Verkehrsministerium untersucht Bau und Betrieb der spanischen Hochgeschwindigkeitsstrecke

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Erfahrungsaustausch beim Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes

Vom 10. bis 12. Mai besuchte eine interdisziplinäre Delegation unter der Leitung des stellvertretenden Verkehrsministers Nguyen Danh Huy Spanien, um Fragen im Zusammenhang mit Hochgeschwindigkeitszügen zu untersuchen und zu diskutieren.

Am 10. Mai traf sich die Delegation mit David Lucas Parron, Staatssekretär im spanischen Ministerium für Verkehr und Kommunen. Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy informierte über die Verkehrszusammenarbeit zwischen den beiden Ländern, den aktuellen Stand des vietnamesischen Verkehrswesens, die geplanten Forschungs- und Investitionsvorhaben für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse sowie die Schwierigkeiten und Herausforderungen, vor denen Vietnam steht. Der stellvertretende Minister würdigte zudem die Erfolge Spaniens bei der Erforschung und Entwicklung des Eisenbahnnetzes, insbesondere des Hochgeschwindigkeitsnetzes, und äußerte die Hoffnung, dass Spanien seine Erfahrungen mit Vietnam teilen werde.

Vizeminister Nguyen Danh Huy und die Delegation hörten sich die Vorstellung des Eisenbahnnetzes durch den spanischen Staatsminister für Verkehr und Kommunen, David Lucas Parron, an.

Auf Grundlage der Erfahrungen des Landes mit dem längsten Hochgeschwindigkeitsbahnnetz Europas – mehr als 4.000 km und das zweitgrößte der Welt (nach China) – tauschten Staatssekretär David Lucas Parron und Kollegen aus der Abteilung für internationale Zusammenarbeit, der Abteilung für Planung und Kontrolle des Eisenbahnsystems beim spanischen Verkehrs- und Kommunalministerium, der Eisenbahninfrastrukturverwaltungsgesellschaft (ADIF) und der Vereinigung der Infrastrukturauftragnehmer (SEOPAN) Erfahrungen in den Bereichen politische Planung, Entwicklungspläne für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Geschwindigkeitsauswahl und Pläne zur Betriebsorganisation aus.

Die spanische Seite tauschte außerdem Erfahrungen bei der Mobilisierung finanzieller Ressourcen, Verwaltungsmodellen staatlicher Verwaltungsbehörden sowie Verwaltungs-, Betriebs-, Nutzungs- und Wartungsmodellen … der konventionellen und Hochgeschwindigkeitsbahnnetze in Spanien aus.

Am Nachmittag desselben Tages besichtigte und informierte sich die interdisziplinäre Arbeitsgruppe über die aktuelle Verwaltungs-, Betriebs- und Nutzungsarbeit am Bahnhof Atocha, dem Hauptbahnhof in Madrid.

Untersuchungsteam des Bahnhofs Atocha

Am 11. Mai traf die Delegation mit Xiana M. Méndez Bartolo, Staatssekretärin im spanischen Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus, zusammen. Vizeminister Nguyen Danh Huy betonte bei dem Treffen, dass Vietnam und Spanien am 23. Mai 1977 diplomatische Beziehungen aufgenommen und diese im Dezember 2009 zu einer strategischen Partnerschaft ausgebaut hätten. In den vergangenen 46 Jahren haben sich die Freundschaft und die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern kontinuierlich weiterentwickelt. Spanien ist das erste EU- Land, das eine strategische Partnerschaft mit Vietnam eingegangen ist.

Wirtschaftlich gesehen ist der bilaterale Handelsumsatz in den letzten Jahren stark gestiegen, von fast 1,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2010 auf über 3 Milliarden US-Dollar pro Jahr in den letzten zehn Jahren. Damit ist Vietnam das Land mit dem größten Handelsaustausch mit Spanien in der ASEAN. Allein im Jahr 2022 werden Vietnams Exporte nach Spanien über 4 Milliarden Euro und Vietnams Importe aus Spanien über 525 Millionen Euro erreichen.

