Wichtige Unternehmen und Händler müssen gemäß den Anforderungen des Ministeriums für Industrie und Handel über den Status von Lagern, Häfen, Geschäften und Agenten Bericht erstatten.
Dieser Vorschlag wurde vom Ministerium für Industrie und Handel nach Abschluss der staatlichen Inspektion für Erdölmanagement und -betrieb an wichtige Unternehmen und Erdölhändler übermittelt. Der Bericht soll ihnen laut der Verwaltungsbehörde helfen, den aktuellen Stand der Einhaltung der Vorschriften durch die Unternehmen zu erfassen.
Dementsprechend verlangt das Ministerium für Industrie und Handel von den Erdölunternehmen, dass sie gemäß den Verordnungen zum Handel mit diesem Gegenstand (Verordnung 83/2024, Verordnung 95/2022 und Verordnung 80 im November 2023) über den aktuellen Status, die Aufrechterhaltung und die Einhaltung der Bedingungen für Erdölunternehmenslizenzen Bericht erstatten.
Insbesondere müssen Schlüsselunternehmen den Zustand ihrer Kais, die sie besitzen oder mieten, die Kapazität zur Aufnahme von Öltankern, die Lagerhäuser, in denen Öl ankommt, und die Transportmittel offenlegen. Schlüsselunternehmen müssen außerdem Angaben zum Vertriebssystem machen, beispielsweise zur Anzahl ihrer eigenen Lager, zur Miete (ab fünf Jahren) sowie zu den Vertretern, Generalvertretern und Franchisenehmern ihres Systems.
Darüber hinaus müssen Händler Berichte über Geschäfte (eigene oder gemietete), Einzelhandelsvertreter und mit Franchisenehmern verbundene Geschäfte erstellen. Diese Berichte müssen vor dem 30. Januar an das Ministerium für Industrie und Handel übermittelt werden.
Zuvor hatte die staatliche Aufsichtsbehörde Anfang Januar in einer Schlussfolgerung darauf hingewiesen, dass das Ministerium für Industrie und Handel zahlreiche Lücken in der Verwaltung des Erdölgeschäfts und der Lizenzierung aufwies. In über fünf Jahren hat das Ministerium 37 Lizenzen für den Import und Export von Erdöl (ausgenommen vier Lizenzen für den Flugbenzinhandel) und 347 Lizenzen für den Einzelhandelsvertrieb erteilt.
Tatsächlich ist es vielen wichtigen Händlern jedoch nach der Lizenzierung nicht gelungen, ein Benzinverteilungssystem aufzubauen. In fast drei Jahren haben wichtige Unternehmen lediglich 15 Prozent des Plans in kommerzielle Tankstellen investiert.
Großhändler und Distributoren mieten Lagerhallen und Tanklager hauptsächlich, um die Voraussetzungen für Lizenzen und Zertifikate zu erfüllen. Viele Großhändler und Distributoren mieten Lagerhallen und Tanklager nur saisonal, um Kosten zu sparen und Verwaltungsagenturen zu umgehen. Viele Lager- und Tankmietverträge führen nicht zu Lieferungen oder Vertragsauflösungen, was sich auf das Marktangebot auswirkt.
Die staatliche Inspektion hat dies als einen der Gründe im Lizenzierungsprozess identifiziert, der die Marktversorgung beeinträchtigt.
Nachdem das Ministerium für Industrie und Handel einigen Betrieben aufgrund von Verstößen die Lizenzen entzogen hatte, gibt es auf dem Markt nun 34 Erdölgroßhändler (Flugbenzinhändler ausgenommen) und rund 300 Distributoren. Das Finanzministerium teilte am 19. Januar mit, dass fast ein Drittel der Erdölgroßhändler Tausende Milliarden VND an Steuern schulden, die nur schwer eingetrieben werden können.
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