Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat gerade einen vom Ministerium ausgearbeiteten Verordnungsentwurf zur Regelung der Signale für Vorrangfahrzeuge angekündigt, um Kommentare von Organisationen und Einzelpersonen einzuholen.
Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit basiert das neue Dekret auf der Übernahme der Bestimmungen des derzeit geltenden Dekrets 109/2009 und regelt denselben Inhalt.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit ist mit der Ausarbeitung eines neuen Erlasses beauftragt, der detaillierte Vorschriften für sieben Fahrzeugtypen vorschlägt, die Vorrangsignaleinrichtungen installieren und verwenden dürfen.
Anders als derzeit schlägt das Ministerium für öffentliche Sicherheit detaillierte Vorschriften für die Personen vor, die Signaleinrichtungen an vorrangigen Fahrzeugen installieren und verwenden dürfen, um eine strengere Kontrolle zu gewährleisten.
Vorrangige Rechte haben 7 Subjekte, die Fahrzeugsignalgeräte installieren und verwenden dürfen, darunter:
- Feuerwehrautos im Einsatz;
- Militärfahrzeuge für Notfalleinsätze, darunter: Militärfahrzeuge für die Brandbekämpfung, Rettung, Kampfführung, Missionen zur dringenden Information, Führung von Marschgruppen, Fahrzeuge für militärische Kontrollmissionen, Kontrolle von Militärfahrzeugen, Schutz von Gruppen; Fahrzeuge für Festnahme-, Durchsuchungs- oder Ermittlungstätigkeiten, Eskorte von Kriminellen und Gefangenen, die an der Verhütung und Bekämpfung des Terrorismus teilnehmen.
- Polizeifahrzeuge für Notfalleinsätze, darunter: Fahrzeuge für Rettungseinsätze; Fahrzeuge für Festnahme-, Durchsuchungs- oder Ermittlungstätigkeiten, zur Eskorte von Kriminellen und Gefangenen, zur Bekämpfung von Protesten und Unruhen, zur Auflösung von Menschenmengen, die die öffentliche Ordnung stören; Fahrzeuge für Verkehrspatrouillen und -kontrollen; Fahrzeuge für Wacheinsätze; Kommandofahrzeuge zur Terrorismusbekämpfung; Informationsfahrzeuge für dringende Einsätze; Fahrzeuge, die Militärkonvois befehligen.
- Ein Verkehrspolizeiauto weist den Weg;
- Ein Krankenwagen im Notfalldienst ist ein Fahrzeug, das einen Notfallpatienten transportiert oder abholt;
- Deichschutzfahrzeuge im Einsatz, Fahrzeuge im Störfall-, Naturkatastrophen- und Seucheneinsatz.
- Fahrzeuge, die in Notsituationen gesetzlich vorgeschriebene Aufgaben erfüllen, darunter: Fahrzeuge für Lenkungsausschüsse, die den Premierminister bei der Umsetzung von Beschlüssen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung oder von Anordnungen des Präsidenten zur Ausrufung des Ausnahmezustands unterstützen; Fahrzeuge für Rettungskräfte, medizinische Kräfte, Umweltschutzkräfte, landwirtschaftliche Kräfte und andere Kräfte, die vom Lenkungsausschuss mobilisiert werden, um in Notsituationen besondere Maßnahmen umzusetzen.
Zu den Objekten, die mit Vorfahrtssignalen ausgestattet werden sollen, gehören laut Entwurf unter anderem die vorausfahrenden Fahrzeuge der Verkehrspolizei.
Verbotene Verhaltensweisen
Um zu verhindern, dass sich an Fahrzeugen mit Prioritätssystemen Unordnung und Verkehrsunruhen verbreiten, schlägt das Ministerium für öffentliche Sicherheit dem Entwurf zufolge Regelungen zu verbotenen Handlungen vor.
Eines davon ist ein Vorrangfahrzeug, aber die Hupen, Flaggen und Vorrangsignalleuchten sind vom falschen Typ, an der falschen Stelle und nicht vollständig vorschriftsmäßig installiert.
Vorrangfahrzeuge nutzen Vorrangsignale, wenn sie nicht im Einsatz sind, oder missbrauchen Vorrangsignale, um illegale Handlungen zu begehen.
Fahrzeuge, die im gesetzlich vorgeschriebenen Notfalldienst eingesetzt sind, verwenden Vorrangsignale, wenn kein Ausnahmezustand ausgerufen wurde, und wenden im Notfall besondere Maßnahmen an.
Ein weiteres verbotenes Verhalten besteht darin, dass der Fahrer eines Vorrangfahrzeugs ein Vorrangsignal verwendet, das Verkehrsunsicherheit für andere Verkehrsteilnehmer verursacht, die Sicherheit und Ordnung beeinträchtigt und den Anweisungen eines Verkehrsleiters nicht Folge leistet.
Oder Straßenkraftfahrzeuge, die keine Vorfahrtsobjekte sind, aber Hupen, Flaggen, Vorfahrtssignalleuchten oder ähnliche Vorrichtungen anbringen, verwenden, die bei anderen Verkehrsteilnehmern Verwirrung stiften.
Der vom Ministerium für öffentliche Sicherheit ausgearbeitete Entwurf sieht außerdem vor, dass Hupen, Flaggen und Lichter von vorrangigen Fahrzeugen an den richtigen Stellen angebracht sein müssen. Die Hupen- und Lichtsignale von vorrangigen Fahrzeugen müssen ausreichend laut und hell sein, um von den am Verkehr teilnehmenden Personen und Fahrzeugen erkannt zu werden.
Bei Autos ist das Vorfahrtsignallicht auf dem Dach über dem Fahrer montiert, die Vorfahrtsignalhupe ist im Auto oder auf dem Dach montiert und die Signalfahne befindet sich vorne am Auto links vom Fahrer.
Bei Motorrädern ist das Vorfahrtssignal an der rechten Gabel vorne oder hinten angebracht, die Vorfahrtssignalhupe ist an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht, die Signalflagge ist an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht.
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