Die Resolution 136 der Nationalversammlung definiert die Freihandelszone rund um den Hafen Lien Chieu. Bis heute ist der genaue Standort der Freihandelszone Da Nang noch nicht festgelegt – Foto: TRUONG TRUNG
Am Nachmittag des 13. Dezember beriet und verabschiedete der Volksrat der Stadt Da Nang Resolutionen.
Was die Resolutionsvorlage zur Liste der 33 technischen und sozialen Infrastrukturprojekte innerhalb und außerhalb der Freihandelszone Da Nang betrifft, so hat der Volksrat dieser noch nicht zugestimmt.
Die Umsetzung der Freihandelszone Da Nang ist einer der Inhalte der Resolution 136 der Nationalversammlung und hat einen ziemlich dringenden Zeitrahmen, da Da Nang eine fünfjährige Pilotphase zugestanden wurde.
Warum also hat der Volksrat der Stadt Da Nang die Resolution nicht verabschiedet?
Der Vorsitzende des Volksrats der Stadt Da Nang, Ngo Xuan Thang, erklärte, dass der Grund dafür nach Prüfung durch den Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Volksrats darin liege, dass die Resolution 136 der Nationalversammlung nicht vorschreibe, dass der Volksrat der Stadt eine Liste mit Investitionsvorbereitungen erlässt, die Zuteilung von Investitionskapital priorisiert und Investitionen in den Bau technischer Infrastruktur und sozialer Infrastruktur innerhalb und außerhalb der Freihandelszone unterstützt.
Laut Herrn Ngo Xuan Thang hat die Freihandelszone bisher keinen konkreten Standort, sondern ist lediglich geplant und vorgeschlagen.
Bislang hat sich der Premierminister noch nicht auf konkrete Standorte festgelegt (dem Plan zufolge wird Da Nang im Dezember 2024 das Projekt und die Unterlagen zur Einrichtung der Freihandelszone Da Nang fertigstellen und diese zur Beurteilung an das Ministerium für Planung und Investitionen senden, um sie dem Premierminister vorzulegen, der dann eine Entscheidung über die Einrichtung (PV) erlässt).
„Der Standort befindet sich also noch in der Planungsphase“, sagte Herr Thang und forderte die Delegierten auf, eine Entscheidung zu treffen.
48 von 48 Delegierten stimmten dafür, diese Resolution nicht zu verabschieden.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Stadt Da Nang dem Volksrat der Stadt Da Nang einen Vorschlag mit 33 Projekten zur Prüfung und Genehmigung der Investitionsvorbereitungsliste vorgelegt, wobei der Zuteilung von Investitionskapital im Zusammenhang mit der Freihandelszone Priorität eingeräumt wurde.
Von den 33 Projekten befinden sich drei innerhalb der im Bezirk Hoa Vang errichteten Freihandelszone und 30 außerhalb, nämlich in den Bezirken Hoa Vang und Lien Chieu.
Konkret umfassen die drei internen Projekte: Investitionen in eine gemeinsame technische Infrastruktur für Produktionsbereiche, Investitionen in eine gemeinsame technische Infrastruktur für Logistikbereiche und Investitionen in eine gemeinsame technische Infrastruktur für kommerzielle Servicebereiche und andere Funktionen.
Projekte außerhalb der Freihandelszone betreffen hauptsächlich die Verkehrsinfrastruktur, Umsiedlungsgebiete für Rodungen, städtische Gebiete usw.
Das Projekt ist noch nicht angekommen, aber die Investoren "rühren sich" bereits
Zu den 33 Projekten, für die vorrangig Kapital zugewiesen werden soll, zählen unter anderem: Logistikinfrastruktur und Trockenhäfen, neue Stadtgebiete Nr. 1 und Nr. 2, das städtische Servicegebiet des Seehafens am Flussufer von Cu De sowie Umsiedlungsgebiete in Hoa Son, Hoa Ninh und Hoa Nhon.
Projekt der erweiterten westlichen Ringstraße; Verlängerung der Ba Na Suoi Mo-Straße bis zur westlichen Ringstraße; Verlängerung der Nguyen Sinh Sac-Straße; Abschnitt der westlichen Ringstraße 2 von der Straße Nr. 8 bis zur Straße, die den Flughafentunnel verbindet …
Laut Tuoi Tre Online haben Immobilieninvestoren mit der Einrichtung der Freihandelszone in jüngster Zeit Interesse an Gebieten mit entsprechenden Projekten gezeigt.
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