จากหญิงสาววัย 22 ปี สู่การเป็นกัปตันหญิงคนแรกของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

ด้วยผมสั้นที่ดูมีชีวิตชีวาและชุดนักบิน กัปตันหญิง Nguyen Ly Huong เป็นผู้นำลูกเรืออย่างมั่นใจ ทำให้ผู้โดยสารที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตต้องเงยหน้าขึ้นมอง

8 มีนาคม พบกับกัปตันหญิงคนแรกในประวัติศาสตร์การบินเวียดนาม

ด้วยผมสั้นที่ดูมีชีวิตชีวาและชุดนักบิน กัปตันหญิง เหงียน ลี เฮือง เป็นผู้นำลูกเรืออย่างมั่นใจ ทำให้ผู้โดยสารที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตต้องเงยหน้ามอง

นักบิน หลี่ เฮือง เป็นหนึ่งในนักบินหญิงสองคนแรกในเวียดนาม เธอมีความมุ่งมั่น ขยันขันแข็ง และศึกษาหาความรู้อย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย ปัจจุบันเธอเป็นกัปตันเครื่องบิน A350 ของกลุ่มเที่ยวบินที่ 919 ของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

ในปี 2548 หลังจากสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัย คุณลี เฮือง (จาก ลาวไก ) ได้อ่านประกาศรับสมัครนักบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ส ด้วยความที่ไม่รู้รายละเอียดเกี่ยวกับงานนี้ รู้เพียงว่าความฝันของเธอคือการได้ขับเครื่องบิน หญิงสาววัย 22 ปีในขณะนั้นจึงมุ่งมั่นที่จะคว้าโอกาสนี้ไว้

ครอบครัวของเธอไม่มีใครทำงานในอุตสาหกรรมการบิน และแม่ของเธอก็เป็นครู เธอจึงอยากให้ลูกสาวทำงานทันทีหลังจากเรียนจบแทนที่จะเรียนต่อ หลังจากโน้มน้าวพ่อแม่ให้ยอมให้เธอไล่ตามความฝัน ในที่สุดคุณเฮืองก็ได้รับคำยินยอม

นักบินเหงียน ลี เฮือง ปัจจุบันเป็นกัปตันเครื่องบิน A350 ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์

ด้วยความปรารถนาอันแรงกล้า หญิงสาวผู้แข็งแกร่งคนนี้ผ่านการตรวจสุขภาพอันเข้มงวดเพื่อเข้าสู่วงการการบิน “การเข้าสู่อาชีพนักบินเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นเมื่อมีโอกาส ฉันก็มุ่งมั่นที่จะไล่ตามความฝันของตัวเอง ฉันยังจำความรู้สึกกระตือรือร้นและตื่นเต้นครั้งแรกที่ได้ขับเครื่องบินฝึก 4 คนได้” นักบินหญิงเล่า

ด้วยเครื่องบินประเภทนี้ ความรู้สึกนั้นสมจริงมาก จนถึงขั้นว่าตอนฝึกก็เกิดอาการวิงเวียน คลื่นไส้... โดยไม่ท้อถอย ฝึกฝนจนค่อยๆ ชินและผ่านพ้นความท้าทายไปได้

ในปี พ.ศ. 2551 คุณหลี่ เฮือง ได้กลายเป็นหนึ่งในนักบินหญิงสองคนแรกอย่างเป็นทางการของเวียดนาม เที่ยวบินพาณิชย์ของเธอในขณะนั้นใช้เครื่องบิน ATR72 บรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 70 คน หลังจากนั้น เธอจึงเปลี่ยนไปใช้เครื่องบิน A321 ซึ่งจุผู้โดยสารได้มากกว่า 200 คน และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 กัปตันหญิงผู้นี้ก็ได้เริ่มบินด้วยเครื่องบิน A350 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างที่ทันสมัยของสายการบินแห่งชาติ

นางสาวลี เฮือง เป็นกัปตันหญิงคนแรกของเวียดนาม

ก่อนที่จะมาเป็นกัปตันเครื่องบิน A350 นักบินหญิงต้องมีประสบการณ์ 13 ปี โดยตรงตามข้อกำหนดด้านชั่วโมงบินสะสม ความสามารถในการบินผ่านการทดสอบเป็นระยะ เที่ยวบินจำลอง การทดสอบสุขภาพ และภาษาอังกฤษ

