"مُحيط باريس" للفلاحين الفرنسيين

[إعلان 1]

من جهات مختلفة، يتجه المزارعون الفرنسيون نحو باريس، حاملين غضبهم إلى العاصمة. حاصرت آلاف الجرارات المدينة في 29 يناير.

بدت العملية أشبه بعملية عسكرية . أطلق عليها المزارعون اسم "عملية حصار باريس"، بينما أمر وزير الداخلية الفرنسي جيرالد دارمانان ببناء "نظام دفاعي" لحماية العاصمة والمنشآت المهمة كالمطارات والأسواق...

الجرارات متجهة إلى العاصمة

شهدت فرنسا، المنتج الزراعي الرئيسي في أوروبا، احتجاجات خلال الأسابيع الأخيرة. ويشعر المزارعون بالغضب إزاء انخفاض الدخول والبيروقراطية والسياسات البيئية التي يقولون إنها تقوض قدرتهم التنافسية مع الدول الأخرى.

في وقت مبكر من صباح يوم 29 يناير/كانون الثاني، أغلق المتظاهرون الطريق السريع A13 غرب العاصمة، والطريق السريع A4 شرقها، والطريق السريع A6، حيث تتجه مئات الجرارات نحو باريس من الجنوب. وبحلول منتصف النهار، بدا أنهم قد حققوا هدفهم المتمثل في إقامة ثمانية حواجز طرق على الطرق الرئيسية المؤدية إلى باريس، وفقًا لخدمة مراقبة حركة المرور "سيتادين".

بحلول الليل، كان حوالي 1500 جرار قد نُشر عند ستة تقاطعات رئيسية عند مدخل باريس. وكان من بين الأهداف الأخرى سوق رونجي الدولي، أكبر سوق جملة للأغذية الطازجة في العالم ، والملقب بـ"بطن باريس"، والذي يزود معظم مطاعم ومقاهي ومتاجر العاصمة بالسلع.

العالم - — مزارعون فرنسيون يقطعون طريقًا سريعًا بالجرارات خلال احتجاج على ضغوط الأسعار في لونغفيلييه، قرب باريس، فرنسا، في 29 يناير/كانون الثاني 2024. لافتة كُتب عليها "غذاؤك يبدأ من هنا". الصورة: الجزيرة

خلال الاحتجاج، كُتب على لافتة مثبتة على جرار: "لن نموت في صمت".

قالت كارين دوك، وهي مزارعة من مقاطعة لوت-إي-غارون جنوب غرب فرنسا، أثناء انضمامها إلى قافلة جرارات متجهة إلى باريس: "نحتاج إلى إجابات". وأضافت لوكالة فرانس برس في 29 يناير/كانون الثاني: "هذه هي المعركة الأخيرة للمزارعين. إنها مسألة بقاء".

التقى ممثلو جمعيات المزارعين الرئيسية مع رئيس الوزراء الفرنسي غابرييل أتال في اجتماع استمر لساعات في وقت لاحق من اليوم.

طالب المزارعون بأسعار أكثر عدالة للمنتجات الزراعية، واستمرار دعم الوقود، والدعم المالي للزراعة العضوية. كما طالبوا بتبسيط الإجراءات البيروقراطية على مستوى الاتحاد الأوروبي، وتخفيف القيود التنظيمية الزراعية.

وتعهد المزارعون بمواصلة الحصار حتى الأول من فبراير/شباط، عندما ينضم الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى الزعماء الأوروبيين في بروكسل لمناقشة ميزانية الاتحاد الأوروبي وحل الأزمة الزراعية.

"الخط الأحمر" للاحتجاج

قال ستيفان سانشيز، مدير فرع باريس للاتحاد الوطني الفرنسي لنقابات المزارعين (FNSEA)، إن "عملية تطويق باريس" أُعدّت بدقة "شبه عسكرية". وشهدت مدن وبلدات أخرى، منها ليون وليموج وتولوز، عمليات تطويق مماثلة، حيث شهدت ازدحامًا مروريًا شديدًا وأُلغيت عمليات توصيل الطعام.

وقال وزير الداخلية دارمانان إنه تم حشد 15 ألف شرطي ودركي لمنع الجرارات من دخول باريس ومدن أخرى تشهد احتجاجات، ولفتح الطريق إلى مطار شارل ديغول رواسي في شمال العاصمة ومطار أورلي في الجنوب.

دعا السيد دارمانين قوات الأمن إلى ضبط النفس. لكنه حذر المزارعين أيضًا من التدخل في المناطق الاستراتيجية المحيطة بالعاصمة. وقال: "لن نسمح بتدمير المباني الحكومية أو مكاتب الضرائب أو المتاجر الكبرى أو بمنع الشاحنات التي تحمل المنتجات الزراعية الأجنبية".

