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BYD drosselt Produktion in China wegen hoher Lagerbestände

BYD hat aufgrund steigender Lagerbestände unerwartet die Produktion gedrosselt und den Ausbau der Fabrik in China verschoben, was auf eine Verlangsamung nach dem starken Wachstum der Elektrofahrzeugbranche hindeutet.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống26/06/2025

Video : Erleben Sie die elektrische Limousine BYD Seal Performance.

Nach einem kometenhaften Aufstieg zum weltweit größten Anbieter von Elektrofahrzeugen gerät BYD ins Hintertreffen. Der chinesische Autobauer hat kürzlich die Produktion gedrosselt und Expansionspläne in mehreren heimischen Fabriken verschoben. Analysten werten dies als klares Zeichen für Lagerdruck und ein Überangebot auf dem Markt.

BYD hat laut Insidern Neueinstellungen gestoppt und die Kapazitäten in mindestens vier großen Werken reduziert. Mehrere für die zweite Jahreshälfte 2025 geplante Expansionsprojekte liegen ebenfalls auf Eis.

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Tatsächlich ist die Fahrzeugproduktion von BYD in den letzten zwei Monaten um 3–5 % pro Monat zurückgegangen und die Wachstumsrate ist im Vergleich zum vierten Quartal 2024 um 29 % gesunken. Bei vielen Modellen wie Dolphin, Yuan Plus und Seal kam es zu einem schnellen Anstieg der Lagerbestände bei den Händlern, während die Verkäufe nicht mit der Produktion Schritt halten konnten.

Der Hauptgrund dafür dürfte der starke Wettbewerb in der chinesischen Elektroautoindustrie sein, wo große Unternehmen wie Geely, NIO, Li Auto und sogar Xiaomi kontinuierlich Produkte mit hohen Rabatten auf den Markt bringen. Darüber hinaus zeigen Verbraucher zunehmende Vorsicht bei der Auswahl von Elektrofahrzeugen unter Hunderten ähnlicher Optionen hinsichtlich Preis und Ausstattung.

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Dieser „Rückgang“ bedeutet zwar keine Krise, ist aber nach einer Phase anhaltenden starken Wachstums für BYD eine wichtige Warnung. Das Unternehmen hält weiterhin an seinem Ziel fest, im Jahr 2025 5,5 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen, muss seinen Wachstumskurs aber möglicherweise in Richtung Stabilität und bessere Risikokontrolle anpassen.

Beobachter sagen, BYD befinde sich in einer Phase der „strategischen Säuberung“, in der das Unternehmen nicht mehr um jeden Preis um die Produktion konkurriert, sondern sich auf Qualität, Marke und die Expansion ausländischer Märkte konzentriert. Dies spiegelt auch die Reife der chinesischen Elektrofahrzeugindustrie wider – vom Boom zur Nachhaltigkeit.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-giam-san-luong-tai-trung-quoc-vi-ton-kho-tang-cao-post1550436.html


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