เธอสารภาพว่า “ตั้งแต่วันแรกที่สับสน ฉันมีความสุขและภูมิใจในตัวเองมากเมื่อบรรลุความฝัน ฉันได้ทำในสิ่งที่รัก ฉันมีความสุขเสมอที่จะไปทำงาน ไม่ว่าฉันจะบินเครื่องบินที่มีผู้โดยสาร 70 200 หรือมากกว่า 300 คน ฉันก็รู้สึกว่าความรับผิดชอบก็เหมือนกัน การขับรถคือชีวิตของฉัน ก่อนขึ้นเครื่องบินทุกครั้ง ฉันจะเตรียมตัวอย่างรอบคอบ ไม่ลำเอียง เตรียมพร้อมสำหรับสุขภาพ และมีสมาธิอย่างเต็มที่เหมือนกับเที่ยวบินแรก”

ยินดีต้อนรับผู้โดยสารบนเครื่องบินเวียดนามแอร์ไลน์ ผมเหงียน หลี่ เฮือง กัปตันประกาศจากห้องนักบิน เราพร้อมแล้วและเที่ยวบินจะออกเดินทางในอีกไม่กี่นาที สภาพอากาศที่เราได้รับค่อนข้างดี ขอให้ทุกท่านเดินทางโดยสวัสดิภาพ

จากห้องนักบิน กัปตันหลี่ เฮือง ประกาศให้ผู้โดยสารบนเที่ยวบินทราบ จากนั้นเธอหันไปทางขวาเพื่อหารือกับนักบินผู้ช่วยชาวอินเดียเกี่ยวกับสภาพอากาศและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเที่ยวบิน ในการรับมือกับสถานการณ์ เธอมีความสงบนิ่งอยู่เสมอ แต่ยังคงเปี่ยมไปด้วยความมั่นใจ

กัปตันลี้เฮืองเชื่อว่าผู้หญิงมีข้อได้เปรียบมากมายในการเป็นนักบิน

เธอเล่าว่าการเป็นนักบินเป็นงานที่ต้องใช้ความคิดสร้างสรรค์ แต่ต้องใช้สมาธิสูงและปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด สมัยเด็กๆ เธอยอมรับว่ามีบางครั้งที่เธอหุนหันพลันแล่นและคิดแบบขาดวุฒิภาวะ เมื่อเวลาผ่านไป เธอกลายเป็นคนที่เปลี่ยนไป ใจเย็น อดทน และมองโลกในแง่ดีในการประเมินสิ่งต่างๆ รอบตัว

ในอดีต ผู้คนมักคิดว่าการเป็นนักบินเป็นอาชีพเฉพาะของผู้ชายเท่านั้น แต่หลังจากผ่านประสบการณ์จริงมาระยะหนึ่ง กัปตันหญิงกลับเชื่อว่าผู้หญิงก็มีจุดแข็งในอาชีพนักบินเช่นกัน เพราะความพิถีพิถัน ความอดทน และความเต็มใจที่จะเรียนรู้

"ในปี 2551 ตอนที่ฉันเริ่มต้นอาชีพนักบิน เวียดนามมีนักบินหญิงเพียงสองคนเท่านั้น ตอนนี้มีนักบินหญิงจำนวนมาก ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่างานนี้น่าสนใจ ฉันมีความสุขและภูมิใจมากเมื่อเห็นนักบินหญิงรุ่นเยาว์กำลังฝึกบินอยู่ และเห็นเพื่อนร่วมงานนั่งอยู่ข้างๆ ฉันในห้องนักบิน" กัปตันหญิงเล่า

กัปตันหญิงคอยให้คำแนะนำและแบ่งปันประสบการณ์กับนักบินผู้ช่วยอย่างกระตือรือร้น

งานทุกงานล้วนมีความท้าทาย ในกรณีของการบิน ความท้าทายคือเรื่องสุขภาพ เพราะนักบินมักต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงกะทันหันและต้องทำงานในสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีความชื้นต่ำ

