ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน เป็นต้นไป ประชาชนจะไม่ได้รับอนุญาตให้นำรถไปตรวจสภาพโดยตำรวจจราจร

หนังสือเวียนที่ 32/2023/TT-BCA ได้ยกเลิกข้อบังคับว่าด้วยการประกาศแผนการลาดตระเวนและควบคุมการจราจรต่อสาธารณะ ซึ่งหมายความว่าตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 เป็นต้นไป ประชาชนจะไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการตรวจสอบพิเศษโดยตำรวจจราจรไม่ว่าในรูปแบบใดๆ ทั้งสิ้น

Từ ngày 15/9, người dân không được kiểm tra chuyên đề của CSGT

04 กรณีตำรวจจราจรอนุญาตให้หยุดรถเพื่อตรวจค้น ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและควบคุมจราจรตามแผน ได้รับอนุญาตให้หยุดรถเพื่อควบคุมจราจรได้ในกรณีต่อไปนี้:

- ตรวจจับโดยตรงหรือผ่านวิธีการและอุปกรณ์ทางเทคนิคระดับมืออาชีพ ตรวจจับและรวบรวมการละเมิดกฎจราจรทางบกและการละเมิดกฎหมายอื่นๆ

- ปฏิบัติตามคำสั่งและแผนการควบคุมยานพาหนะทั่วไปเพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยของการจราจรบนถนน ความปลอดภัย และความสงบเรียบร้อยของสังคม แผนลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนตามประเด็นสำคัญ เพื่อรักษาความสงบเรียบร้อยของการจราจรบนถนน ความปลอดภัย และความสงบเรียบร้อยของสังคมที่ออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

- ต้องมีคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรจากหัวหน้าหรือรองหัวหน้าหน่วยงานสืบสวนสอบสวน คำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้หยุดยานพาหนะเพื่อการตรวจสอบ เพื่อปฏิบัติหน้าที่รักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย ปราบปรามและป้องกันอาชญากรรม ป้องกันและปราบปรามภัยพิบัติทางธรรมชาติ อัคคีภัย และการระเบิด ป้องกันและปราบปรามโรคระบาด ช่วยเหลือผู้ประสบภัย และการละเมิดกฎหมายอื่นๆ คำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรต้องระบุเวลา เส้นทาง ยานพาหนะที่จะหยุดเพื่อตรวจสอบ การจัดการ และกำลังพลที่เข้าร่วมอย่างชัดเจน

- มีรายงาน ข้อคิดเห็น ข้อเสนอแนะ และการวิพากษ์วิจารณ์จากองค์กรและบุคคลต่างๆ เกี่ยวกับการละเมิดกฎหมายโดยบุคคลและยานพาหนะที่ร่วมอยู่ในจราจรทางถนน

ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน เป็นต้นไป ประชาชนจะไม่ได้รับอนุญาตให้นำรถไปตรวจสภาพโดยตำรวจจราจร

มาตรา 1 บทที่ 3 หนังสือเวียนที่ 32/2023/TT-BCA กำหนดการพัฒนา การประกาศ และการดำเนินการตามแผนการลาดตระเวนและการควบคุม ดังต่อไปนี้

* พัฒนาและออกแผนลาดตระเวนและควบคุม

- อธิบดีกรมตำรวจจราจร สั่งการให้ รมว. คมนาคม จัดทำแผนงานหรือแผนงานโดยตรง เพื่อลาดตระเวน ควบคุม และดำเนินการเกี่ยวกับการฝ่าฝืนคำสั่งจราจร และกฎหมายความปลอดภัย บนเส้นทางจราจรทั่วประเทศ

- ผู้บัญชาการตำรวจภูธรจังหวัด ออกแผนลาดตระเวน ควบคุม และดำเนินการเกี่ยวกับการฝ่าฝืนคำสั่งจราจร และกฎหมายความปลอดภัย บนเส้นทางจราจรภายในเขตพื้นที่การปกครองของจังหวัด

