การขนส่งทางน้ำที่มีประสิทธิภาพด้วยการบริหารจัดการและการรับประกันความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง

สำนักงานบริหารจัดการทางน้ำภายในประเทศเวียดนามเสริมสร้างแนวทางแก้ไขเพื่อควบคุมเงื่อนไขและการจัดการด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ส่งเสริมการพัฒนาการขนส่ง

การควบคุมเงื่อนไขความปลอดภัยและโหลดอย่างเข้มงวด

เช้าตรู่ที่ท่าเรือ Hoang Thach Inland Waterways (Uong Bi, Quang Ninh ) คึกคักมาก เจ้าหน้าที่กำลังรับและดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อให้รถออกจากท่าเรือพร้อมกับกัปตัน และผู้คนกำลังตรวจสอบสภาพความปลอดภัยของรถและลูกเรือตามกฎระเบียบ

นาย Pham Hong Quan รองหัวหน้าสำนักงานการท่าเรือภายในประเทศ Hoang Thach กล่าวว่า หน่วยงานนี้ได้รับมอบหมายให้ดูแลท่าเรือภายในประเทศและท่าเทียบเรือมากกว่า 20 แห่ง ซึ่งทอดยาวไปตามแม่น้ำ Mao Khe เป็นระยะทาง 18 กิโลเมตร โดยส่วนใหญ่เป็นท่าเรือและท่าเทียบเรือที่ให้บริการขนถ่ายสินค้า เช่น ปูนซีเมนต์ ถ่านหิน วัสดุก่อสร้าง เป็นต้น ดังนั้นภาระงานในแต่ละวันจึงค่อนข้างมาก โดยเฉลี่ยแล้ว หน่วยงานนี้ต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ สำหรับรถยนต์ที่เข้าและออกจากท่าเรือประมาณ 400-500 คันต่อเดือน ในขณะที่เจ้าหน้าที่มีไม่เพียงพอ

ตัวแทนการท่าเรือของสำนักงานการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศฮวงทัค ตรวจสอบสภาพความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้ขับขี่ที่ท่าเรือส่งออกปูนซีเมนต์

อย่างไรก็ตาม เพื่อเสริมสร้างการบริหารจัดการ อำนวยความสะดวกด้านการขนส่ง และให้ความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำภายในประเทศ ตัวแทนของสำนักงานการท่าเรือฮวงทัคจึงมุ่งเน้นที่การบริหารจัดการท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และยานพาหนะให้ดีอยู่เสมอ เสริมสร้างการตรวจสอบและแนวทางการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางน้ำภายในประเทศสำหรับเจ้าของท่าเรือและท่าเทียบเรือ เจ้าของยานพาหนะ ลูกเรือ พนักงานขับรถ ฯลฯ

โดยส่งเสริมโฆษณาประชาสัมพันธ์การปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมการบรรทุกยานพาหนะทางบกในท่าเรือและทางน้ำภายในประเทศ ตรวจสอบสภาพความปลอดภัยของยานพาหนะและอุปกรณ์บรรทุก-ขนถ่ายสินค้า เช่น หนังสือจดทะเบียน หนังสือรับรองความปลอดภัย ฯลฯ

สำหรับเรือและเรือ เจ้าหน้าที่ท่าเรือยังตรวจสอบเงื่อนไขความปลอดภัยเป็นประจำก่อนเข้าและออกจากท่าเรือและท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศ นอกเหนือจากการตรวจสอบเอกสารและเอกสารของยานพาหนะ เช่น ใบรับรองการจดทะเบียน ใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ใบรับรองความสามารถทางวิชาชีพ ใบรับรองวิชาชีพของลูกเรือแล้ว เจ้าหน้าที่ยังให้ความสำคัญกับการควบคุมน้ำหนักบรรทุกของสินค้าที่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งผ่านใบรับสินค้าในคลังสินค้า ใบกำกับสินค้า เครื่องหมายเส้นแบ่งเขตความปลอดภัย ฯลฯ ซึ่งช่วยให้การทำงานบริหารจัดการของรัฐมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้น ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุทางน้ำภายในประเทศ

นายเหงียน วัน ลอง รองผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ ภูมิภาคที่ 1 กล่าวว่า ในขอบเขตการบริหารจัดการของหน่วยงานในเมืองไฮฟอง กวางนิญ และ ไฮเซือง จำนวนท่าเรือและท่าเทียบเรือทั้งหมดที่ประกาศคือ 55 ท่าเรือและท่าเทียบเรือ 90 ท่าเรือ ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2567 สำนักงานการท่าเรือได้รับรถยนต์ 30,725 คัน โดยมีปริมาณสินค้า 58.8 ล้านตัน

หน่วยงานได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการควบคุมน้ำหนักของยานพาหนะควบคู่ไปกับการดำเนินการตามขั้นตอนอย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะที่เข้าและออกจากท่าเรือ ในอดีต หน่วยงานได้ประสานงานและเข้าร่วมในทีมตรวจสอบสหวิชาชีพเพื่อจัดระเบียบการตรวจสอบและจัดการกับการละเมิดน้ำหนักยานพาหนะบนท้องถนน โดยเน้นการตรวจสอบการโหลดและการขนถ่ายสินค้าบนรถยนต์และกึ่งพ่วงเมื่อมีส่วนร่วมในการจราจรบนถนนสำหรับท่าเรือและท่าเทียบเรือ 9 แห่งในเมือง ไฮฟอง

