Bisher hat Dong Nai an acht Standorten die Nutzung von Füllboden für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zugelassen. Diese Standorte liegen grundsätzlich in der Nähe der Baustellen der Auftragnehmer und bieten so eine bequeme Transportmöglichkeit.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat gerade Statistiken zu den Landressourcen für wichtige Projekte im Süden veröffentlicht, darunter den Flughafen Long Thanh, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Nächste Woche soll der Füllboden einiger Einheiten zur Baustelle gebracht werden, um den Bauarbeiten zu dienen.
Für die drei genannten Projekte werden nach Angaben von Investoren und Bauunternehmen über 5,24 Millionen Kubikmeter Aufschüttungsboden benötigt.
Bislang hat die Provinz konkrete Standorte mit einem nutzbaren Gesamtvolumen von rund 5,48 Millionen Kubikmetern identifiziert, rund 237.000 Kubikmeter mehr als der Bedarf. Insgesamt wurden acht Standorte für die Nutzung von Füllmaterialien identifiziert und lizenziert.
Davon wurden 2 Stellen im Rahmen eines Sondermechanismus an die Central Construction Group Corporation in Hamlet 6, Gemeinde Phuoc Binh, Bezirk Long Thanh, sowie an die Lizen Corporation am Standort des Deponiematerial-Nutzungsbereichs im Bezirk Tam Phuoc vergeben.
Für die Construction Corporation No. 1 – JSC gibt es 5 lizenzierte Bergbaustandorte für Mineralien der Gruppe IV in der Stadt Long Giao im Bezirk Cam My.
Dieser Einheit wurde außerdem ein weiterer Standort im Deponiematerial-Verwertungsgebiet der Gemeinde Bau Can im Bezirk Long Thanh zugeteilt.
Die Hai Dang Joint Stock Company verfügt über eine Lizenz für die Deponienutzung im Bezirk Phuoc Tan der Stadt Bien Hoa.
Die Central Construction Group Corporation betreibt Abbaubetriebe im Deponiematerialabbaugebiet der Gemeinde Phuoc Binh im Bezirk Long Thanh.
Schließlich Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (Paketnummer 18, gleicher Bauabschnitt wie Truong Son) im Bereich der Füllmaterialgewinnung im Bezirk Phuoc Tan, Stadt Bien Hoa.
Der Steinbruchkomplex Tam Phuoc – Phuoc Tan wird den Füllboden während des Abbauprozesses für das Projekt zurückgewinnen.
Ein Bauabschnitt zwischen Bien Hoa und Long Thanh (Dong Nai).
Nach Angaben der Auftragnehmer sind bislang alle verfahrenstechnischen Probleme bei der Gewinnung von Erde und Gestein gelöst.
Die Einheiten schließen die entsprechenden Verfahren ab und erwarten, dass der Boden nächste Woche zur Baustelle gebracht wird, um den Bau des Straßendamms zu beschleunigen.
Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch Dong Nai ist mehr als 34 km lang, derzeit sind nur 25–35 % der Bauarbeiten abgeschlossen, der Bauunternehmer hat immer noch Schwierigkeiten mit der Baustelle und der Damm wurde entfernt.
Auf der 11,2 Kilometer langen Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die bereits für den Bau freigegeben wurde, fehlt es noch immer an Sand. Allein am Flughafen Long Thanh fehlen rund 4,9 Millionen Kubikmeter Gestein, die derzeit geräumt werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm
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