Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) hat der Vietnam Expressway Administration gerade ein Dokument mit dem Vorschlag übermittelt, an Raststätten auf den von der VEC verwalteten Schnellstraßen Ladestationen für Elektroautos einzurichten.
Dem Bericht zufolge wurde VEC vom Premierminister mit der Bereitstellung von Dienstleistungen entlang der Schnellstraße beauftragt und vom Verkehrsministerium mit der Investition in fünf Schnellstraßenprojekte mit neun Raststätten und drei Bushaltestellen.
Bezüglich der sieben Raststätten, die derzeit in Betrieb sind, sagten die VEC-Verantwortlichen, dass es zum Zeitpunkt der Investition in den Bau dieser Raststätten keine Vorschriften gab, die vorschrieben, dass Raststätten über Bereiche für die Installation von Ladestationen und Ladegeräten verfügen müssten.
Gemäß dem aktuellen Rundschreiben Nr. 09/2024 des Verkehrsministeriums müssen Raststätten Bereiche für die Installation von Ladestationen und Ladeeinrichtungen bereitstellen. Daher schlägt VEC vor, die Kategorie „Ladestationen und Zusatzeinrichtungen für Ladestationen“ hinzuzufügen. Es wird erwartet, dass jede Raststätte auf beiden Seiten mindestens 30 Ladestationen sowie eine Transformatorstation für die Ladestation und das Infrastruktursystem bietet.
Für die beiden noch nicht errichteten Raststätten schlägt VEC vor, die Ladestationen und die damit verbundenen Arbeiten in die Gesamtplanung des Standorts und die Gesamtinvestitionsdokumente des Projekts zu integrieren. Für die drei Raststätten schlägt VEC vor, die Ladestationen in deren Planung zu integrieren.
Derzeit hat das Verkehrsministerium VEC als Investor für fünf Autobahnprojekte beauftragt, darunter Noi Bai-Lao Cai, Cau Gie-Ninh Binh, Da Nang-Quang Ngai, Ho-Chi-Minh -Stadt-Long Thanh-Dau Giay und Ben Luc-Long Thanh./.
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