- หัวหน้ากรมลาดตระเวนและควบคุมการจราจรทางถนนและทางรถไฟ; หัวหน้ากรมตำรวจจราจร; หัวหน้ากรมตำรวจเขต จัดทำแผนลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนกฎหมายเกี่ยวกับการจัดระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัยภายในเส้นทางและพื้นที่ที่กำหนด และการกระจายอำนาจตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 5 และ 6 แห่งประกาศนี้

- หัวหน้าทีม: ชุดสายตรวจและควบคุมจราจรทางหลวง; ทีมตำรวจจราจร; ทีมตำรวจจราจร; ทีมสายตรวจและคุ้มกัน; ทีมสั่งการตำรวจจราจร, ทีมสั่งการตำรวจจราจรเคลื่อนที่, ทีมสั่งการตำรวจจราจรเคลื่อนที่ (ต่อไปนี้เรียกว่า ทีมสั่งการตำรวจจราจร); หัวหน้าสถานีตำรวจจราจร จัดทำและปฏิบัติตามแผนการลาดตระเวนและควบคุมสำหรับทีมตำรวจจราจรผู้ใต้บังคับบัญชา (ตามแบบฟอร์มที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกำหนด)

* วางแผนลาดตระเวนและควบคุม

- หัวหน้าทีมตำรวจจราจร: ก่อนที่จะออกลาดตระเวนและควบคุม หัวหน้าทีมจะต้องเผยแพร่และแจ้งให้สมาชิกในทีมทราบอย่างละเอียดเกี่ยวกับเนื้อหาของแผนการลาดตระเวนและควบคุมและเนื้อหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบงานเตรียมการสำหรับการลาดตระเวน ควบคุมและจัดการการละเมิด เรียกชื่อ ตรวจสอบเครื่องแบบ หมายเลขตำรวจประชาชน บัตรประจำตัวตำรวจประชาชน (เมื่อจัดเตรียมเจ้าหน้าที่ปลอมตัว) กฎระเบียบภายใน วิธีการขนส่ง วิธีการและอุปกรณ์ทางเทคนิค อาวุธ เครื่องมือสนับสนุน แบบฟอร์มที่เกี่ยวข้องและวิธีการทางเทคนิคอื่น ๆ เตือนสมาชิกในทีมแต่ละคนเกี่ยวกับตำแหน่งงานและงาน ออกคำสั่งให้ดำเนินการลาดตระเวนและควบคุมเมื่อเงื่อนไขทั้งหมดได้รับการรับรองอย่างเต็มที่ตามข้อกำหนดและความปลอดภัย

- สมาชิกทีม: เข้าใจเนื้อหาแผนงาน ภารกิจ ตำแหน่ง และรูปแบบการสื่อสาร ดำเนินการเตรียมงานตามที่หัวหน้าทีมมอบหมายอย่างจริงจัง

- ยานพาหนะ อุปกรณ์และยานพาหนะทางเทคนิคระดับมืออาชีพ อาวุธ เครื่องมือสนับสนุน อุปกรณ์ทางเทคนิคอื่นๆ ที่จัดหาให้กับหน่วยตำรวจจราจร จะต้องได้รับการจัดการและใช้งานตามระเบียบ และบันทึกไว้โดยเฉพาะในสมุดติดตามและบริหารจัดการ (ตามแบบฟอร์มที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกำหนด)

ในปัจจุบัน ในหมวด 1 บทที่ 3 ของหนังสือเวียนที่ 65/2020/TT-BCA นอกเหนือจากระเบียบว่าด้วยอำนาจในการออกแผนลาดตระเวนและควบคุม การจัดระเบียบการดำเนินการตามแผนลาดตระเวนและควบคุมแล้ว ยังมีระเบียบว่าด้วยการประกาศแผนลาดตระเวนและควบคุมให้สาธารณชนทราบโดยเฉพาะ ดังต่อไปนี้

- หัวหน้าฝ่ายอำนวยการสายตรวจและควบคุมการจราจรทางบก หัวหน้าฝ่ายตำรวจจราจร และหัวหน้าตำรวจระดับอำเภอ มีหน้าที่ประกาศแผนการสายตรวจและควบคุมการจราจรทางบกให้ประชาชนทราบตามระเบียบกระทรวงมหาดไทยว่าด้วยการปฏิบัติราชการตามหลักประชาธิปไตยในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจร ได้แก่

