เหตุใดเส้นทางการจราจรมูลค่า 18,000 ล้านดองที่เชื่อมต่อสนามบินลองถั่นจึงยังไม่ได้รับการดำเนินการ?

เส้นทางหลักทั้งสามเส้นทางคือ 769, 773, 770B มีบทบาทในการเชื่อมต่อไปยังสนามบินลองถั่น แต่ยังไม่ได้เริ่มใช้งาน

เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ นายโฮ วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับหน่วยงานและท้องถิ่นเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินโครงการจราจรสำคัญต่างๆ รวมถึงถนนสาย 769, 773, 770B ของจังหวัด

คาดว่าสนามบินลองถั่นจะเสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานในช่วงปลายปี 2568 ดังนั้นบทบาทของเส้นทางเชื่อมต่อจึงมีความสำคัญมาก

รายงานการประชุม หัวหน้ากรมการขนส่งกล่าวว่า โครงการทั้ง 3 โครงการมียอดการลงทุนรวมกว่า 18,000 ล้านดอง โดยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดเป็นผู้ลงทุน

โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติการลงทุน 6,200 พันล้านดองสำหรับถนนหมายเลข 769 พร้อมกันนี้ ยังได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งมีพื้นที่คืนสู่สภาพเดิมทั้งหมดกว่า 134 เฮกตาร์ ย้ายครัวเรือนได้ประมาณ 996 หลังคาเรือน

เส้นทางทั้งหมดยาวเกือบ 30 กิโลเมตร เริ่มต้นจากทางแยกที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 1 ที่สี่แยกด๋าวเจียย (ท่งเญิ๊ต) และสิ้นสุดที่ทางแยกที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 51 ที่สี่แยกหลกอาน เขตลองแถ่ง

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 กรมการวางแผนและการลงทุนได้ออกเอกสารการจัดสรรเงินทุนสำหรับปี พ.ศ. 2569-2573 อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นเส้นทางที่สำคัญ นักลงทุนจึงเสนอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบจัดสรรเงินทุนในปี พ.ศ. 2568 เพื่อจัดการคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการออกแบบก่อสร้างภายหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐาน

ผู้นำจังหวัดด่งนายทำงานร่วมกับกรมขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาถนนที่เชื่อมสนามบินลองถั่น

เกี่ยวกับโครงการปรับปรุงและขยายถนนสาย 773 ของจังหวัด (มูลค่าการลงทุนรวม 4,300 พันล้านดอง) เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติรายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,700 พันล้านดอง

ตามแผน ถนนสาย 773 จะถูกขยายและปรับปรุงให้มีความยาว 39 กิโลเมตร โดยเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ในตำบลซวนตัม เขตซวนหลก และสิ้นสุดที่ถนนเฮืองหล 10 ที่ทางแยกกับถนนวงแหวนโฮจิมินห์หมายเลข 4 โดยมีขนาด 6-8 เลน คาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จภายในสองปีหลังจากการก่อสร้าง

สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 770B ในเขตจังหวัด ผู้ลงทุนได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนแล้ว แต่ประสบปัญหาบางประการเนื่องจากการวางแผนที่เกี่ยวข้องไม่ได้รับการปรับปรุงอย่างพร้อมกัน

ถนนหมายเลข 770B มีมูลค่าการลงทุนมากกว่า 8,000 พันล้านดอง มี 4-8 เลน ตั้งแต่อำเภอดิ่ญควนถึงอำเภอลองถั่น โครงการมีกำหนดการดำเนินการถึงปี 2570 เส้นทางมีความยาวมากกว่า 42 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนน DT 763 ในตำบลซ่วยโญ อำเภอดิ่ญควน และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ในตำบลฟวกไทย อำเภอลองถั่น

คุณโฮ วัน ฮา ได้ขอให้นักลงทุนจัดทำเส้นทางสำคัญสำหรับการดำเนินโครงการขึ้นใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องระบุบุคคลและหน่วยงานที่ปฏิบัติงานแต่ละภารกิจอย่างชัดเจน เพื่อระบุบุคคลและภารกิจให้ชัดเจน เพื่อมุ่งเน้นการดำเนินงานอย่างรวดเร็ว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm