กระทรวงคมนาคม ได้ส่งเอกสารถึงสำนักงานการบินพลเรือน ระบุว่า เพื่อลดผลกระทบต่อผู้โดยสาร กระทรวงจึงขอให้สำนักงานการบินพลเรือนสั่งการให้สายการบินเร่งวิจัย พัฒนาแผนปฏิบัติการ และเพิ่มเครื่องบินเพื่อให้มั่นใจและรักษากำลังขนส่งไว้ โดยเฉพาะในช่วงวันหยุด 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคม และช่วงพีคฤดูร้อนที่จะถึงนี้ ความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินจะต้องถูกจำกัดในช่วงเวลาดังกล่าว
สายการบินอาจถูกปรับได้หากขึ้นราคาตั๋วอย่างผิดกฎหมาย
สำนักงานการบินพลเรือนจำเป็นต้องสนับสนุนและกระตุ้นให้สายการบินเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินการให้เพียงพอต่อความต้องการในการเดินทางของผู้คน และเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อคลายปัญหา
สายการบินจะต้องปฏิบัติตามภาระหน้าที่ของตนในฐานะผู้ให้บริการผู้โดยสารอย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของกฎหมาย ขณะเดียวกัน สายการบินจะต้องเข้มงวดในการตรวจสอบกิจกรรมการขนส่ง บริการผู้โดยสาร การขายตั๋ว การประกาศราคา การระบุราคา และข้อมูลสาธารณะเกี่ยวกับค่าโดยสาร และป้องกันการขึ้นราคาที่ผิดกฎหมาย สายการบินจะต้องสั่งการ แก้ไข และจัดการกับการละเมิดโดยเร็ว
เอกสารคำสั่งของ กระทรวงคมนาคม ออกในบริบทที่สายการบินภายในประเทศหลายแห่งกำลังอยู่ในระหว่างการปรับโครงสร้าง ส่งคืนเครื่องบิน และตัดการดำเนินการ
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเปิดเผยว่าในเดือนกันยายน 2023 ผู้ผลิต Pratt & Whitney (PW) ได้ประกาศเรียกคืนเครื่องยนต์ PW1100 ในเวียดนาม เครื่องยนต์ประเภทนี้ใช้ในเครื่องบิน A321NEO บางลำที่ให้บริการโดย Vietnam Airlines และ VietJet Air
นอกจากนี้ Bamboo Airways ยังได้หยุดให้บริการเครื่องบิน Embraer E190 (3 ลำ) และหยุดให้บริการในเส้นทางบินที่ใช้เครื่องบินประเภทนี้ ได้แก่ ฮานอย-เว้/ด่งเฮ้ย/กงด๋าว และโฮจิมินห์-ด่งเฮ้ย/กงด๋าว
สถิติเผยว่าปัจจุบันสายการบินภายในประเทศมีจำนวนเครื่องบิน 213 ลำ ลดลง 18 ลำเมื่อเทียบกับปี 2566 โดยจำนวนเครื่องบินที่ให้บริการจะอยู่ระหว่าง 165-170 ลำ ลดลงประมาณ 40-50 ลำเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยในปี 2566
ปัญหาต่างๆ ข้างต้นคาดว่าจะส่งผลโดยตรงต่อกำลังการขนส่ง ขนาดกองเรือและความจุของเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศในปี 2567 และ 2568
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)