يقوم المقاول بتسريع بنود البناء بشكل عاجل لإكمال الجزء الغربي بطول 22 كم من الطريق السريع بن لوك - لونج ثانه.
في 16 ديسمبر، صرّح السيد فام هونغ كوانغ، المدير العام لشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC)، بأن الشركة تُكرّس جميع مواردها لإنشاء الجزء الذي يبلغ طوله قرابة 22 كيلومترًا من تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 (مقاطعة بينه تشانه) إلى تقاطع نجوين فان تاو (مقاطعة نها بي، مدينة هو تشي منه). ومن المتوقع اكتمال هذا الجزء قبل 30 أبريل 2025.
تفقد نائب وزير النقل لي آنه توان التقدم المحرز في بناء الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه، مطالباً المستثمرين والمقاولين بالتركيز على البناء ووضع المشروع موضع التنفيذ في أقرب وقت.
يتألف هذا القسم من ثلاث حزم، هي A2-1، وXL-A2.2، وA.3. وقد تم الانتهاء من بناء جسر الطريق السريع 50 وتشغيله على الفرع الأيسر، مما ساهم في تخفيف الحمل عليه. أما فرع الجسر الأيمن، فهو قيد الإنشاء، حيث تم صب عوارضه على السقالات. كما يستكمل المقاول بناء أجزاء الدوار.
من تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 باتجاه تقاطع نجوين فان تاو، يمكن للمركبات السير بسلاسة. وقد اكتملت تقريبًا جميع طبقات الطريق الرئيسي، من الأساسات إلى سطح الطريق. ويقوم المقاولون حاليًا بملء بعض مواقع دعامات الجسور بالتراب. كما أن بعض الجسور قيد الإنشاء مع فواصل تمدد.
في مقطع الطريق، قام المقاول بتنفيذ أعمال متزامنة، بما في ذلك بناء ركائز إسمنتية، وإنشاء طرق وصول للأجزاء غير المكتملة سابقًا، والحفر العضوي للأجزاء غير المكتملة. حرث وضغط أجزاء قاع الطريق غير المكتملة K95 وK98، والطبقة السفلية والأساسية، لمواصلة بناء الطبقات التالية.
قامت شركة 319 بتسوية بعض أجزاء الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه بالخرسانة الإسفلتية، ومن المقرر الانتهاء من ذلك وتسليمه للمستثمر قريبًا.
شركة 319 هي إحدى وحدات تحالف بناء الحزمة XL-A2.2-4 من مشروع بناء طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. وصرح العقيد خونغ فان ثوي، نائب المدير العام لشركة 319 التابعة لوزارة الدفاع الوطني، المسؤول عن إدارة بناء المشروع، بأن الحزمة يبلغ طولها الإجمالي 8.4 كيلومتر، من جسر أونغ ثين إلى جسر بينه خانه عند تقاطع نجوين فان تاو.
يقوم العمال ببناء العناصر الفولاذية استعدادًا لصب وصلات التمدد.
في الأيام القليلة الماضية، تم صبّ الخرسانة الإسفلتية من جسر أونغ ثين إلى جسر با لاو. الطقس ممطر، مما يجعل العمل صعبًا للغاية، مما اضطر المقاول إلى انتظار بدء أعمال البناء. كما تم رصف الجزء الممتد من جسر با لاو إلى جسر بينه خانه بالخرسانة الإسفلتية على الطريق الرئيسي. ويجري حاليًا تنظيف الجزء العلوي من الجسر، وعزل سطح الجسر ضد الماء. وفي الأيام القادمة، عندما يكون الطقس جيدًا، سيتم رصف الخرسانة الإسفلتية.
وفقًا للخطة، لن يكتمل رصف الأسفلت الخرساني حتى 30 مارس 2025، لكن الوحدة ستحشد المزيد من القوى العاملة والمعدات لإتمام الإنشاءات في وقت أبكر. إلى جانب رصف الأسفلت الخرساني، قام المقاول أيضًا بتركيب درابزين وفواصل تمدد وخطوط طلاء لتسليمها للمستثمر للتشغيل المبكر كما هو مخطط له.
جسر بينه خانه قيد الإنشاء حيث تم تمديد الكابلات وصب امتدادات العوارض، ومن المتوقع إغلاقه في مارس 2025.
يبلغ الطول الإجمالي لطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع 57.8 كيلومترًا، منها جزؤه الغربي، الممتد من طريق ترونغ لونغ السريع إلى تقاطع نجوين فان تاو، بطول حوالي 25 كيلومترًا. ومن المقرر تشغيل 3.4 كيلومترات من تقاطع طريق ترونغ لونغ السريع إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 بنهاية هذا العام. ويمكن للركاب التنقل مجانًا. أما الجزء الممتد من تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى نجوين فان تاو، والذي يبلغ طوله 22 كيلومترًا، فسيبدأ تشغيله في 30 أبريل 2025.
في الشرق، سيتم تشغيل الجزء الذي يبلغ طوله قرابة 7 كيلومترات عبر دونغ ناي، من ميناء فوك آن إلى تقاطع QL51، قبل تيت. ويجري تسريع بعض الأجزاء المتبقية عبر نون تراش بعد إيقافها وإعادة تشغيلها.
يوجد جسران كبيران مُعلَّقان بالكابلات على طول الطريق، هما بينه خانه وفووك خانه. يعبر جسر بينه خانه نهر سواي راب، ويربط بين نها بي وكان جيو. ويجري حاليًا شد الكابلات وصب العوارض، ومن المتوقع اكتمال الجسر الرئيسي بنهاية مايو 2025 وبنهاية أغسطس 2025.
لم يُستأنف بناء جسر فوك خانه فوق نهر لونغ تاو، الذي يربط كان جيو بنون تراش، نظرًا لعدم موافقة الجهة المختصة على سياسة الاستثمار. مع أن شركة VEC قد أكملت إجراءات طرح العطاءات واختارت مقاولًا.
يبلغ إجمالي استثمار طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع حوالي 30,000 مليار دونج فيتنامي. وتستثمر شركة فيتنام للطرق السريعة في المشروع.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm
تعليق (0)