Im Verkehrsbereich erklärte der stellvertretende Minister, dass die beiden Länder aufgrund der großen geografischen Entfernung derzeit nur im Luftverkehr kooperieren. Das am 9. Dezember 2014 in Madrid unterzeichnete Luftverkehrsabkommen zwischen der vietnamesischen und der spanischen Regierung habe eine Rechtsgrundlage für den Luftverkehr zwischen Vietnam und Spanien geschaffen. Der stellvertretende Minister äußerte die Hoffnung, dass beide Seiten die Zusammenarbeit künftig, insbesondere im Eisenbahnsektor, intensivieren werden. Er schlug vor, dass die spanische Regierung Vietnam bei der Erforschung und Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen technische Unterstützung leiste.

Vizeminister Nguyen Danh Huy überreichte der Staatssekretärin des spanischen Ministeriums für Industrie, Handel und Tourismus, Xiana M. Méndez Bartolo, ein Souvenir

Staatssekretärin Xiana M. Méndez Bartolo begrüßte die Delegation zur Zusammenarbeit mit dem spanischen Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus und erklärte, das Ministerium unterstütze stets Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrszusammenarbeit zwischen beiden Ländern. Die Förderung der Eisenbahnkooperation sei eine der Hauptprioritäten der spanischen Regierung. Sie erklärte außerdem, dass beide Seiten derzeit über die Umsetzung des 6. Finanzplans zwischen Vietnam und Spanien diskutieren und dem Vorschlag der vietnamesischen Seite zustimmen, die technische Unterstützung für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in diesen Plan zu integrieren.

Erfahren Sie mehr über Eisenbahnmanagement- und -nutzungsmodelle

Die Delegation traf und diskutierte außerdem mit fähigen und renommierten Unternehmen des spanischen Eisenbahnsektors, wie etwa: CEDEX – ein Forschungs- und Testzentrum für öffentliche Bauvorhaben; INECO – ein multinationales Beratungsunternehmen, das auf Beratungs- und Managementlösungen im Bereich Transport und Infrastrukturbau spezialisiert ist; CAF – ein multinationales Unternehmen, das auf die Herstellung von Transportmitteln spezialisiert ist, darunter Züge (Hochgeschwindigkeitszüge, Stadtzüge und Straßenbahnen), reguläre Züge und Busse.

Bei den Treffen dankte Vizeminister Nguyen Danh Huy den spanischen Unternehmen für die Zeit, die sie sich für den Empfang und die Zusammenarbeit mit der Delegation genommen hatten. Der Vizeminister betonte, dass Spanien zu den weltweit führenden Ländern der Eisenbahnindustrie gehöre und in Europa hinsichtlich der Anzahl der Hochgeschwindigkeitskilometer führend sei. Spanien verfüge über zahlreiche Stärken in der Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie sowie über wertvolle Erfahrungen in Bau, Betrieb, Verwaltung und Nutzung von Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Die Delegation hörte den Erfahrungsaustausch zwischen Vertretern von INECO in der Beratung zur Eisenbahnentwicklung zu.

Unternehmensvertreter äußerten den Wunsch nach einer Zusammenarbeit mit Vietnam im Verkehrsbereich, einschließlich des Schienenverkehrs. Sie tauschten sich außerdem über Erfahrungen in der Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie sowie über Bau, Betrieb und Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsbahnen aus.

Während des Arbeitsprogramms in Spanien traf die Delegation TALGO und arbeitete mit ihm zusammen. Dabei handelt es sich um ein spanisches Unternehmen, das auf die Konstruktion, Herstellung und Wartung von Schienenfahrzeugen wie Lokomotiven, Waggons, EMU-Zügen, elektrischen Zügen, Intercity-Personenzügen und Hochgeschwindigkeitszügen spezialisiert ist. Die Renfe-Gruppe bietet nationale und internationale Personenbeförderungsdienste an, darunter Stadtbahnen, Intercity-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszüge und internationale Intercity-Bahnen, sowie Gütertransporte in nationalen und internationalen Logistikketten.

Die Delegation wird voraussichtlich weiterhin mit den zuständigen Stellen des spanischen Verkehrsministeriums und der Kommunen zusammenarbeiten. Anschließend wird sie vom 15. bis 18. Mai eine Umfrage bei der Deutschen Bahn durchführen.