ยื่นแผนปรับปรุงทางด่วนกามโลใหม่ให้นายกฯ

ททท. - กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งรายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนขยายทางด่วน Cam Lo - La Son จาก 2 เลนเป็น 4 เลน ให้กับนายกรัฐมนตรี โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,500 พันล้านดอง

นับเป็นครั้งที่ 2 นับตั้งแต่เดือนมิถุนายน ที่กระทรวงคมนาคม นำเสนอนโยบายการลงทุนโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกามโล-ลาซอน ฝั่งตะวันออก ต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อขออนุมัติ หลังจากได้รับและสรุปความเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องแล้ว

ในการยื่นคำร้องนี้ กระทรวงคมนาคมเสนอให้ขยายทางด่วนสาย Cam Lo - La Son โดยมีจุดเริ่มต้นตรงกับจุดสิ้นสุดของเส้นทาง Vấn Ninh - Cam Lo (ในเขตเทศบาล Cam Hieu อำเภอ Cam Lo จังหวัด Quang Tri ) และจุดสิ้นสุดตรงกับจุดเริ่มต้นของโครงการ La Son - Hoa Lien (ในเขตเทศบาล Loc Bon อำเภอ Phu Loc จังหวัด Thua Thien Hue)

ทางด่วนสายนี้มีความยาว 98.35 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางตรีมีความยาวประมาณ 36.3 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดเถื่อเทียน-เว้มีความยาวประมาณ 62.05 กม.

โครงการนี้จะขยายพื้นที่ตัดขวางของทางด่วนสายกามโล-ลาเซิน จาก 2 เลน เป็น 4 เลน และความกว้างของผิวทางจาก 12 เมตร เป็น 22 เมตร สำหรับช่วงที่มีผิวทาง 23.25 เมตร จะมีการปรับโครงสร้างพื้นที่ตัดขวางเพื่อขยายพื้นที่หยุดรถฉุกเฉิน

คาดว่าส่วนขยายทางด่วนกามโล-ลาซอนจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2568

โครงการสะพานบนเส้นทางจะคงสภาพสะพานที่ลงทุนไว้ขนาด 4 ช่องจราจร ขยายสะพานที่เหลือให้เป็นขนาด 4 ช่องจราจร โดยความกว้างของสะพานเหมาะสมกับความกว้างของฐานถนน

โครงการดังกล่าวยังลงทุนสร้างทางแยก 2 แห่งกับทางหลวงหมายเลข 16 และทางหลวงหมายเลข 12B ให้เป็นระดับต่างๆ ที่เชื่อมต่อกัน เพื่อให้เกิดการใช้ประโยชน์อย่างสอดประสานและปลอดภัย ลงทุนในระบบจราจรอัจฉริยะ สถานีเก็บค่าผ่านทาง สถานีตรวจสอบน้ำหนักรถ และศูนย์บริหารจัดการและปฏิบัติการเส้นทาง Cam Lo - La Son

เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 6,488 พันล้านดอง (ลดลงจากแผนเมื่อเดือนมิถุนายนประมาณ 500 พันล้านดอง) โดยเป็นค่าก่อสร้างและอุปกรณ์ 5,078 พันล้านดอง ค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน 84 พันล้านดอง ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา และอื่นๆ 406 พันล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน 920 พันล้านดอง

โดยคำนึงถึงความจำเป็น ความเร่งด่วน และประสิทธิภาพในการลงทุน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการขยายทางด่วนช่วง Cam Lo - La Son จะประสบความสำเร็จและแล้วเสร็จโดยเร็ว กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้ดำเนินโครงการในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะ หลังจากโครงการแล้วเสร็จ จะมีการพัฒนาแผนฟื้นฟูทุนของรัฐ

หากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โครงการจะเตรียมการลงทุนในปี 2567 และจะแล้วเสร็จในปี 2568

ดวงหุ่ง

ที่มา: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo