إصلاح العديد من أقسام الطرق المتضررة على الطريق السريع الوطني 14ب

[إعلان 1]

1(1).jpg — قِس مساحة السطح التالف المُزال. الصورة: CT

في المناطق التي تعاني من هبوط موضعي وحفر نتيجة تلف الأساس العلوي وسطح الطريق (الهيكل المتضرر من النوع الأول)، سيقوم المقاول بحفر الأساس المتضرر وسطح الطريق القديم؛ وترميم طبقة الأساس العلوية باستخدام حصى من الدرجة الأولى معززة بإسمنت بنسبة 3.5%؛ وترميم الطبقة السفلية من سطح الطريق باستخدام خرسانة أسفلتية بسمك 7 سم؛ وترميم الطبقة العلوية باستخدام خرسانة أسفلتية بسمك 5 سم إلى مستوى سطح الطريق القديم. تبلغ المساحة الإجمالية لمعالجة الهيكل المتضرر من النوع الأول حوالي ^{10,740 مترًا مربعًا} .

في أي موقع يتشقق فيه سطح الطريق أو يتقشر (هيكل متضرر من النوع الثاني)، يقوم المقاول بكشط هيكل سطح الطريق القديم المتضرر بسمك 5 سم، ثم يُعيد الطبقة العلوية من الخرسانة الإسفلتية بسمك 5 سم إلى مستوى سطح الطريق القديم. تبلغ المساحة الإجمالية للجزء المراد معالجته من الهيكل المتضرر من النوع الثاني حوالي ^{4,972 مترًا مربعًا} .

2(1).jpg — دراجات نارية ومعدات متخصصة مُجمّعة في موقع البناء. الصورة: CT

أفادت صحيفة كوانغ نام أنه نتيجةً لتأثير الأمطار الغزيرة التي هطلت من 6 إلى 26 ديسمبر 2024، ومن 9 إلى 14 يناير 2025، تضرر سطح الطريق من الكيلومتر 32+126 إلى الكيلومتر 73+254 على الطريق السريع الوطني 14B (عبر منطقتي داي لوك ونام جيانج). يُسبب هذا الوضع صعوباتٍ للمركبات المشاركة في حركة المرور، مما قد يُشكل خطرًا على السلامة المرورية.

4(2).jpg — مستحلب ريّ لتحضير رصف الخرسانة لإعادة الإسفلت. الصورة: CT

فور وقوع الضرر، راجعت الهيئة مواقع أسطح الطرق المتضررة ضمن نطاق مشاريع الإصلاح الدورية (من 2022 إلى 2024) لطلب تطبيق ضمان البناء على مساحة 630 مترًا مربعًا من ^أسطح الطرق المتضررة. أما الأضرار المتبقية (حوالي ^{15,238 مترًا مربعًا} ) فتقع خارج نطاق المشروع. وقد وجهت وزارة النقل مقاول الصيانة الدورية بتجهيز فرق لتوجيه وتنظيم حركة المرور، والبدء فورًا في أعمال تسوية وتسوية مواقع أسطح الطرق المتضررة محليًا، بما يضمن انسيابية حركة المرور.

3(1).jpg — البدء بإعادة رصف الطريق. الصورة: CT

من أجل توفير الأساس لتنفيذ الأنشطة للتغلب على عواقب الكوارث الطبيعية واستعادة أنشطة المرور وفقًا للوائح، اقترحت وزارة النقل أن توافق إدارة الطرق في فيتنام على النطاق والحلول لتعزيز واستعادة الهيكل القديم في المواقع المتضررة من الأساسات وأسطح الطرق.
وافقت إدارة الطرق في فيتنام على حل لاستعادة الهيكل القديم في مواقع الأساس وسطح الطريق المتضررة كما اقترحت إدارة النقل في كوانج نام أعلاه.

[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html