In diesen Tagen kommt es seit den frühen Morgenstunden auf der Autobahn 31 durch die Stadt Chu (Bezirk Luc Ngan, Provinz Bac Giang ) zu Staus, weil die Einheimischen Litschis zu Sammelstellen transportieren, um sie an Händler zu verkaufen.
An den Kreuzungen Chu und Kim herrscht schon am frühen Morgen reges Handelstreiben. Jedes Fahrzeug transportiert einen Korb mit Litschis im Gewicht von 150 bis 200 kg.
Die im Norden beliebte Litschi Luc Ngan hat dieses Jahr eine gute Ernte, doch ihr Preis ist gesunken. Dementsprechend liegt der Verkaufspreis auf dem Markt bei nur 6.000 bis 13.000 VND/kg, während die Thanh Ha-Litschi ( Hai Duong ) nur etwa 4.000 VND/kg kostet.
Händler gehen auf die Straße, um mit Kunden zu verhandeln. Sobald der Verkäufer einverstanden ist, schieben sie jeden Wagen ins Haus, wo er gewogen und in einen Gefrierschrank gepackt wird, um ihn auf den Lastwagen zu laden.
An den Sammelstellen erhalten die Verkäufer einen Coupon mit dem Verkaufspreis und bekommen anschließend das Geld ausgezahlt.
Herr Cuong (Dorf Lam) sagte, dass er seit mehr als zwei Wochen jeden Tag im Stau stehe, wenn er Stoffe verkaufen wolle.
Als immer mehr Leute kamen, fuhr Herr Ngoc Anh mit seinem Auto auf den Bürgersteig und wartete, bis der Verkehr nachließ, bevor er zum Wiegen der Litschis ging. „Heute habe ich nur 100 kg zum Verkauf mitgebracht, weil der Litschi-Export nach China gestern überlastet war“, sagte er.
Da sich hier so viele Händler und Gartenbesitzer versammeln, sind Unfälle vorprogrammiert, darunter auch kleinere Kollisionen, bei denen Waren auf die Straße fallen.
Viele Gartenbesitzer standen Schlange, um zu warten, bis sie an der Reihe waren, ihre Litschis zu wiegen.
Seit dem frühen Morgen hat Herr Phong (Dorf Lam) drei Ladungen Litschis (jede Ladung 150 kg) transportiert und 4,5 Millionen VND verdient. „Der Preis ist sehr niedrig, und an manchen Orten wurde er sogar noch weiter gedrückt. Ich bin so müde, dass ich sie verkaufen muss“, klagte er.
Frau Ngoc arbeitet als Gepäckträgerin und ihr Arbeitgeber zahlt ihr 500.000 VND pro Tag. „Jetzt ist die Zeit, Geld zu verdienen, deshalb freuen sich alle über mehr Einkommen“, erzählt sie.
Nachdem der Stoff gewogen und auf den Container-LKW geladen wurde, erhält der Spediteur sofort die Zahlung und fährt los.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)