في الماضي، في منطقة ين لاب الجبلية، كلما ذُكرت أسماء أماكن مثل نهوي، دانج، بوب، غاي، دونج مانج...، كانت تبدو بعيدة ومعزولة، وكان الجميع تقريبًا يخشون الذهاب إليها. أما الآن، فقد ربطت طرق واسعة القرى النائية، وتغيرت حياة الناس كثيرًا.
البنية التحتية تأتي أولاً
في السابق، كان الوصول من مركز مقاطعة ين لاب إلى منطقة ساو كي في بلدية ترونغ سون يستغرق يومًا كاملاً، باستخدام وسائل نقل متعددة، بما في ذلك المشي. لذلك، أصبحت هذه الأرض المعزولة في مجرى نهر نغوي جيانه العلوي أكثر عزلة. الآن، تم رصف الطريق من شوان آن عبر منحدر كونغ جيو إلى ترونغ سون، بطول 14.2 كم، والطريق من مركز بلدية ترونغ سون عبر بحيرة نغوي جيانه، عبر جبل تونغ نهات وجبل ترانه ين إلى منطقة ساو كي، بطول 15 كم، بالإسفلت والخرسانة، ليصبح الطريق مسطحًا وواسعًا. "بفضل هذا الطريق، أصبحت حياة الناس هنا مختلفة تمامًا. لم تعد الصعوبات تعيقهم" - رحب بنا فونغ شوان لين، نائب رئيس بلدية ترونغ سون، بحفاوة بالغة وفرح كبير عند الحديث عن الطرق الجديدة.
بعد اكتمال مشروع خزان نغوي جيانه (بسعة تصميمية تقارب 37 مليون متر مكعب) في عام 2023، قامت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا بتحديث الطريق الرئيسي الواصل بين شوان آن وترونغ سون، مما سهّل السفر. بفضل خزان نغوي جيانه والطريق الجديد، رحبت ترونغ سون، انطلاقًا من موقعها المعزول بين الجبال والغابات، بالعديد من مجموعات السفر للتعرف على السياحة البيئية وتنظيم جولات مجتمعية، وهو أمر لم يكن يحلم به سكان هذه المنطقة النائية من قبل.
شارك نائب رئيس إدارة الشؤون العرقية في منطقة ين لاب، نجوين خوين، فرحة الطرق الجديدة، وأضاف: "نظرًا للتضاريس المنفصلة بشدة مع العديد من السلاسل الجبلية العالية والمنحدرات الشديدة ونظام الجداول الضيقة والحادة والخلجان، ليس فقط في ترونغ سون ولكن أيضًا في العديد من بلديات المرتفعات في ين لاب مثل شوان آن وشوان فيين وماي لونغ ومي لونغ... كانت المسافة من مركز البلدية إلى القرى بعيدة جدًا لأنهم كانوا مضطرين للتجول. وإدراكًا منها أن تطوير البنية التحتية يمثل إنجازًا له دور أساسي مهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ركزت منطقة ين لاب على استغلال موارد الدعم من المركز والمقاطعة واستخدامها بفعالية. وفي الوقت نفسه، زادت المنطقة أيضًا من تعبئة الموارد الداخلية والمساهمات والدعم من الأفراد والشركات والمنظمات والأفراد... لتطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية المرتبطة بتنفيذ برنامج الهدف الوطني بشأن البناء الريفي الجديد بشكل متزامن.
إلى جانب برامج ومشاريع الاستثمار في المقاطعة والوزارات المركزية والفروع في المنطقة، وتنفيذ مشروع الاستثمار في البنية التحتية الأساسية في إطار البرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية للفترة 2021-2030 (المختصر باسم البرنامج 1719) الذي وافق عليه رئيس الوزراء في 4 أكتوبر 2021، خصصت منطقة ين لاب رأس مال لتنفيذ 116 مشروعًا، بما في ذلك 63 مشروعًا للبنية التحتية للمرور، والباقي مشاريع بنية تحتية أساسية أخرى، مثل: البيوت الثقافية للمناطق السكنية والمحطات الطبية والمدارس وأعمال الري ... تم الانتهاء من الطرق بين القرى وبين القرى، وخاصة الجسور التي تحل محل العبارات والفيضانات عبر الجداول والقنوات، مما يجعل سفر الناس بشكل عام والطلاب بشكل خاص أكثر ملاءمة. وبفضل ذلك، تم تنفيذ سياسة دمج المدارس المنفصلة بشكل جيد للغاية. كما يتم استغلال الإمكانات الاقتصادية للغابات بشكل أفضل.
قال السيد دينه ذا سو، أحد سكان المنطقة الخامسة في بلدية ماي لونغ، بحماس: "نظرًا لفصل نهر لاو المنطقة الخامسة عن المنطقة الرابعة سابقًا، كان الناس يضطرون إلى سلوك طريق ملتوٍ بطول حوالي 15 كيلومترًا". ولا يقتصر استثمار الدولة في بناء جسر أونغ على ربط المنطقة الرابعة بالمنطقة الخامسة فحسب، بل يربط أيضًا شبكة النقل في بلدية ماي لونغ ببلدية تشان ثينه، في مقاطعة فان تشان، بمقاطعة ين باي ، مما يُسهم بشكل كبير في تسريع وتيرة ماي لونغ نحو بناء مناطق ريفية جديدة.
أعربت دينه ثي لينه، سكرتيرة خلية الحزب ورئيسة منطقة نهوي، بلدية ترونغ سون، عن حماسها لتحسين البنية التحتية للنقل المحلي، قائلةً: "بفضل نظام النقل المتكامل بين القرى، أصبح بإمكان الناس السفر وبيع أشجار القرفة والخنازير والدجاج واستغلال أخشاب الغابات بسهولة أكبر، مما أدى إلى تحسن حياتهم بشكل متزايد. وبفضل سهولة الوصول إلى الطريق، لم يعد طلاب قرية خي نهوي، التي تقطنها أقلية مونغ العرقية، مضطرين للدراسة في مدرسة منفصلة، بل التحقوا بمدرسة ترونغ سون الابتدائية الداخلية للدراسة، مما يُسهّل اندماجهم ويزيد من فرص اكتسابهم للمعارف وتطويرها".
تحسين البنية التحتية لتحسين حياة الناس
بشكل عام، من عام 2021 حتى الآن، تجاوز إجمالي خطة رأس المال للاستثمار في البنية التحتية الأساسية التي تخدم الإنتاج والحياة في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية ووحدات الخدمة العامة في القطاع العرقي في منطقة ين لاب 114 مليار دونج، تم صرف أكثر من 105 مليار دونج منها، لتصل إلى 92.5٪. من مصدر رأس المال المذكور أعلاه، استثمر مجلس إدارة استثمار البناء في المنطقة والمحليات في المنطقة في بناء وصيانة 63 مشروعًا للبنية التحتية للمرور؛ و5 مشاريع لبناء الفصول الدراسية؛ وبناء وتطوير العشرات من المنازل الثقافية ومنازل الأنشطة المجتمعية في القرى والنجوع شديدة الصعوبة؛ وتجديد وتطوير المحطات الطبية؛ والاستثمار في بناء وتجديد وتطوير شبكة السوق في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية في بلديتي نغوك دونغ وشوان فيين... وعلى وجه الخصوص، عزز البرنامج أيضًا فعاليته بشكل واضح من خلال تنفيذ السياسات العرقية بشكل صحيح وكافٍ وسريع، مما يساعد على استقرار وتحسين نوعية حياة الناس، وخاصة الأقليات العرقية.
بحلول نهاية عام 2024، سيصل متوسط دخل الفرد في ين لاب إلى 45 مليون دونج فيتنامي سنويًا؛ وستنخفض الأسر الفقيرة بنسبة 1.53% (متجاوزةً الخطة بنسبة 0.03%)؛ وستنخفض الأسر شبه الفقيرة بنسبة 1.55% (متجاوزةً الخطة بنسبة 0.55%)؛ وسيصل معدل سكان الريف الذين يستخدمون المياه النظيفة والصحية إلى 97.05% (بزيادة 1.05% مقارنةً بالخطة وبزيادة 0.15% خلال نفس الفترة)؛ وستشارك 100% من الأقليات العرقية في التأمين الصحي؛ وسيتم بناء 100% من المحطات الصحية بشكل متين، وستتوفر في 100% من البلديات طرق أسفلتية أو خرسانية إلى المركز... وسيتم الاستثمار في البنية التحتية للمدارس والفصول الدراسية لضمان ظروف ومعايير التدريس والتعلم للطلاب والمعلمين الحاليين وسيتم توجيهها نحو مستويات أعلى. وسيتم تطوير الأنشطة الثقافية والرياضية على نطاق واسع وتحسين جودتها.
وفي حديثه لصحيفة فو تو، قال الرفيق ها فيت هونغ - نائب سكرتير لجنة الحزب بالمنطقة، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ين لاب: في هيكل رأس المال لتنفيذ البرنامج 1719 في ين لاب حتى الآن، تم صرف رأس المال للاستثمار في البنية التحتية الأساسية، وخدمة الإنتاج والحياة في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية بشكل أفضل بنسبة 92.5٪. وهذا يدل على أنه بالنسبة لمنطقة ذات موارد محدودة مثل ين لاب، فإن تعبئة رأس المال من المركز والمقاطعة أمر بالغ الأهمية، وخاصة في الاستثمار في البنية التحتية مثل الطرق والكهرباء والأعمال المدنية الأخرى. وعلى وجه الخصوص، أظهر الاستثمار في البنية التحتية الأساسية، وخدمة الإنتاج والحياة في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية في الآونة الأخيرة في ين لاب أن هذا هو الحل الأساسي والمستدام لتقصير الفجوة بين المناطق، وإثارة وتعزيز القوة الداخلية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية بقوة في رحلة التنمية.
في الفترة القادمة، ولمواصلة التنفيذ الفعال للبرنامج، بالإضافة إلى تعزيز العمل الدعائي، ومتابعة الواقع عن كثب، وتنفيذ الحلول المتزامنة بشأن تعبئة رأس المال والتفتيش والإشراف، ستستثمر المنطقة بطريقة مركزة وأساسية ومستدامة حسب ترتيب الأولوية لكل موقع استثماري ومستفيدين، في الحاجة إلى حل المشكلات الأكثر إلحاحًا لكل برنامج يتعلق بالبنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية وتنمية إنتاج الشعب. وعلى وجه الخصوص، في عام 2025، تم تخصيص 33 مليار دونج للمشروع الفرعي 4 (الاستثمار في البنية التحتية الأساسية، وخدمة الإنتاج والحياة في المناطق الأقلية العرقية والمناطق الجبلية ووحدات الخدمة العامة في القطاع العرقي)، مع التركيز على الاستثمار، وبناء طرق جديدة لمراكز البلديات، وطرق بين البلديات، وجسور تربط البلديات في المنطقة الثالثة والقرى المحرومة للغاية.
دينه فو
[إعلان 2]
المصدر: https://baophutho.vn/uu-tien-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-226034.htm
تعليق (0)