11 Einheiten haben die Runde des städtebaulichen Ideenwettbewerbs des Flughafens Long Thanh bestanden

Die Provinz Dong Nai setzt große Erwartungen in die Idee, das Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh von in- und ausländischen Einheiten zu besetzen.

Am 13. November gab das Bauamt Dong Nai die Ergebnisse der ersten Runde des Wettbewerbs für allgemeine städtebauliche Ideen für den Flughafen Long Thanh und die umliegenden Gebiete bekannt. Elf Einheiten haben die erste Runde bestanden und sind in die zweite Runde des Wettbewerbs eingezogen.

Eine Ecke des Bezirks Long Thanh, Dong Nai.

Herr Ho Van Ha, Direktor des Bauamts, sagte, dass elf Einheiten die erste Runde des Wettbewerbs bestanden hätten, darunter sowohl inländische als auch internationale Einheiten. Ursprünglich hatte das Organisationskomitee nur fünf Einheiten für die zweite Runde des Wettbewerbs ausgewählt. Um jedoch die besten Ideen zur Ergänzung des städtebaulichen Masterplans von Long Thanh auszuwählen, beschloss das Organisationskomitee, die Zahl der an der zweiten Runde des Wettbewerbs teilnehmenden Einheiten zu erhöhen.

Laut dem Leiter dieser Abteilung gelten der Flughafen Long Thanh und der Fluss Dong Nai bei der Planung der Provinz Dong Nai als zwei Wettbewerbsvorteile für die Entwicklung der Provinz. Daher hofft die Provinz auch auf gute und bahnbrechende Planungsideen für das allgemeine Stadtplanungsprojekt des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete.

Das Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh soll nach einem Satellitenmodell geplant werden, bei dem Infrastruktur, Landnutzungsstruktur und Wirtschaft auf den Flughafen ausgerichtet sind und der Flughafen als treibende Kraft für das Wirtschaftswachstum und als neue Triebkraft für die bahnbrechende Entwicklung der Provinz voll ausgenutzt wird.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai organisierte einen internationalen Wettbewerb „Ideen für die Masterplanung des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete“, um einzigartige Ideen sowie optimale und umsetzbare Entwicklungsplanungsoptionen zu finden, die den Bedingungen und der Ausrichtung der Bildung einer Flughafenstadt gerecht werden.

Das Gebiet, das sich auf die Erforschung der allgemeinen städtebaulichen Idee des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete konzentriert, grenzt an drei Bezirke: Long Thanh, Thong Nhat und Cam My mit einer Fläche von über 57.000 Hektar.

Insbesondere umfasst das allgemeine Stadtplanungsgebiet des Flughafens Long Thanh die gesamte Verwaltungsgrenze des Distrikts Long Thanh mit 14 Verwaltungseinheiten (13 Gemeinden und 1 Stadt) mit einer Fläche von über 43.000 Hektar. Das erweiterte umliegende Gebiet hat eine Fläche von über 14.000 Hektar, einschließlich der Verwaltungsgrenze der Gemeinde an der Autobahn 25, des Distrikts Thong Nhat und der Gemeinden Xuan Que, Song Nhan und Thua Duc des Distrikts Cam My.

Der Flughafen Long Thanh hat Gestalt angenommen und soll am 30. August 2026 in Betrieb gehen.

Ebenfalls am 13. Oktober hielt das Volkskomitee der Provinz Dong Nai eine thematische Konferenz zu Bauplanung, Stadtplanung und Stadtentwicklung ab, nachdem die Provinzplanung genehmigt worden war.

Laut Angaben von Herrn Ho Van Ha wird die Provinz Dong Nai im Rahmen ihrer Planung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 bis 2030 über 19 Stadtgebiete verfügen, darunter 1 Stadtgebiet des Typs I, 2 Stadtgebiete des Typs II, 1 Stadtgebiet des Typs III, 7 Stadtgebiete des Typs IV und 8 Stadtgebiete des Typs V. Bis 2045 wird die Provinz 26 Stadtgebiete haben, darunter 3 Stadtgebiete des Typs I, 1 Stadtgebiet des Typs II, 1 Stadtgebiet des Typs III, 7 Stadtgebiete des Typs IV und 14 Stadtgebiete des Typs V.

In Bezug auf die Stadt- und Bauplanung fordert das Volkskomitee der Provinz von den zuständigen Stellen ein Umdenken und Bewusstseinswandel, um einen Durchbruch in der Planungsarbeit zu erzielen. Die Planung muss eine langfristige Vision haben, synchron sein, Werte fördern, moderne, grüne Stadt- und Wohngebiete mit Highlights, einzigartigen Merkmalen und Unterschieden schaffen und auf eine nachhaltige Entwicklung abzielen.

Was den Fortschritt betrifft, muss die allgemeine Stadtplanung der Stadtgebiete Bien Hoa, Nhon Trach und Trang Bom im Dezember 2024 dem Bauministerium zur Beurteilung vorgelegt werden. Insbesondere das Stadtgebiet Long Thanh wird im Dezember 2024 die Ergebnisse der Auswahlprüfung erhalten und mit der Vorbereitung der Planungsdokumente beginnen, die dem Bauministerium im Juni 2025 zur Beurteilung vorgelegt werden.

Für Bebauungspläne in städtischen Gebieten muss das Stadtgebiet Long Khanh vor Juni 2025 genehmigt werden. Die Stadtgebiete Bien Hoa und Nhon Trach müssen vor Dezember 2025 genehmigt werden; das Stadtgebiet Long Thanh muss vor Juni 2026 genehmigt werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/11-don-vi-vuot-qua-vong-thi-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192241113203951358.htm