unter den Führungskräften und Mitarbeitern schuf und den Beginn eines Jahres anhaltend erfolgreicher Produktion und Geschäfte für den Hafen Cua Lo sowie die Nghe Tinh Port Joint Stock Company markierte.
Quelle
![[Maritime News] Mehr als 80 % der weltweiten Containerschifffahrtskapazität liegen in den Händen von MSC und großen Schifffahrtsallianzen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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