Der Bau der Brücke im Rahmen des 280-Milliarden-Projekts schreitet im Schneckentempo voran, die Menschen warten ewig auf die Freigabe für den Verkehr.

Im November 2021 genehmigte das Volkskomitee der Provinz Quang Nam (alt) das Investitionsprojekt zum Bau der Tan Binh-Brücke und der Umgehungsstraße der Nationalstraße 14E durch die Stadt Tan Binh im Bezirk Hiep Duc (heute Gemeinde Hiep Duc, Stadt Da Nang). Ziel des Projekts ist die schrittweise Fertigstellung der lokalen Verkehrsinfrastruktur sowie die Umsiedlung und Neuverteilung der Bevölkerung in der Stadt Tan Binh, um die lokale sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 280 Milliarden VND, der Bau beginnt im April 2022 und soll Anfang 2025 abgeschlossen sein.

Im März 2025 forderte Herr Le Van Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Nam (alt), bei der Inspektion des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehungsstraße 14E der Nationalstraße durch die Stadt Tan Binh den Auftragnehmer auf, ein Maximum an Personal und Maschinen zu mobilisieren und sich auf die Überwachung, Förderung und genaue Kontrolle des Baufortschritts des Projekts gemäß den Verpflichtungen des Auftragnehmers zu konzentrieren (einschließlich der Sicherstellung der Schließung und technischen Eröffnung der Tan Binh-Brücke vor dem 30. Juni 2025). Sollte der Auftragnehmer seinen Verpflichtungen nicht nachkommen und den Projektfortschritt verzögern, solle dies umgehend der zuständigen Behörde zur Prüfung und Bearbeitung gemeldet werden.

Doch Mitte Juli 2025 – also nach dem technischen Eröffnungstermin – ist die Brücke im Rahmen des 280 Milliarden VND teuren Projekts immer noch nicht fertiggestellt und die Menschen vor Ort warten ungeduldig.

Bislang hat der Auftragnehmer 2 Brückenwiderlager, 7/8 Brückenpfeiler, 16/17 horizontale Entwässerungsdurchlässe sowie die Verwitterungsaushubarbeiten und die Räumung des Trassenkorridors von etwa 3,3/3,41 km fertiggestellt...

Der größte Engpass des Projekts besteht darin, dass der Auftragnehmer den T4-Pfeiler der Tan-Binh-Brücke nicht errichten konnte. Dies beeinträchtigte den Fortschritt der Schließung und der technischen Verkehrsfreigabe. Laut Investor konnte der T4-Pfeiler aufgrund der häufigen starken Regenfälle nicht errichtet werden. Der Auftragnehmer hat mindestens zweimal Maßnahmen ergriffen, um den Wasserfluss zu stoppen, doch der Wasserstand flussaufwärts steigt weiterhin an.

Der Auftragnehmer konzentriert sich derzeit auf die Fertigstellung der Trägermontage. Die Tatsache, dass die T4-Säule nicht errichtet werden kann, hat den Fortschritt jedoch beeinträchtigt.

In der kommenden Zeit wird der Auftragnehmer die Fertigstellung der T4-Säule fortsetzen. Für die Zufahrtsstraße ist grundsätzlich ausreichend Land vorhanden. Es warten jedoch noch zwei Haushalte auf Umsiedlungsvereinbarungen.

Kommentar (0)