شكل الجسر الذي تبلغ تكلفته حوالي 2000 مليار دونج ويربط بين كوانج نينه وهاي فونج

(دان تري) - يبلغ طول مشروع جسر بن رونغ الذي يربط منطقة ثوي نجوين ( هاي فونج ) وبلدة كوانج ين (كوانج نينه) حوالي 2 كيلومتر، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 2000 مليار دونج، وهو على وشك الافتتاح أمام حركة المرور.

صُمم جسر بن رونغ ليبلغ طوله أكثر من 1.87 كيلومتر، وعرضه 21.5 متر، ويضم 4 مسارات للسيارات ومسارين مختلطين، بالإضافة إلى بنية تحتية مساعدة متزامنة مثل حواجز السلامة، والحواجز الوسطية، وأنظمة الإضاءة، ومعدات السلامة المرورية... باستثمار إجمالي يقارب 2000 مليار دونج فيتنامي. يُخصص رأس المال الاستثماري من الميزانية المركزية، وميزانية مدينة هاي فونغ، وميزانية مقاطعة كوانغ نينه .

يُعد هذا مشروع نقل رئيسي، وهو ثمرة تعاون بين منطقتي كوانغ نينه وهاي فونغ، بهدف الربط بين المنطقتين، مما يُسهم في تحسين سعة خدمات النقل. كما يُعزز المشروع التضامن والروابط الوثيقة بين سكان المنطقتين، مُكملاً تدريجياً شبكة النقل في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال.

تم بناء جسر بن رونغ الذي يربط بين ضفتي نهر دا باخ في موقع يبعد حوالي 3.7 كم عن عبارة رونغ الحالية، وحوالي 4.3 كم عن جسر نهر تشانه وحوالي 6.4 كم عن الطريق السريع الوطني 18.

يبلغ طول الجسر الرئيسي أكثر من 1.87 كم، وهو عبارة عن جسر عوارض خرسانية مسبقة الإجهاد مستمر بطول حوالي 490 مترًا، ويتكون جسر الاقتراب من 34 امتدادًا للعوارض (14 امتدادًا على جانب مدينة هاي فونج، و20 امتدادًا على جانب مقاطعة كوانج نينه).

يبلغ عرض الجسر الرئيسي وجسور الاقتراب 21.5 مترًا، بما في ذلك 4 حارات للسيارات و2 حارات مختلطة؛ ويبلغ ارتفاع الخلوص 11 مترًا، ويبلغ طول طرق الاقتراب على كلا الجانبين أكثر من 0.4 كم؛ وتبلغ سرعة تصميم الجسر الرئيسي 80 كم / ساعة.

بدأ البناء في 13 مايو 2022، ويبلغ مدة تنفيذ المشروع بموجب العقد 24 شهرًا، وقد تم حتى الآن إكمال أكثر من 96% من العمل.

ويواصل المقاولون العمل بشكل عاجل في تشييد وإكمال العناصر المتبقية من المشروع، سعياً لفتح جسر بن رونغ فنياً أمام حركة المرور في 13 مايو، بمناسبة الذكرى التاسعة والستين ليوم تحرير هاي فونج (13 مايو 1955 - 13 مايو 2024).

عمال الكهرباء يقومون بتركيب نظام الإضاءة لجسر بن رونج.

يقوم العمال ببناء نظام السور للطريق المؤدي إلى جسر بن رونج في بلدة كوانج ين (كوانج نينه).

كما قام العمال بتركيب معدات الإضاءة على الطريق المؤدي إلى الجسر بشكل عاجل.

نظام الكابلات المعلقة لجسر بن رونغ.

فواصل التمدد في الجسور.

تمت الموافقة على مشروع طريق الوصول إلى جسر بن رونغ في مقاطعة كوانغ نينه للاستثمار من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية في نهاية عام 2022. يبلغ طول نظام الطريق المقترب 2.2 كم، ويبدأ عند جسر بن رونغ وينتهي عند تقاطع الطريق الإقليمي 338، ويمر عبر بلدية سونغ خواي، وبلدة كوانغ ين.

صُمم نظام الطرق المؤدية إلى المدينة وفقًا لمعايير دلتا المستوى الثالث، ويضم ستة مسارات، منها أربعة مسارات للمركبات الآلية ومساران للمركبات المختلطة. بدأ العمل في المشروع في مايو 2023، برأس مال استثماري إجمالي مُعدّل يقارب 360 مليار دونج من ميزانية مقاطعة كوانغ نينه. وتسعى مقاطعة كوانغ نينه إلى استكمال مشروع نظام الطرق المؤدية إلى المدينة، وتوفير الظروف المناسبة لبدء تشغيله في يونيو المقبل.

جسر بن رونغ هو الجسر الثالث الذي يربط مقاطعة كوانغ نينه بمدينة هاي فونغ، بعد جسري دا باك وباخ دانج. سيُمكّن الجسر المُكتمل سكان بلدة كوانغ ين ومنطقة ثوي نجوين من السفر بسرعة، دون الحاجة إلى الانتظار 30-60 دقيقة لعبّارة رونغ، أو قطع مسافة 40 كيلومترًا إلى الطريق السريع 18 ثم الالتفاف إلى الطريق السريع 10 كما كان الحال سابقًا.