+ แผนควบคุมทั่วไปของยานพาหนะบนท้องถนน;

+ แผนลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจรให้เป็นไปตามกฎจราจร;

+ วางแผนลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการฝ่าฝืนตามเส้นทางและพื้นที่ที่กำหนดอย่างสม่ำเสมอ

- แบบฟอร์มประกาศต่อสาธารณะ

+ ติดไว้ ณ สำนักงานต้อนรับประชาชนของหน่วยงาน;

+ ประกาศไว้ในเว็บไซต์ของกองบังคับการตำรวจจราจร หรือ เว็บไซต์ของกองบังคับการตำรวจภูธรจังหวัด กองบังคับการตำรวจจราจร;

+ เผยแพร่สู่สาธารณชนผ่านสื่อมวลชน;

+ ใช้รูปแบบการเปิดเผยข้อมูลอื่น ๆ ตามที่กฎหมายกำหนด

- เนื้อหาประกาศต่อสาธารณะ (ตามแบบ ท.1 ที่ออกพร้อมหนังสือเวียนฉบับนี้)

+ หน่วยที่รับผิดชอบในการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืน;

+ เส้นทางตรวจการณ์ ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืน;

+ ประเภทยานพาหนะ การกระทำผิดที่ต้องควบคุมและดำเนินการ;

+ ถึงเวลาที่จะดำเนินการตามแผน

ดังนั้น เมื่อเทียบกับหนังสือเวียนที่ 65/2020/TT-BCA แล้ว หนังสือเวียนที่ 32/2023/TT-BCA ได้ยกเลิกข้อบังคับว่าด้วยการประกาศแผนการลาดตระเวนและควบคุมการจราจรต่อสาธารณะ ซึ่งหมายความว่าตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 เป็นต้นไป ประชาชนจะไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการตรวจสอบพิเศษโดยตำรวจจราจรไม่ว่าในรูปแบบใดๆ ตามหนังสือเวียนที่ 65/2020/TT-BCA ประชาชนจะไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการตรวจสอบพิเศษโดยตำรวจจราจรเมื่อรถของพวกเขาถูกหยุดเพื่อตรวจสอบ แต่ประชาชนสามารถดำเนินการตรวจสอบพิเศษผ่านสื่อมวลชน สำนักงานต้อนรับประชาชน ฯลฯ ได้

หมายเหตุ: แม้ว่าประชาชนจะไม่ได้รับอนุญาตให้ตรวจสอบตำรวจจราจร แต่ประชาชนก็ยังคงมีสิทธิในการเฝ้าติดตามตำรวจจราจรในการลาดตระเวน ควบคุม และดำเนินการกับการละเมิดทางปกครองผ่านแบบฟอร์มต่อไปนี้:

- ผ่านการประชาสัมพันธ์ของตำรวจประชาชน และการรับฟังความคิดเห็นผ่านสื่อมวลชน

- โดยผ่านหน่วยงานติดตามตามที่กฎหมายกำหนด

- โดยผ่านการติดต่อและแก้ไขปัญหาโดยตรงกับเจ้าหน้าที่และทหาร

- โดยผ่านผลการดำเนินการกรณี คำร้อง คำร้องเรียน คำกล่าวโทษ คำแนะนำ และข้อคิดเห็น

- โดยผ่านอุปกรณ์บันทึก บันทึกวิดีโอ หรือการสังเกตโดยตรง แต่ต้องแน่ใจว่าเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

+ ไม่กระทบต่อกิจกรรมปกติของเจ้าหน้าที่และทหารในขณะปฏิบัติหน้าที่;

+ นอกเขตพื้นที่รักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจร (สำหรับสถานที่ที่มีการจัดพื้นที่รักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจร)

+ ปฏิบัติตามกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

(มาตรา 11 หนังสือเวียนที่ 67/2019/TT-BCA)

แหล่งที่มา