ธนาคารโลกจะปล่อยเงินกู้ให้เวียดนาม 5,000 - 7,000 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อสร้างทางรถไฟและทางหลวง

ธนาคารโลก (WB) กล่าวว่าจะพิจารณาให้เงินกู้แก่เวียดนาม 5,000-7,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลัก

วันนี้ 16 ตุลาคม รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang ได้ต้อนรับนาง Carolyn Turk ผู้อำนวยการ ธนาคารโลก ประจำประเทศเวียดนาม เพื่อหารือเกี่ยวกับโครงการขนส่งที่กำลังดำเนินการอยู่และแผนในอนาคต

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมร่วมงานกับผู้อำนวยการธนาคารโลกในเวียดนาม

กระทรวงคมนาคม

ก่อนหน้านี้ ในการประชุมระหว่างนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กับประธาน WB Ajay Banga เมื่อวันที่ 7 ก.ย. นายกรัฐมนตรีได้เสนอให้ WB ปล่อยเงินกู้ให้เวียดนาม 5,000-7,000 ล้านดอลลาร์ในช่วง 3 ปีข้างหน้า เพื่อลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม โดยเฉพาะทางรถไฟ ทางด่วน ถนนหลวง และโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในเมืองใหญ่

นางแคโรลีน เทิร์ก กล่าวว่า ธนาคารโลกหวังว่ากระทรวงคมนาคมจะเสนอการลงทุนที่เฉพาะเจาะจงสำหรับโครงการต่างๆ และสามารถดำเนินการตามแผนได้อย่างไร เพื่อให้สามารถดำเนินการได้ภายในกรอบเวลาที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง กล่าวว่า โครงการพัฒนาเส้นทางน้ำและโลจิสติกส์ในภาคใต้ แต่มีปัญหาด้านขั้นตอนการดำเนินการจนทำให้เกิดความล่าช้า เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวผ่านพื้นที่ป่าไม้

กระทรวงคมนาคมได้สั่งการให้ปรับเส้นทางและดำเนินการแก้ไขอย่างจริงจังเพื่อขจัดอุปสรรคและเร่งรัดให้โครงการเดินหน้าต่อไป คาดว่ารายงานการศึกษาความเป็นไปได้จะได้รับการอนุมัติในเดือนตุลาคม เพื่อให้สามารถลงนามสัญญาเงินกู้ได้ในเดือนธันวาคม

นอกจากนี้ เขายังเสนอให้ WB ศึกษาการจัดสรรเงินกู้สำหรับโครงการสำคัญบางโครงการ โดยเฉพาะในภาคการรถไฟ มีโครงการรถไฟ Bien Hoa-Vung Tau ยาว 140 กม. ทางคู่/ทางเดี่ยว ขนาดราง 1,435 มม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับระยะทางเดี่ยว

ปัจจุบันที่ปรึกษาภายในประเทศได้จัดทำรายงานระยะกลางเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น (Pre-FS) จะแล้วเสร็จภายใน 6 เดือนแรกของปี 2567 จากนั้น WB จะสามารถเข้าถึงเอกสารการศึกษาได้

ในภาคส่วนถนนมีโครงการทางด่วน 2 โครงการ ได้แก่ เปลียกู-กวีเญิน และกามโล-เหล่าบาว เส้นทางเปลียกู-กวีเญินมีความยาว 151 กม. มี 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 35,800 พันล้านดองสำหรับ 4 เลนยาว 17 เมตร และประมาณ 44,000 พันล้านดองสำหรับ 4 เลนเต็ม

เส้นทาง Cam Lo - Lao Bao ยาว 70 กม. มี 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 10,800 พันล้านดองสำหรับ 4 เลนยาว 17 เมตร และประมาณ 14,500 พันล้านดองสำหรับ 4 เลนเต็ม ทั้งสองโครงการนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานกลางภาคโดยที่ปรึกษาในประเทศ และคาดว่าจะจัดทำรายงานเบื้องต้นได้เสร็จภายในกลางปี ​​2567

รัฐมนตรี Thang ยังได้ขอให้ WB สนับสนุนโครงการความช่วยเหลือทางเทคนิค โดยเน้นที่สาขารถไฟความเร็วสูง ทางด่วน และโครงการและความคิดริเริ่มที่เกี่ยวข้องกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคขนส่ง และการดำเนินการตามพันธกรณีของเวียดนามในการประชุม COP26

ด้านการรถไฟ วิจัยและพัฒนาชุดมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับรถไฟในเมืองและรถไฟความเร็วสูงให้เหมาะสมกับสภาพของประเทศเวียดนาม วิจัยและเสนอแผนและแนวทางแก้ไขในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟที่ท่าเรือและโกดังสินค้า...

แคโรลีน เติร์ก ผู้อำนวยการธนาคารโลกประจำประเทศเวียดนาม กล่าวว่า ธนาคารโลกพร้อมที่จะศึกษาและสนับสนุนโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ขณะเดียวกัน ธนาคารจะแสวงหาแหล่งสนับสนุนอื่นๆ นอกเหนือจากเงินกู้ เพื่อสนับสนุนกระทรวงคมนาคมในโครงการความช่วยเหลือทางเทคนิค เพื่อพัฒนาให้ทันสมัย ​​ดิจิทัล และปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรบุคคลในการบริหารจัดการและดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลังการลงทุนอย่างมีประสิทธิภาพ

ธานเอิน.vn