สะพาน My Thuan 2 ตั้งอยู่เหนือน้ำ ขนานกับสะพาน My Thuan ที่มีอยู่เดิม ทอดข้ามแม่น้ำ Tien ที่เชื่อมต่อทางด่วนสองสาย Trung Luong - My Thuan และ My Thuan - Can Tho ภาพเหล่านี้ถ่ายในช่วงกลางเดือนสิงหาคม ซึ่งเป็นช่วงที่คนงานต้องเร่งเวลาเพื่อให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์...
สะพานหมีถวน 2 เป็นสองส่วนที่มีระยะห่างจากกันน้อยลง ในระยะไกลคือสะพานหมีถวนที่สร้างขึ้นเป็นสัญลักษณ์แห่งทิศตะวันตก เปิดตัวเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2543
คนงานยังคงทำงานอย่างหนักบนสะพาน My Thuan 2 ในช่วงบ่ายแก่ๆ บางทีคงไม่มีช่วงเวลาใดที่สวยงามไปกว่าช่วงที่รุ่งอรุณและพลบค่ำสาดส่องลงมาบนแม่น้ำ ทำให้ท้องฟ้ากว้างใหญ่กลายเป็นสีแดง
วิวพาโนรามาสุดอลังการของโครงการ My Thuan 2 ยามพระอาทิตย์ตกดิน
โครงการสะพาน My Thuan 2 เริ่มก่อสร้างในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 5,000 พันล้านดอง นับเป็นสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดที่ออกแบบและก่อสร้างโดยผู้รับเหมาชาวเวียดนามทั้งหมด
สะพานมีความยาวรวม 6.61 กม. โดยสะพานหลักยาวประมาณ 1.9 กม. ออกแบบให้มีเลน 6 เลน และมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพานยาว 4.7 กม. ส่วนทางในจังหวัด เตี่ยนซาง ยาว 4.3 กม. และทางฝั่งวินห์ลองยาว 0.4 กม.
ภาพระยะใกล้ของสะพานแขวนบนฝั่งเตียนซาง
สะพานจากทิศเตี๊ยนซางขึ้นไป
สะพานทั้งสองค่อยๆแคบลงเหนือแม่น้ำ
ช่องว่างกำลังค่อยๆ ปิดลง รอวันปิด คาดว่าจะเป็นช่วงกลางเดือนตุลาคม
สะพานถวน 2 ของผมขนานกับ “สะพานน้อง” ที่สร้างเมื่อ 23 ปีก่อน
คาดว่าสะพาน My Thuan 2 จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2566 พร้อมกับทางด่วน Trung Luong - My Thuan และ My Thuan - Can Tho ซึ่งจะสร้างเส้นทางทางด่วนที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ไปยังเมือง Can Tho เสร็จสมบูรณ์ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจาก 4 ชั่วโมงในปัจจุบันเหลือประมาณ 2 ชั่วโมงในอนาคตอันใกล้นี้
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ( กระทรวงคมนาคม ) ระบุว่า การเชื่อมสะพาน My Thuan 2 ช่วงชายแดนทั้งสองช่วงเข้าด้วยกันถือเป็นเหตุการณ์สำคัญประการหนึ่งของโครงการ คาดว่าช่วงหลักของโครงการจะเชื่อมเข้าด้วยกันภายในเดือนตุลาคม และสะพาน My Thuan 2 จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2566
สะพานท่าเทียบเรือริมฝั่งแม่น้ำเตี๊ยนซาง ปัจจุบันสะพานมีถวน 2 เสร็จไปแล้ว 92%
สะพานมิถวนเมื่อมองจากฝั่งวินห์ลอง จากโครงการก่อสร้าง 5 โครงการ โครงการก่อสร้าง 3 โครงการ ได้แก่ โครงการสร้างถนนทางเข้า โครงการสร้างถนนทางเข้าสะพานฝั่งเตี๊ยนซาง เสาเข็มเจาะ และฐานเสาค้ำสะพานหลักเสร็จเรียบร้อยแล้ว
โครงการหลัก XL03B ซึ่งก่อสร้างโครงเสาจาก T14-T17 และโครงสร้างส่วนบนของสะพานขึงเคเบิลหลักและคันกั้นแม่น้ำ ได้ดำเนินการไปแล้วประมาณ 80% ตรงตามข้อกำหนดความคืบหน้า ในภาพคือถนนทางเข้าสะพานที่มี 6 เลน
ถนนที่ขึ้นไปยังสะพานมีสวนผลไม้ของชาวเตี๊ยนซางเรียงรายอยู่
ความงดงามตระการตาของผลงานสองชิ้นที่มีชื่อเดียวกัน คือ บ้านหมีถวน บนแม่น้ำเตียน เชื่อมสองฝั่งของจังหวัดเตี่ยนซางและวินห์ลอง
นาย Trinh Truong Hai ผู้อำนวยการบริหารโครงการสะพาน My Thuan คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กล่าวว่า ในช่วงวันหยุดวันที่ 2 กันยายน ทางไซต์ก่อสร้างยังคงจ้างวิศวกรและคนงานจำนวน 200 คน ทำงานกลางวันกลางคืนเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
จากการสังเกตของเรา สะพานและถนนทางเข้าฝั่งวินห์ลองได้ถูกรวมเข้าด้วยกัน และสะพานและถนนทางเข้าฝั่งเตี๊ยนซางก็กำลังถูกสร้างอย่างเร่งด่วนเช่นกันเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการควบรวมกิจการ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)