با ريا – فونج تاو: تطوير المجمع الصناعي – الخدمي – الحضري في فو مي

لطالما كانت منطقة الجنوب الشرقي من أكثر المراكز الاقتصادية حيويةً في فيتنام، حيث شهدت نموًا قويًا في القطاعات الصناعية والخدمية والحضرية. وفي هذا السياق، تبرز مدينة فو مي في مقاطعة با ريا - فونغ تاو كنقطة انطلاقٍ في المنطقة بفضل مشاريع التطوير الصناعي والخدمي والحضري واسعة النطاق.

بفضل موقعها الاستراتيجي وإمكانات التطوير الكبيرة التي تتمتع بها، تجذب فو ماي سلسلة من المستثمرين، مما يخلق أساسًا متينًا لكي تصبح منطقة الجنوب الشرقي المنطقة الرائدة في التنمية الاقتصادية في البلاد.

إمكانات تطوير فو مي

تتمتع فو مي بموقع استراتيجي في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، على مقربة من موانئ دولية مهمة مثل كاي ميب - ثي فاي، أكبر نظام موانئ عميقة المياه في فيتنام، قادر على استقبال سفن تصل حمولتها إلى 200 ألف طن. هذا يجعل فو مي ليس فقط مركزًا للإنتاج الصناعي، بل أيضًا مركزًا لوجستيًا وشحنًا دوليًا، مما يفتح آفاقًا واعدة للنمو في قطاعات الخدمات ذات الصلة.

زاوية من بلدة فو مي من الأعلى. (صورة: مانه خا)

يُعد تطوير البنية التحتية للنقل أحد العوامل المهمة لدعم إمكانات فو مي. ويجري حاليًا الاستثمار في طرق نقل رئيسية، مثل الطريق السريع الوطني رقم 51 وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وتوسيعها، مما يُمكّن فو مي من التواصل بسهولة مع المراكز الاقتصادية الرئيسية مثل مدينة هو تشي منه، ودونغ ناي، وبينه دونغ ، وفونغ تاو. وهذا يُسهم في تهيئة الظروف المناسبة لتصبح فو مي وجهة استثمارية جاذبة للصناعة والخدمات، مع سياسات تحفيزية جذابة للصناعات الخضراء والنظيفة والمستدامة.

في الوقت الحاضر، شكلت فو مي العديد من المتنزهات الصناعية واسعة النطاق، بما في ذلك المتنزهات الصناعية فو مي I، II، III وMy Xuan A، B بمساحة إجمالية تبلغ آلاف الهكتارات، مع التركيز على الصناعة الثقيلة والمواد الكيميائية والمعالجة وتصنيع المكونات.

وبحسب تقرير صادر عن اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو، فإنه بحلول عام 2024، ستجذب هذه المناطق الصناعية أكثر من 50 مشروع استثمار أجنبي وتخلق فرص عمل لعشرات الآلاف من العمال المحليين، مما يساهم بشكل كبير في الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة.

فو مي ليست مركزًا صناعيًا فحسب، بل تُشجع أيضًا على تطوير خدمات اللوجستيات والتخزين والنقل لتلبية احتياجات الاستيراد والتصدير عبر منظومة ميناء كاي ميب - ثي فاي. وقد نُفذت، ولا تزال، مشاريع لوجستية رئيسية، مما جعل فو مي مركزًا دوليًا مهمًا لنقل البضائع.

إلى جانب التطوير الصناعي والخدمي، تُركز فو مي أيضًا على التطوير الحضري الحديث، من خلال مشاريع سكنية ومراكز تجارية ومناطق ترفيهية. وقد خلقت مناطق حضرية جديدة، مثل مدينة فو مي البيئية ومدينة فو مي المركزية، مظهرًا حضريًا حضاريًا ومريحًا، مُلبّيةً احتياجات السكان من خدمات سكنية ومعيشية، وللقوى العاملة المتنامية بسرعة في المنطقة.

الأثر الاقتصادي للمجمعات على الجنوب الشرقي

إن تطوير المجمعات الصناعية والخدمية والحضرية في فو مي له تأثير إيجابي على اقتصاد مقاطعة با ريا - فونج تاو بشكل خاص ومنطقة الجنوب الشرقي بشكل عام.

وفقًا لبيانات عام ٢٠٢٣، تُساهم با ريا - فونغ تاو بأكثر من ٧٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، وهي من أعلى المناطق من حيث نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي. تُساهم فو مي بشكل كبير في معدل النمو الاقتصادي للمقاطعة، والذي يتراوح بين ٦٪ و٨٪، مما يُعزز دورها كقاطرة اقتصادية لمنطقة الجنوب الشرقي.

يحتل مجمع موانئ كاي ميب - ثي فاي المرتبة الثانية عشرة بين أفضل 370 ميناء حاويات على مستوى العالم.

علاوةً على ذلك، ساهم التطور القوي لفو مي في تعزيز الصناعات الداعمة، مثل تصنيع المكونات والمعدات الصناعية وخدمات الصيانة. وهذا يُسهم في زيادة الاكتفاء الذاتي المحلي، وتقليل الاعتماد على الواردات، وإنشاء سلسلة توريد محلية مستدامة.

فيما يتعلق بالموارد البشرية، تُنفّذ فو مي العديد من برامج التدريب، بالتعاون مع الجامعات ومؤسسات التدريب المهني، بهدف تحسين مهارات العمال المحليين. وهذا لا يُلبّي فقط حاجة المصانع إلى موارد بشرية عالية الجودة، بل يُوفّر أيضًا فرص عمل مستقرة، مما يُسهم في تحسين جودة حياة سكان المنطقة.

رغم إمكاناتها وإنجازاتها، تواجه فو مي تحدياتٍ عديدة في مسيرة تنميتها. ومن أبرز هذه التحديات التلوث البيئي الناجم عن الأنشطة الصناعية. ولمعالجة هذه المشكلة، دعت مقاطعة با ريا - فونغ تاو الشركات إلى الاستثمار في التكنولوجيا النظيفة، وضمان استيفاء أنظمة معالجة النفايات للمعايير الوطنية والدولية، وتشجيع تطبيق نماذج الاقتصاد الدائري.

فيما يتعلق بالبنية التحتية والضمان الاجتماعي، ولضمان جودة حياة السكان والعمال في فو مي، استثمرت حكومة المقاطعة في مشاريع الصحة والتعليم والإسكان الاجتماعي. تشمل هذه المشاريع المستشفيات والمدارس، مما يوفر للعمال وأسرهم بيئة معيشية وعمل جيدة.

علاوةً على ذلك، يُعدّ تناغم البنية التحتية الإقليمية عاملاً مهماً لضمان التنمية المستدامة في فو مي. وستدعم مشاريع النقل الكبرى، مثل طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 51، ونظام السكك الحديدية الذي يربط المناطق المجاورة، فو مي في نقل البضائع من الميناء، مع تسهيل تنقل العمال بين المناطق الاقتصادية الرئيسية بسهولة.

مصنع هيوسونغ في منطقة كاي ميب الصناعية ليلاً. (تصوير: مانه خا)

وقال السيد فام فيت ثانه، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة با ريا - فونج تاو، إن مقاطعة فو مي تواجه فرصًا وإمكانيات جديدة لتأكيد دورها تدريجيًا كقطب نمو مهم ليس فقط في مقاطعة با ريا - فونج تاو ولكن أيضًا في منطقة الجنوب الشرقي والبلاد بأكملها.

مؤخرًا، قرر المكتب السياسي، بموجب القرار رقم 24، إنشاء منطقة تجارة حرة مرتبطة بالموانئ البحرية في منطقة كاي ميب ها، ومواصلة تطوير وتحديث مجمع موانئ المياه العميقة كاي ميب - ثي فاي، وتطوير مجمعات صناعية وخدمية وحضرية واسعة النطاق في مدينة فو مي الجديدة. كما تم تحديد هذا التوجه المهم في خطة المقاطعة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي أقرتها الحكومة.

في المستقبل، تتجه فو مي لتصبح منطقة حضرية صناعية وميناءً بحريًا حديثًا. وسيتم استغلال وتعزيز نقاط قوة نظام الموانئ البحرية الخاص بالبلاد، وسيتم تطوير ميناء كاي ميب - ثي فاي بما يتناسب مع دوره كميناء بوابة لعبور الحاويات الدولية، وبناء ميناء بحري حديث وواسع النطاق ومركز خدمات لوجستية على المستويين الوطني والدولي.

هوانغ ثو

المصدر: https://vtcnews.vn/ba-ria-vung-tau-phat-trien-to-hop-cong-nghiep-dich-vu-do-thi-tai-phu-my-ar906886.html