เสริมสร้างการบริหารจัดการ อำนวยความสะดวกด้านการขนส่ง

ในส่วนภาคใต้ นายทราน วัน มิงห์ ผู้อำนวยการสำนักงานการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ ภาคที่ 4 กล่าวว่า หน่วยงานได้ตรวจสอบและออกใบอนุญาตรถยนต์ที่เข้าและออกจากท่าเรือและท่าเทียบเรือ จำนวน 121,087 คัน เทียบเท่ากับน้ำหนักบรรทุกรวม 33,205,740 ตัน

นอกเหนือจากการเสริมสร้างความเข้มงวดในการตรวจสอบเงื่อนไขความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้ขับขี่แล้ว หน่วยงานยังได้แก้ไขและเพิ่มเติมขั้นตอนภายในจำนวนหนึ่งสำหรับการจัดการขั้นตอนทางการบริหารเพื่อให้บริการสาธารณะโดยตรงในการออกใบอนุญาตเข้าและออกจากท่าเรือและท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศสำหรับยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศเพื่อเสริมสร้างการบริหารจัดการและอำนวยความสะดวกในการขนส่ง

สำนักบริหารจัดการทางน้ำภายในประเทศเวียดนามเสริมความแข็งแกร่งให้กับแนวทางการบริหารจัดการเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการขนส่ง (ภาพ: ภาพประกอบ)

พร้อมกันนี้ให้เสริมความแข็งแกร่งด้านทิศทางและการตรวจสอบของตัวแทนท่าเรือเกี่ยวกับการดำเนินการตามกระบวนการออกใบอนุญาตสำหรับยานพาหนะที่เข้า-ออกท่าเรือและท่าเทียบเรือให้มีความรวดเร็วและขั้นตอนถูกต้อง

ในระดับอุตสาหกรรม ผู้แทนของสำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนามกล่าวว่า การขนส่งทางน้ำภายในประเทศจะยังคงเติบโตได้ดีในปี 2024 การขนส่งผู้โดยสารคาดว่าจะอยู่ที่ 353.3 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11.1% เมื่อเทียบกับปี 2023 และ 7.87 พันล้านคน-กม. เพิ่มขึ้น 11.4% การขนส่งสินค้าคาดว่าจะอยู่ที่ 528.98 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเทียบกับปี 2023 และ 118.87 พันล้านตัน-กม. เพิ่มขึ้น 9.5%

สำหรับเส้นทางขนส่งชายแดนเวียดนาม-กัมพูชา ณ วันที่ 20 พฤศจิกายน 2567 สำนักบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนามได้ออกใบอนุญาตขนส่งข้ามพรมแดนจำนวน 968 ใบ รวมถึงใบอนุญาตสำหรับยานยนต์ที่บรรทุกสินค้าอันตราย 150 ใบ ใบอนุญาตสำหรับรถยนต์โดยสาร 27 ใบ และใบอนุญาตสำหรับยานยนต์ที่บรรทุกสินค้าแห้ง/ตู้คอนเทนเนอร์ 791 ใบ

เพื่อให้บรรลุผลดังกล่าว ฝ่ายบริหารทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามได้ดำเนินการตามแนวทางต่างๆ มากมายในการบริหารจัดการและส่งเสริมการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง งานร่างเอกสารทางกฎหมายได้เสร็จสิ้นแล้วในการร่างหนังสือเวียนที่ควบคุมเนื้อหาและโปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับลูกเรือและคนขับยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ เสร็จสิ้นแล้วในการร่างหนังสือเวียนที่แก้ไขและเพิ่มเติมบทความต่างๆ ของหนังสือเวียนหมายเลข 75/2014 ที่ควบคุมการจดทะเบียนยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ

พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการตามโครงการเส้นทางขนส่งทางน้ำต้นแบบ ICD Que Vo – Hai Phong ให้เสร็จสมบูรณ์ต่อไป และดำเนินการควบคู่กันไปเพื่อขจัดปัญหาต่างๆ เพื่อส่งเสริมการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ ปรับปรุงศักยภาพการดำเนินงานขององค์กร

กรมการขนส่งทางน้ำภายในประเทศเวียดนามได้ประสานงานกับกรมการขนส่ง กระทรวงคมนาคม กรมการเดินเรือของเวียดนาม เพื่อจัดการประชุมหารือระหว่างผู้ประกอบการทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ โดยมีผู้ประกอบการทางทะเล ทางน้ำภายในประเทศ และโลจิสติกส์เข้าร่วม 180 รายทั่วประเทศ โดยรับฟังและรับฟังความคิดเห็นของผู้ประกอบการและหน่วยงานบริหารของรัฐ เพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดปัญหาและส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่ง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-thuy-hieu-qua-nho-tang-cuong-quan-ly-dam-bao-an-toan-192241201105232138.htm