Die Regierung hat vorgeschlagen, den Zeitraum der Umweltsteuerermäßigung auf Benzin und Öl bis Ende 2024 zu verlängern. Bei Anwendung dieser Maßnahme dürften die Haushaltseinnahmen um mehr als 38.900 Milliarden VND sinken.
In einem kürzlichen Vorschlag an den Ständigen Ausschuss derNationalversammlung schlug die Regierung vor, die Umweltschutzsteuersenkung für Benzin und Öl bis Ende 2024 zu verlängern. Demnach beträgt die Steuer auf Benzin (außer Ethanol) 2.000 VND pro Liter. Für Kerosin, Diesel, Heizöl und Schmierstoffe beträgt sie 1.000 VND pro Liter. Der Steuersatz für Kerosin beträgt 600 VND pro Liter. Dieser Satz entspricht 50 % des Steuersatzes und gilt von April 2022 bis Ende dieses Jahres.
Wenn diese Steuer gesenkt wird, sinkt der Preis für Benzin und Öl für die Verbraucher um 1.100 bis 2.200 VND pro Liter (einschließlich Mehrwertsteuer), und der Preis für Kerosin sinkt um 660 VND pro Liter.
Ab dem 1. Januar 2025 wird die Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett wieder auf den Höchstbetrag der Steuerklasse angehoben, der für Benzin (außer Ethanol) 4.000 VND pro Liter und für Flugbenzin 3.000 VND pro Liter beträgt.
| Umweltschutzsteuer | Vorgeschlagene Anwendung im Jahr 2024 | Geltendes Niveau im Jahr 2023 | Steuerklasse |
| Benzin (pro Liter) | 2.000 VND | 2.000 VND | 4.000 VND |
| Düsentreibstoff (pro Liter) | 1.000 VND | 1.000 VND | 3.000 VND |
| Diesel (pro Liter) | 1.000 VND | 1.000 VND | 2.000 VND |
| Heizöl, Schmiermittel | 1.000 VND | 1.000 VND | 2.000 VND |
| Fett (pro kg) | 1.000 VND | 1.000 VND | 2.000 VND |
| Kerosin | 600 Dong | 600 Dong | 1.000 VND |
Die Regierung schätzte die Auswirkungen der Steuersenkung und gab an, dass sich die durchschnittlichen monatlichen Einnahmen des Staatshaushalts (einschließlich Mehrwertsteuer) voraussichtlich um rund 38.924 Milliarden VND verringern werden. Die Verlängerung der Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin und Öl bis Ende nächsten Jahres wird jedoch dazu beitragen, die inländischen Einzelhandelspreise zu senken und so direkt zur Senkung der Kosten für die Bevölkerung, der Produktionskosten und der Produktpreise beizutragen.
Dem Statistischen Amt zufolge würde sich der durchschnittliche Verbraucherpreisindex hingegen um 0,36 bis 0,54 Prozentpunkte erhöhen, wenn die Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Schmierstoffe ab Anfang 2024 auf die höchste Steuerklasse angehoben würde. Bleibt die Steuer hingegen bis Ende nächsten Jahres weiter gesenkt, würden Schwankungen der Einzelhandelspreise für Benzin und Öl vermieden und der Verbraucherpreisindex nicht steigen.
Diese Steuersenkung trägt auch dazu bei, die Widerstandsfähigkeit der Unternehmen zu stärken. Dies gilt insbesondere für Unternehmen, die von der Steuersenkung auf Benzin und Öl profitieren, wie etwa Transportunternehmen, Gasversorger und Fischereiunternehmen.
Zuvor hatte das Justizministerium bei der Bewertung dieses Vorschlags das Finanzministerium – die Redaktionsbehörde – gebeten, sich mit dem Ministerium für Industrie und Handel abzustimmen, um die Bewertung von Angebot und Nachfrage sowie der nationalen und weltweiten Benzinpreise zu ergänzen und einen geeigneten Zeitpunkt für die Antragstellung vorzuschlagen.
Das Finanzministerium erklärte jedoch, dass die Benzinpreise oft innerhalb kurzer Zeit stark schwanken und die Inlandspreise von den Weltpreisen abhängen. Die Senkung der Umweltschutzsteuer sei eine vorübergehende Lösung, die angesichts der schwankenden Benzinpreise angewendet werde und sich negativ auf die Wirtschaft auswirke.
„Diese Regelung gilt nur für einen bestimmten Zeitraum, daher ist der Vorschlag, die Steuerermäßigung auf Benzin, Öl und Fett bis zum Ende des nächsten Jahres zu verlängern, angemessen“, argumentierte das Finanzministerium.
Das Ministerium bekräftigte, dass es die Entwicklung der Weltölpreise weiterhin aufmerksam beobachten werde. Im Falle sinkender Preise werde es mit anderen Behörden zusammenarbeiten, um der Regierung einen Bericht über entsprechende Pläne zur Steuererhebung vorzulegen und ihn dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vorzulegen.
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