في صباح يوم 21 يونيو/حزيران، نسقت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه مع مجلس إدارة الاستثمار والإنشاءات في أعمال المرور (مجلس المرور) لإعادة بدء بناء جسر تان كي - تان كوي، في مقاطعة بينه تان. يقع المشروع عند البوابة الغربية لمدينة هو تشي منه عبر قناة ثام لونغ، ومن المتوقع أن يُهيئ ظروفًا مواتية للسفر على طرق ما لو، تان كي - تان كوي، وصولًا إلى الطريق السريع الوطني رقم 1، المتصل بمطار تان سون نهات.

z5559403301987_afc6d8219567011eb52737ad8d20805c.jpg
ضغط قادة مدينة هو تشي منه، وأقسامها، وفروعها، ومستثمروها، على زر استئناف بناء جسر تان كي - تان كوي الجديد. الصورة: TK

قال السيد لونغ مينه فوك - مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إن مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي هو أول مشروع تطبق فيه المدينة آلية التحول من شكل الشراكة بين القطاعين العام والخاص السابق (عقد البناء - التشغيل - النقل) إلى شكل الاستثمار العام من ميزانية مدينة هو تشي منه.

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 491 مليار دونج، منها تكلفة البناء 44 مليار دونج، وتكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين ونقل البنية التحتية الفنية 190 مليار دونج، وتكلفة الدفع للمستثمر السابق 230 مليار دونج، إلى جانب تكاليف الاستشارات وإدارة المشروع وتكاليف الطوارئ والتكاليف الأخرى.

وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المخصصة للمشروع للتعويض والدعم وإعادة التوطين 1.5 هكتار، حيث يتعين على 43 أسرة تسليم جزء من منازلها القائمة لبناء المشروع.

وقال مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إن المشروع يهدف إلى بناء جسر تان كي تان كوي الجديد من الخرسانة المسلحة بطول إجمالي يبلغ 385 مترًا، ويبلغ طول قسم الجسر 83 مترًا؛ ومقطع عرضي من 4 حارات للسيارات مع رصيفين، وطريق وصول بطول 367 مترًا على جانبي الجسر، و86 مترًا من جسر الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا على طول ضفتي قناة ثام لونغ في موقع الجسر، إلى جانب نظام الصرف والأشجار والإضاءة وتنظيم المرور المناسب لحجم المشروع.

"في الفترة القادمة، سنركز على التحقق وحث مستشار الإشراف ومقاول البناء على تسريع تقدم البناء، واستكمال وفتح جسر تان كي تان كوي الجديد أمام حركة المرور في 31 ديسمبر 2024 كهدية خاصة لشعب منطقة بينه تان ولخدمة شعب المدينة،" شارك السيد فوك.

z5559277032191_5bd508b124a3108a10fe3565de195350.jpg
استُؤنف بناء جسر تان كي - تان كوي بعد ست سنوات من الركود. الصورة: TK

وفي كلمته خلال الحفل، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ إن إعادة تشغيل مشروع جسر تان كي - تان كوي كانت عملية بذلت فيها الإدارات والفروع ذات الصلة جهودًا كبيرة لاستكمال إجراءات تحويل نموذج الاستثمار من نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية إلى الاستثمار العام وفقًا للقانون.

بالنيابة عن اللجنة الشعبية للمدينة، أطلب من المستثمر والمقاول تسريع وتيرة العمل لبدء تشغيل المشروع في أقرب وقت. وفي الوقت نفسه، ينبغي تسريع المشاريع المحيطة لإكمال شبكة المرور وتوحيدها، وتجميل المنطقة الغربية، بما يُسهّل ربطها بمبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات..."، أكد السيد كونغ.

في أغسطس 2016، تعرض جسر تان كي - تان كوي لحادث، مما أدى إلى توقف تشغيله. في ظل الميزانية المحدودة لمدينة هو تشي منه، أُضيف مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي الجديد إلى مشروع البناء والتشغيل والنقل (BOT) لتطوير الطريق السريع الوطني رقم 1، قسم آن سونغ - آن لاك.

بحلول نهاية عام ٢٠١٨، كان المشروع قد اكتمل بنسبة ٧٠٪ تقريبًا من حجمه، إلا أنه توقف بسبب مشاكل في تسوية الأراضي. بعد ذلك، أكملت مقاطعة بينه تان تسوية الأراضي، لكن المشروع لم يتمكن من الاستمرار بسبب مشاكل تتعلق بعقد البناء والتشغيل والنقل الموقّع، إذ لم يكن المشروع متوافقًا مع قرار الجمعية الوطنية رقم ٤٣٧ (الذي يمنع البناء على الطرق القائمة).

ولإكمال المشروع غير المكتمل قريبًا وتلبية احتياجات السفر للشعب، أقر مجلس الشعب في مدينة هوشي منه في نهاية عام 2022 قرارًا بالموافقة على إنفاق 491 مليار دونج لإكمال الجسر، والتحول من عقد البناء والتشغيل والنقل إلى الاستثمار العام.

يستثمر في المشروع مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور). بعد ذلك، اتخذت مدينة هو تشي منه خطوات للتفاوض وإنهاء عقد البناء والتشغيل والنقل مع المستثمر السابق، شركة استثمار تطوير البنية التحتية المساهمة (IDICO).

توقف مشروع جسر تان كي - تان كوي (منطقة بينه تان، مدينة هوشي منه) لمدة 6 سنوات وأصبح يشكل ازدحاما مروريا، مما تسبب في فقدان الجمال الحضري، مما أثار غضب الناس.