نُشرت مركبات شرطة مدرعة في سوق رونجي للجملة في 29 يناير/كانون الثاني بعد أن هدد بعض المزارعين بـ"احتلاله". وحذّر السيد دارمانين من أن إغلاق سوق رونجي، الذي يوفر 60% من المواد الغذائية الطازجة لنحو 12 مليون شخص في باريس، يُعدّ تجاوزًا للخط الأحمر في الاحتجاجات.

حتى الآن، لقي شخصان حتفهما في احتجاجات المزارعين الفرنسيين. في 23 يناير/كانون الثاني، اصطدمت سيارة بحاجز، مما أسفر عن مقتل امرأة وابنتها المراهقة وإصابة زوجها بجروح خطيرة.

وأمر الرئيس ماكرون رئيس الوزراء أتال بالتركيز على محاولة تهدئة غضب المزارعين، خوفًا من أن يتصاعد الوضع إلى احتجاج على غرار حركة "السترات الصفراء"، التي شهدت أعمال شغب عنيفة للغاية ضد زيادات ضريبة الوقود في جميع أنحاء البلاد من عام 2018 إلى عام 2020.

أطلق بعض المزارعين على أنفسهم اسم "السترات الخضراء". ويقول ممثلو المزارعين إن استجابة الحكومة الفرنسية حتى الآن لم تكن كافية.

موجة من السخط تنتشر

وقال أرنو ليبويل، عضو اتحاد المزارعين الرئيسي في فرنسا: "لقد أعطانا رئيس الوزراء وجبات خفيفة، والآن نريد منه أن يبذل جهدا أكبر وأن يمنحنا المزيد".

اجتمع رئيس الاتحاد الوطني للمزارعين الشباب الفرنسي أرنو روسو ورئيس اتحاد المزارعين الشباب أرنو جايو مع رئيس الوزراء أتال لأكثر من ثلاث ساعات متأخرة من يوم 29 يناير، حسب مصادر وكالة فرانس برس.

وقال روسو لقناة آر تي إل التلفزيونية قبل الاجتماع "هدفنا ليس إزعاج الشعب الفرنسي أو جعل حياته صعبة، بل الضغط على الحكومة".

في مقابلة مع صحيفة لا تريبيون دو ديمانش، صرّح السيد روسو بأن السيد أتال لم يُراعِ سوى جزءٍ ضئيلٍ من المطالب الـ 122 التي قدّمها المتظاهرون للسلطات. وينتظر المزارعون إجاباتٍ حول كيفية التعامل مع واردات الحبوب والدواجن الرخيصة من أوكرانيا، وقضايا المعاشات التقاعدية، والتوجيهات البيئية للاتحاد الأوروبي.

تحاول الحكومة الفرنسية منع انتشار السخط بين المزارعين قبل انتخابات البرلمان الأوروبي في يونيو/حزيران، والتي يُنظر إليها على أنها اختبار رئيسي لإدارة الرئيس ماكرون.

وقال قصر الإليزيه إن ماكرون دعا إلى اجتماع مع عدد من الوزراء بعد ظهر يوم 29 يناير لمناقشة الوضع.

وفي أثناء زيارة إلى مزرعة في 28 يناير/كانون الثاني، سعى رئيس الوزراء أتال إلى معالجة مخاوف المزارعين، بعد أن فشلت سلسلة من التنازلات التي أُعلن عنها في 26 يناير/كانون الثاني في تخفيف الأزمة.

وقال السيد أتال خلال زيارته: "أريد أن نوضح الأمور ونرى ما هي التدابير الإضافية التي يمكننا اتخاذها".

سيبدأ المزارعون يومًا ثانيًا من الحصار على الطرق الاستراتيجية حول باريس في 30 يناير على الرغم من "التدابير الجديدة" التي وعد بها السيد أتال.

لا تقتصر احتجاجات المزارعين على فرنسا فحسب، بل يعبّر المزارعون في جميع أنحاء أوروبا عن مظالم مماثلة، مع احتجاجات موازية في بلجيكا المجاورة. أقام المزارعون البلجيكيون حواجز على الطرق السريعة الرئيسية، بما في ذلك العاصمة بروكسل.

في هذه الأثناء، يُغلق مئات المزارعين الألمان موانئ رئيسية، مثل هامبورغ، أحد أكثر مراكز شحن الحاويات ازدحامًا في أوروبا. كما تتزايد احتجاجات المزارعين في بولندا ورومانيا وهولندا.

موجة استياء المزارعين هي أحد أعراض مشكلة أوسع نطاقًا تُعاني منها الزراعة في جميع أنحاء القارة. ويُعدّ الصراع بين اللوائح البيئية والأسعار العادلة وبقاء المجتمعات الزراعية مصدر قلق عالمي مُلِحّ .

مينه دوك (بحسب فرانس 24، ديلي ميل، الجارديان)

[إعلان 2]
مصدر