“ภูมิภาคกวางนามตะวันออกจะเป็น “แม่เหล็ก” ที่ดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่”

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เลอ วัน ดุง ภาพถ่าย: “HUU PHUC”

* ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ที่เคารพ จังหวัดกวางนาม ระบุแรงผลักดันใดบ้างที่จะส่งเสริมการเติบโตสองหลักตามที่เสนอในสถานการณ์นี้

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง:

ประการแรก จำเป็นต้องส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนทั้งภาครัฐและเอกชน และฟื้นฟูรูปแบบการเติบโตแบบเดิม ยกตัวอย่างเช่น โครงการที่กลุ่ม THACO ลงทุน จำเป็นต้องมุ่งเน้นการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างและขั้นตอนการลงทุนที่รวดเร็วและง่ายดาย เพื่อให้ THACO สามารถลงทุนได้ 3,595 พันล้านดองภายในปี 2568 นี่เป็นรูปแบบการเติบโตแบบเดิม แต่จำเป็นต้องได้รับการฟื้นฟูเพื่อกระตุ้นแรงขับเคลื่อนการพัฒนา

หรือเช่นเดียวกับบริษัท นาม ฮอยอัน ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (Hoiana) เฟส 1 ลงทุน 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เฟส 2 ลงทุนประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ต่อมา HS Hyosung Group (Korea) ลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมทัมทัง (IP) 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะลงทุนอีก 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วน Phuoc Quang Group ในเดียนนาม-เดียนง็อก IP (เดียนบ่าน) ลงทุน 650 ล้านดอลลาร์สหรัฐ กำลังดำเนินการก่อสร้างพื้นที่พักอาศัยให้แล้วเสร็จ เพื่อเชิญชวนนักลงทุน...

โครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) และโครงการลงทุนภายในประเทศในปี 2568 จะมีมูลค่าการลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 50 ล้านล้านดอง) ควบคู่ไปกับการลงทุนภาครัฐ 10 ล้านล้านดอง รวมเป็นมูลค่าประมาณ 60 ล้านล้านดองในจังหวัดกว๋างนาม นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์จากสหกรณ์ สหกรณ์ออมทรัพย์สหกรณ์การเกษตร (OCOP) อุตสาหกรรมเหมืองแร่... จะมีส่วนช่วยส่งเสริมการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ในปี 2568 และวางรากฐานสำหรับปีต่อๆ ไป

ธุรกิจการผลิตและประกอบรถยนต์ของ THACO Group มีส่วนช่วยสนับสนุนงบประมาณจำนวนมาก ก่อให้เกิดแรงผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจให้กับจังหวัดกว๋างนาม ภาพ: HOANG DAO

* โครงการเชิงกลยุทธ์ใดบ้างที่มีแนวโน้มจะรักษาการเติบโตในปีต่อๆ ไป?

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง:

กลไกนโยบายก่อนหน้านี้หลายอย่างเป็นอุปสรรคสำคัญ แต่รัฐบาลกลางได้สั่งการให้จังหวัดกว๋างนามดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าว ตามประกาศเลขที่ 40 ลงวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2568 ของสำนักงานรัฐบาลเกี่ยวกับข้อสรุปของนายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ในการประชุมหารือกับคณะกรรมการประจำจังหวัดพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดกว๋างนาม นายกรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการที่จะให้จังหวัดดำเนินการลงทุนแบบสังคมนิยมในสนามบินจูลาย ปัจจุบัน รัฐกำลังบริหารจัดการที่ดินสะอาดขนาด 2,000 เฮกตาร์ ซึ่งสะดวกอย่างยิ่งสำหรับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานสนามบินในเมือง อุตสาหกรรมสนับสนุนอื่นๆ และอื่นๆ

ต่อไป โครงการลงทุนเส้นทางก๊วโลสำหรับเรือขนาด 50,000 ตัน ไปยังท่าเรือทัมเฮียป (นุยแถ่ง) ซึ่งเกี่ยวข้องกับเขตปลอดอากรและโลจิสติกส์ มูลค่าการลงทุนรวม 7,200 พันล้านดอง กำลังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนและขอรับการลงทุน หากโครงการเชิงกลยุทธ์ทั้งสองนี้สำเร็จ จังหวัดกว๋างนามจะเติบโตเป็นเลขสองหลักในระยะต่อไป แม้แต่รายได้งบประมาณของจังหวัดก็จะไม่หยุดอยู่แค่ไม่กี่หมื่นล้านดอง แต่อาจสูงถึง 100,000 ล้านดองในอนาคต

-

จังหวัดกวางนามจะฟื้นฟูกลไกขับเคลื่อนการเติบโตแบบเดิม โดยเดินหน้าสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับบริษัทและวิสาหกิจในการลงทุน ขยายการผลิต และขยายขนาดธุรกิจ มุ่งเน้นการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 โดยนำการลงทุนสาธารณะเป็นผู้นำ กระตุ้นการลงทุนทางสังคม และส่งเสริมความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน

ประธานคณะกรรมาธิการประชาชนจังหวัดเลอ วัน ดุง

นอกจากนี้ ผมขอเน้นย้ำว่าพื้นที่พัฒนาของภูมิภาคกวางนามตะวันออกยังคงมีพื้นที่เหลืออีกมาก ที่ดินตามแนวชายฝั่งตั้งแต่สะพานเกือได๋ (ฮอยอัน) ถึงเกือโล (นุยแถ่ง) ถือเป็นทำเลทองที่ดึงดูดนักลงทุน ในเขตเมืองตามกี (Tam Kỳ) จะมีการสร้างเขตเมืองต่างๆ เช่น ซองดัม (Song Dam) และเขตเมืองตามแนวถนนเหงียนต๊าดแถ่ง (Nguyen Tat Thanh) ที่ทอดยาวออกไปสู่ทะเล จะเป็นศูนย์การแพทย์ที่ทันสมัย ​​ศูนย์การแพทย์ผสมผสานกับการท่องเที่ยวเชิงรีสอร์ท ในเขตซุยเซวียน (Duy Xuyen) มีธุรกิจที่กำลังศึกษาและลงทุนในโครงการท่าจอดเรือ หากโครงการเหล่านี้ประสบความสำเร็จ หากเราดำเนินการได้ดีทั้งในด้านสภาพแวดล้อมการลงทุน กระบวนการบริหาร และการสนับสนุนจากภาครัฐ ภาคตะวันออกจะเป็นเสมือน “แม่เหล็ก” ที่ดึงดูดนักลงทุนอย่างแน่นอน

ทางตะวันตกของจังหวัดมีธุรกิจที่กำลังวิจัยและดำเนินโครงการปศุสัตว์มูลค่า 2,000 พันล้านดองในเกวซอน

สนามบินจูไลมีแผนที่จะพัฒนาเป็นสนามบินนานาชาติชั้น 4 ภาพ: HUU PHUC

* ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า การดึงดูดการลงทุนทางสังคมในสนามบินจู่ไล้เริ่มแสดงสัญญาณความสำเร็จเมื่อใด

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง:

โครงการสนามบินจูลายเป็นโอกาสอันดีที่จะดึงดูดการลงทุน เหตุผลก็คือกลไกนี้เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง ไม่มีอุปสรรคใดๆ อีกต่อไป เนื่องจากในการประชุมหารือสองครั้งกับคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัดกว๋างนาม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง เห็นด้วยอย่างยิ่งกับนโยบายการร่วมลงทุนในโครงการนี้ นอกจากนี้ กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ส่วนกลาง (กระทรวงกลาโหม กระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลัง) สนับสนุนจังหวัดอย่างเต็มที่ในการดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนเพื่อยกระดับและขยายสนามบินจูลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงกลาโหมได้ทำงานร่วมกับจังหวัดถึงสามครั้งเพื่อกำหนดเขตแดนระหว่างกระทรวงกลาโหมและที่ดินของพลเรือน และส่งมอบที่ดินดังกล่าวให้จังหวัดดำเนินการต่อไป

ในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 สนามบินจูลายมีแผนที่จะยกระดับเป็นสนามบินนานาชาติระดับ 4F ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในลำดับชั้นขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ สนามบินแห่งนี้ได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนต่อปี บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งได้เข้ามาศึกษาหาแนวทางส่งเสริมการลงทุน เช่นเดียวกับที่ Vin Group ได้ทำการศึกษาวิจัยไว้ก่อนหน้านี้ ล่าสุดมี SOVICO Group ซึ่งเป็นกลุ่มธุรกิจที่เชื่อมโยงกับ Adani Group ของอินเดียที่ต้องการลงทุนในสนามบินจูลาย

พื้นที่พัฒนาอุตสาหกรรมของกวางนามทางตะวันออกยังคงมีศักยภาพอีกมาก ภาพ: ถนนหวอจีกง ผ่านเขตทังบิ่ญ ภาพ: โห่กวน

* ต้องเน้นงานด้านไหนถึงจะดึงดูดโครงการลงทุนเชิงกลยุทธ์ได้บ้างครับ?

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง:

ในกลุ่มงาน ภารกิจที่ให้ความสำคัญอันดับ 1 ยังคงเน้นการเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างพื้นที่สะอาดดึงดูดการลงทุน โดยเฉพาะโครงการยุทธศาสตร์ที่ได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีแล้ว

จากประสบการณ์ที่ผ่านมา อัตราการเบิกจ่ายในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ในระดับต่ำมาก แต่ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี อัตราการเบิกจ่ายกลับเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อให้การกำกับดูแลและการดำเนินงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้จัดตั้งคณะทำงาน 5 คณะ เพื่อมุ่งเน้นการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะและการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง จากคณะทำงานทั้ง 5 คณะนี้ มุ่งเน้นการกำกับดูแลโครงการสำคัญแต่ละโครงการอย่างเฉพาะเจาะจง ในส่วนของขั้นตอนและเอกสารต่างๆ จะต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ผมได้กำหนดไว้ด้วยกระบวนการ "7 วัน" เมื่อหน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่นได้รับเอกสารแล้ว คณะทำงานจะขอความเห็น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องตอบกลับภายใน 7 วัน เพื่อเร่งรัดขั้นตอนการประมูลและความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้มีการอนุมัติพื้นที่นำร่องของโครงการนิคมอุตสาหกรรมทัมอันห์นาม ขนาด 450 เฮกตาร์ และโครงการนิคมอุตสาหกรรมน้ำทังบิ่ญ ขนาด 650 เฮกตาร์ เพื่อสร้างกองทุนที่ดินสะอาดและดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่ ข้าพเจ้ายืนยันว่าการอนุมัติพื้นที่เป็นปัจจัยสำคัญและสำคัญที่สุด ดังนั้น จึงจำเป็นต้องจัดเตรียมที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ให้กับประชาชนล่วงหน้า กำหนดราคาก่อสร้าง ประกาศขายที่ดิน ประชาสัมพันธ์ และให้โครงการมีความโปร่งใส...

ขอขอบคุณประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด!

ที่มา: https://baoquangnam.vn/chu-tich-ubnd-tinh-le-van-dung-vung-dong-quang-nam-se-la-thoi-nam-slowly-thu-attract-cac-nha-dau-tu-lon-3151194.html