TPO - โครงการถนนเชื่อมระหว่างภูมิภาคหมายเลข 6 (จากถนนเชื่อมระหว่างภูมิภาคหมายเลข 1 ถึงถนนวงแหวนหมายเลข 3.5) ในเขตฮว่ายดึ๊ก (กรุง ฮานอย ) มีความยาว 3.6 กิโลเมตร กว้าง 40 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 760,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ หลังจากดำเนินโครงการมานานกว่า 2 ปี โครงการนี้จึงแล้วเสร็จเพียง 45% เท่านั้น
TPO - โครงการถนนเชื่อมระหว่างภูมิภาคหมายเลข 6 (จากถนนเชื่อมระหว่างภูมิภาคหมายเลข 1 ถึงถนนวงแหวนหมายเลข 3.5) ในเขตฮว่ายดึ๊ก (กรุงฮานอย) มีความยาว 3.6 กิโลเมตร กว้าง 40 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 760,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการถางป่า หลังจากดำเนินโครงการมานานกว่า 2 ปี โครงการนี้จึงแล้วเสร็จเพียง 45% เท่านั้น
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 คณะกรรมการประชาชนเขตฮว่ายดึ๊ก (กรุงฮานอย) ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างภูมิภาคหมายเลข 6 (ช่วงระหว่างถนนเชื่อมระหว่างภูมิภาคหมายเลข 1 ถึงถนนวงแหวนหมายเลข 3.5) เส้นทางนี้มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ ของเขตฮว่ายดึ๊กและเมืองหลวงของฮานอย ซึ่งส่งผลให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทั่วไปของเขตนี้ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ |
โครงการถนนระหว่างภูมิภาคหมายเลข 6 มีความยาว 3.6 กิโลเมตร มีผิวถนนกว้าง 40 เมตร และใช้เงินลงทุนรวมเกือบ 760,000 ล้านดอง แต่หลังจากผ่านไปกว่า 2 ปี การก่อสร้างได้เสร็จสิ้นเพียง 45% ซึ่งช้ากว่าแผนเดิม สาเหตุหลักมาจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ |
คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จหลังจากก่อสร้าง 570 วัน อย่างไรก็ตาม ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เตียนฟองรายงานว่า โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์ โดยมีความคืบหน้าในการก่อสร้างประมาณ 45% |
นายแคน อันห์ ตู หัวหน้าฝ่ายโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตฮว่ายดึ๊ก กล่าวว่า "ขณะนี้โครงการยังคงติดขัดในการเคลียร์พื้นที่ โดยมีชาวบ้านประมาณ 100 หลังคาเรือนในตำบลเซินดง สาเหตุที่การเคลียร์พื้นที่ล่าช้าเป็นเพราะกฎหมายที่ดินฉบับใหม่ทำให้นโยบายเปลี่ยนแปลงไป เราจึงต้องรอ รวมถึงพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างซึ่งยังไม่แล้วเสร็จ" |
ขณะนี้โครงการยังติดอยู่ในขั้นตอนการรื้อถอนที่ดินมีครัวเรือนในเขตตำบลซอนดงประมาณ 100 หลังคาเรือน |
ตามแผนที่ได้รับอนุมัติก่อนหน้านี้ โครงการนี้จะแล้วเสร็จภายใน 570 วันของการก่อสร้าง แต่ระยะเวลาได้รับการปรับเป็นปลายปี 2568 เมื่อแล้วเสร็จ เส้นทางนี้จะมีความสำคัญเป็นพิเศษในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเขตและเมืองหลวง โดยมีส่วนสนับสนุนให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทั่วไปของเขตค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ |
ที่มา: https://tienphong.vn/tuyen-duong-hon-700-ty-dong-o-huyen-hoai-duc-sau-hon-2-nam-trien-khai-thi-cong-hien-ra-sao-post1700340.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)