ในเที่ยวบินระยะไกล นักบินหญิงต้องสวมแว่นกันแดด ทาครีมกันแดดอย่างระมัดระวัง และดื่มน้ำอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มอัตราการเผาผลาญ หลังเลิกงาน เธอจะวิ่งเหยาะๆ ออกกำลังกาย ที่บ้าน พักผ่อน นอนหลับให้เพียงพอ และรับประทานอาหารที่มีประโยชน์ แม้จะมีอุปกรณ์ครบครัน แต่ครั้งหนึ่งคุณเฮืองก็มีอาการเลือดกำเดาไหลเนื่องจากสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงกะทันหันหลังจากเที่ยวบินจากฝรั่งเศสไปเวียดนาม

กัปตันหญิงมีบุคลิกและรูปลักษณ์ที่มีชีวิตชีวา

ไม่มีเส้นทางใดที่โรยด้วยกลีบกุหลาบ มีเพียงบททดสอบที่นักบินหญิงไม่สามารถผ่านได้ในทันทีด้วยคะแนนสูง ในระหว่างการฝึกฝน มีหลายครั้งที่ตอนแรกเธอไม่สามารถรับมือกับสิ่งต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น แต่ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูง ผ่านช่วงเวลาแห่งการฝึกฝนและการปรับตัว เธอสามารถรับมือกับทุกสถานการณ์ได้อย่างเฉียบขาด

“ถ้าคนอื่นทำได้ ฉันก็ทำได้เหมือนกัน” กัปตันหญิงมักให้กำลังใจตัวเองอยู่เสมอ “ฉันค่อนข้างมองโลกในแง่ดี ดังนั้นฉันคิดว่าถ้าทำไม่ได้ในครั้งแรก ฉันก็ทำได้ในครั้งที่สอง โชคดีที่ตลอดระยะเวลาทำงานกว่า 10 ปี ฉันสามารถเอาชนะทุกความยากลำบากได้ และไม่เคยท้อแท้หรือหมดกำลังใจกับงานเลย ฉันรักงานนักบินมาก” เธอกล่าวอย่างภาคภูมิใจ

นักบินทำอะไรในเที่ยวบิน?

นั่นคือคำถามของหลายๆ คน และคุณคงจะแปลกใจเมื่อรู้ว่าในระหว่างเที่ยวบิน เมื่อเครื่องบินไปถึงระดับความสูงที่คงที่ เครื่องจะถูกตั้งค่าเป็นโหมดอัตโนมัติ นักบินสามารถดึงบังแดดออกไปที่หน้าต่างได้สุด โดยไม่ต้องมองออกไปข้างนอกหรือหันไปคุยกับคนที่อยู่ข้างๆ

นี่เป็นช่วงเวลาที่ภาระงานของนักบินลดลง แต่ในห้องนักบินจะมีคน 1 คนคอยสังเกต ควบคุม ตรวจสอบการปฏิบัติการบินของเครื่องบิน ตรวจสอบพารามิเตอร์ทางเทคนิค และสื่อสารกับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ ซึ่งเป็นผู้ที่ทำหน้าที่ควบคุมเครื่องบินให้ปฏิบัติตามเส้นทางการบิน ความสูง และมาตรฐานอื่นๆ อย่างเคร่งครัด

อาชีพนี้มีประสบการณ์มาหลายปี สถานการณ์ใดๆ ก็ไม่สามารถยากลำบากสำหรับกัปตันหญิงได้

อาจดูเป็น “เรื่องสบายๆ” แต่กัปตันหญิงเผยว่าประมาณ 2 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบิน ลูกเรือได้รวบรวมข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องบิน เที่ยวบิน เส้นทางบิน สภาพอากาศ รวมถึงกิจกรรมโดยรอบมีผลกระทบหรือไม่... ด้วยเงื่อนไขเช่นนี้ ลูกเรือควรทำอย่างไร?

