في حديثه خلال مؤتمر تنمية السياحة صباح يوم 15 نوفمبر، أقرّ الأستاذ المشارك الدكتور تران دينه ثين، المدير السابق للمعهد الاقتصادي الفيتنامي، بأهمية السياحة الداخلية، لا سيما في الأوقات الصعبة. ومع ذلك، تشهد السياحة الداخلية أحيانًا ازدهارًا ثم هدوءًا. وفي بعض الوجهات السياحية الرئيسية، الوضع حرج للغاية، كما هو الحال في فو كوك.
الأستاذ المشارك، الدكتور تران دينه ثين، المدير السابق لمعهد فيتنام الاقتصادي
بحسب السيد ثين، شهدت السياحة انتعاشًا نسبيًا العام الماضي. أقول "نسبيًا" لأنها لم تبلغ كامل إمكاناتها بعد، ولا تزال هناك نقاط كثيرة غير واضحة.
علينا أن ندرس لماذا ازدهرت السياحة، وازدهرت في بعض الأحيان، ثم ظننا أنها ستزدهر، ثم تراجعت هكذا؟ هذا التراجع هو ما يجعل ثقة المستهلكين تتجه نحو السياحة الأجنبية بدلاً من السياحة المحلية. ليس قطاع السياحة وحده، بل كل نظام على الأرجح مسؤول عن هذه المشكلة، كما قال السيد ثين.
بحسب هذا الخبير، شهدت فترة ما بعد جائحة كوفيد-19 سياحة "انتقامية". ولكن بعد ذلك، وبسبب انخفاض الدخل، بدأ الناس "بقياس زجاجات صلصة السمك وعد البصل".
في غضون ذلك، إذا لم تتمكن المناطق السياحية الرئيسية من تحفيز الشركات، فستفقد فرصًا. على سبيل المثال، إذا تضاءلت صورة فو كوك وها لونغ، فسيؤثر ذلك على السياحة الوطنية بأكملها.
السيد لام مينه ثانه، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج
وفقًا للسيد لام مينه ثانه، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج، سيحافظ قطاع السياحة في كين جيانج على زخم نمو جيد نسبيًا في عام 2023. ومع ذلك، ستشهد السياحة المحلية انخفاضًا في بعض الأحيان مقارنةً بالفترة نفسها، وعادةً ما يكون ذلك خلال الفترة من 30 أبريل إلى 1 مايو، حيث انخفض عدد الزوار المحليين بنسبة 9.4%، بينما زاد عدد الزوار الدوليين بنسبة 9%. وفي 2 سبتمبر، انخفض عدد الزوار بنسبة 32.9% مقارنةً بالفترة نفسها، كما انخفض عدد الزوار الدوليين.
من المؤشرات الإيجابية أن عدد الزوار، وخاصةً الزوار الدوليين، قد ارتفع بشكل ملحوظ منذ نهاية أكتوبر. ومن الآن وحتى نهاية العام، ستستقبل فوكوك ثلاث رحلات جوية من الضيوف الهنود الذين سيقيمون حفلات زفاف.
يُفسر مسؤولو مقاطعة كين جيانج انخفاض عدد الزوار في بعض الأحيان بالتأثير السلبي للوضع العالمي، حيث انخفض عدد الزوار الدوليين إلى فيتنام عمومًا، وكين جيانج خصوصًا، وأصبح غير مستقر. من ناحية أخرى، يُعزى ذلك إلى المنافسة بين الوجهات والمناطق والمواقع السياحية في المنطقة.
السيد لي هونغ ها، المدير العام للخطوط الجوية الفيتنامية
بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من اهتمام المستثمرين بمقاطعة كين جيانج، إلا أن منتجاتها وخدماتها السياحية لا تزال تفتقر إلى التنوع والجاذبية في ظل الوضع الجديد. بعد إعادة فتح المقاطعة، ركزت الأنشطة السياحية بشكل رئيسي على الترويج المحلي، بينما لا يزال الترويج الخارجي محدودًا، حيث لا يعرف الكثير من الزوار الدوليين كين جيانج وفو كوك إلا من خلال قنوات غير مباشرة.
كما اقترح رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج أن تُوسّع الحكومة نطاق الرحلات الجوية الدولية قريبًا، وأن تُعزز السياحة الفيتنامية في الخارج. كما اقترح تطبيق سياسة تأشيرات مرنة. ودراسة تعديل سعر الكهرباء المُطبّق على منشآت الإيواء السياحي ليكون مساويًا لسعر الكهرباء المُستخدمة في الإنتاج، وفقًا للقرار رقم 8 الصادر عن المكتب السياسي.
من جانب شركة الطيران، أقر السيد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، بأن السوق شهد نموًا مرة أخرى بعد جائحة كوفيد-19 وسياسة الباب المفتوح التي تنتهجها الحكومة.
مع ذلك، لا يزال نمو النقل الجوي في فيتنام منخفضًا. وبحلول نهاية أكتوبر/تشرين الأول من هذا العام، عادت سوق النقل الجوي الدولي إلى 97% من مستويات ما قبل كوفيد-19، بينما لم تصل منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلا إلى 73%، ووصلت فيتنام أيضًا إلى 72% من مستويات ما قبل الجائحة.
حققت فيتنام حاليًا هدفها المتمثل في استقبال 10 ملايين زائر. ومع ذلك، لتحقيق هدف 50 مليون زائر دولي بحلول عام 2030، كما اقترح رئيس الوزراء، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به خلال السنوات السبع المقبلة، كما قال السيد ها.
اقترح مسؤولو الخطوط الجوية الفيتنامية مراجعة وتحديث الاستراتيجية الوطنية لتنمية السياحة. وبتحديد العوامل التنافسية لفيتنام مقارنةً بالوجهات الأخرى في المنطقة، يُمكن بناء معدل نمو مناسب. ويجب أن يكون معدل نمو السياحة في فيتنام سريعًا ويُبرز مزاياها التنافسية، حتى تُصبح فيتنام وجهةً سياحيةً رائدةً في المنطقة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)