เพื่อให้มั่นใจว่านักบินจะพร้อมรับมือสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้เสมอ สายการบินต่างๆ จึงมีการทดสอบในห้องนักบินจำลอง โดยนักบินจะต้องรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ อย่างปลอดภัยด้วยความรู้เกี่ยวกับเครื่องบิน ระบบต่างๆ และการวิเคราะห์สภาพอากาศ ในระหว่างการบิน หากเกิดสถานการณ์ผิดปกติขึ้น ลูกเรือจะร่วมกันวิเคราะห์สถานการณ์ และกัปตันจะเป็นผู้ตัดสินใจขั้นสุดท้าย หลังจากนั้น ลูกเรือจะประสานงานการดำเนินการ เนื่องจากทุกคนได้รับการฝึกฝนให้ตอบสนองได้

นักบินหญิงเล่าว่าปัญหาใดๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการบินสามารถแก้ไขได้ด้วยความรู้ ประสบการณ์ และสถานการณ์จริง นอกจากนี้ นักบินยังสามารถติดต่อกับภาคพื้นดินขณะบินอยู่บนท้องฟ้าเพื่อตัดสินใจได้อย่างถูกต้องที่สุด

นักบินผู้ช่วยชาวอินเดียให้ความเห็นว่ากัปตัน Ly Huong เป็นผู้มีประสบการณ์และมีความกระตือรือร้นที่จะช่วยเหลือเพื่อนร่วมงาน

กัปตันลี ฮวง บินกับเครื่องบินหลายเที่ยว ดายานันท์ โจชิ นักบินผู้ช่วยของ A350 แสดงความเห็นว่ากัปตันหญิงคนนี้มีคุณสมบัติและประสบการณ์การบินที่ยอดเยี่ยม "ลี ฮวง เป็นคนดีมาก เธอพร้อมช่วยเหลือทุกคนรอบตัวเธอเสมอ ระหว่างเที่ยวบิน กัปตันหญิงเอาใจใส่เป็นอย่างดี ใช้เวลาสอนและช่วยนักบินผู้ช่วยที่นั่งข้างๆ เธออัปเดตความรู้และประสบการณ์ของเธอ เธอคือครูของผม" เขากล่าวอย่างมีความสุข

หลังจากนักบิน Ly Huong ขึ้นเครื่องบิน เราก็สังเกตเห็นความเปิดกว้างและความเป็นมิตรของกัปตันหญิงที่สร้างประวัติศาสตร์ให้กับการบินของเวียดนามได้อย่างง่ายดาย เมื่อพบกับลูกเรือรุ่นเยาว์หรือ "ผู้มีประสบการณ์" หรือที่สนามบิน เธอมักจะยิ้มและถามว่าพวกเขาสบายดีไหม ในเที่ยวบินไปฮานอยเมื่อไม่นานนี้ มีฝนปรอยและหมอก แต่เธอก็สามารถลงจอดเครื่องบินลำตัวกว้างที่บรรทุกผู้โดยสารกว่า 300 คนได้อย่างราบรื่น ทำให้ผู้ช่วยนักบินชาวอินเดียรู้สึกทึ่ง

หลังจากเที่ยวบินกัปตันได้ขอบคุณลูกเรือ

เมื่อเที่ยวบินสิ้นสุด เธอไม่ลืมที่จะพบปะกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและขอบคุณสำหรับเที่ยวบินที่ดี ทัศนคติเชิงบวกและพลังขับเคลื่อนของกัปตันหญิงทำให้ผู้คนรอบข้างรู้สึกถึงพลังบวก

เหงียน หลี่ เฮือง สามีของนักบินเหงียน หลี่ เฮือง ก็เป็นกัปตันของสายการบินแห่งหนึ่งในเวียดนามเช่นกัน ทั้งคู่กลายเป็นเพื่อนกันระหว่างฝึกบินที่ฝรั่งเศส และต่อมาก็กลายเป็นสามีภรรยากัน ในฐานะคู่ชีวิตและเพื่อนร่วมงาน เธอและสามีสามารถแบ่งปันเรื่องราวต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานและเล่าเรื่องราวต่างๆ เกี่ยวกับเที่ยวบินได้

คุณฮวงกล่าวว่าในอาชีพนี้ ภรรยามักจะเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน สามีจะเป็นนักบิน หรือทั้งสามีและภรรยาจะเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน แต่การที่ทั้งสามีและภรรยาจะเป็นนักบินนั้นค่อนข้างหายาก เนื่องจากงานนี้มีกำหนดเวลาบินไม่แน่นอน มีเที่ยวบินกลางคืนหลายเที่ยว ดังนั้นเมื่อเธอขึ้นเครื่องบิน สามีจะดูแลงานบ้าน ดูแลลูกสาว และในทางกลับกัน

สามีของ Ly Huong ยังเป็นกัปตันสายการบินอื่นในเวียดนามด้วย

เมื่อตารางการบินของพวกเขาทับซ้อนกัน พวกเขาจะขอให้คุณปู่คุณย่าช่วยดูแลหลาน “มีหลายวันที่คุณปู่คุณย่าไม่อยู่บ้านและไม่มีใครมารับและส่งลูกของเรา ดังนั้นฉันกับสามีจึงมักจะฝากลูกไว้ที่สนามบิน นั่นคือ เมื่อฉันลงเครื่อง สามีจะพาลูกของฉันไปที่สนามบินและส่งเธอให้ฉันก่อนจะขึ้นเครื่อง ลูกสาวของเราเข้าใจการทำงานของพ่อแม่เป็นอย่างดี ดังนั้นเธอจึงเป็นอิสระตั้งแต่ยังเด็ก ตอนนี้เธอโตขึ้นแล้ว เธอสามารถอยู่บ้านคนเดียวได้หลายชั่วโมงเพื่อรอพ่อแม่ของเธอ” กัปตันหญิงกล่าว

นายเหงียน ฮ่อง ฮันห์ กัปตันเครื่องบินของเวียดนามเล่าด้วยความภาคภูมิใจว่า ภรรยาของเขาเป็นคนมีความคิดเป็นของตัวเอง เป็นอิสระ ศึกษาหาความรู้ และทำงานอย่างจริงจัง "ภรรยาของผมเป็นคนเด็ดขาดมาก เมื่อเธอตัดสินใจทำอะไร เธอก็จะทำ ไม่มีอุปสรรคใดที่จะหยุดยั้งเธอได้ เมื่อทราบถึงลักษณะงานแล้ว เราจึงช่วยกันทำงานบ้าน คนหนึ่งทำหน้าที่บิน อีกคนทำความสะอาดและทำอาหาร เราทั้งคู่พยายามใช้เวลากับลูกๆ ให้ได้มากที่สุด เมื่อเราหยุดงาน ภรรยาและผมจะพาลูกๆ ไปโรงเรียน พูดคุย ระบายความในใจ และสอนพวกเขา" กัปตันเหงียน ฮ่อง ฮันห์ เล่าให้ฟัง

เที่ยวบินธุรกิจยังเป็นโอกาสให้เธอได้ไปเยือนดินแดนใหม่ๆ อีกด้วย

เมื่อพูดถึงครอบครัว สายตาของกัปตันหญิงมักจะเปี่ยมไปด้วยความภาคภูมิใจและความสุข ในฐานะนักบินในอาชีพเดียวกัน ครอบครัวของกัปตันมักจะเห็นอกเห็นใจกันเสมอเมื่อไม่สามารถกลับบ้านได้ทันเวลาเนื่องจากเที่ยวบินล่าช้า และคอยให้คำแนะนำซึ่งกันและกันเมื่อคู่สมรสประสบปัญหาในการทำงาน

กัปตันหลี่ เฮือง เชื่อว่าครอบครัวคือกำลังใจสำคัญที่ช่วยให้เธอมุ่งมั่นกับงานได้อย่างเต็มที่ ด้วยเหตุนี้ ไม่ว่าจะทำงานกลางคืนหรือวันหยุด เธอก็ยังคงรู้สึกมั่นคงและมีพลัง ครอบครัวยังเป็นแรงผลักดันให้เธอก้าวข้ามอุปสรรคในอาชีพการงาน ในทางกลับกัน งานของเธอและสามีก็เป็นความภาคภูมิใจของลูกสาวและทั้งสองครอบครัว

ธานเอิน.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/tu-co-gai-22-tuoi-tro-thanh-nu-co-truong-dau-tien-cua-hang-khong-viet-nam-185250306142929456.htm