การก่อสร้างพื้นที่ท่าเรือมีถวี

เช้านี้ 25 มี.ค. บริษัทท่าเรือนานาชาติ My Thuy (MTIP) จัดพิธีเปิดตัวการก่อสร้างท่าเรือ My Thuy ในเขต Hai An District โดยมีรองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด Vo Van Hung ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด พลโทอาวุโส Nguyen Khanh Toan อดีตรองปลัด กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ถาวร Dao Manh Hung ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด Tran Viet Anh ประธานคณะกรรมการบริหาร MTIP สมาชิกคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการถาวรของสภาประชาชนจังหวัด และผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เข้าร่วมพิธี

ผู้แทนฯ ประกอบพิธีดำเนินโครงการ - ภาพ : TT

โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ My Thuy ได้รับการอนุมัติ จากนายกรัฐมนตรี แล้วในมติเลขที่ 16/QD-TTg ลงวันที่ 4 มกราคม 2562 โดยมีพื้นที่ 685 เฮกตาร์ โครงการนี้ประกอบด้วยท่าเทียบเรือ 10 แห่ง พัฒนาเป็น 3 ระยะ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 14,000 พันล้านดอง สามารถรองรับเรือที่มีความจุสูงสุด 100,000 ตัน ความคืบหน้าการก่อสร้างตั้งแต่ปี 2562 - 2579

โครงการท่าเรือหมีถวี ถือเป็นโครงการขนส่งสำคัญที่ช่วยสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกวางตรีและภูมิภาค เป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกที่ใกล้ที่สุดบนระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก มีตำแหน่งที่ตั้งที่ยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งสินค้า เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ช่วยเร่งการดึงดูดการลงทุนในเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ เขตอุตสาหกรรมในจังหวัด และจังหวัดระหว่างภูมิภาคของลาวและไทย

ในทางกลับกัน นี่ถือเป็นโอกาสในการสร้างงานและรายได้ที่มั่นคงให้กับแรงงานโดยตรงและโดยอ้อมนับหมื่นคนในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย อันจะช่วยส่งเสริมการนำเข้าและส่งออก ขยายความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศกับประเทศต่างๆ ทั่วโลก ตลอดจนสร้างความก้าวหน้าในการเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจของจังหวัดให้มุ่งสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย

ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ โครงการได้ประสบปัญหาต่างๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการลงทุน การวางแผนที่ทับซ้อน การอนุมัติพื้นที่ และการปรับโครงสร้างศักยภาพของนักลงทุน ซึ่งต้องใช้เวลานาน

อย่างไรก็ตาม ด้วยความสนใจของรัฐบาล กระทรวงกลางและสาขาต่างๆ และการดูแลอย่างใกล้ชิดของผู้นำระดับจังหวัด ปัญหาและอุปสรรคต่างๆ มากมายได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถของนักลงทุนได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีเงื่อนไขที่กำหนดไว้สำหรับการจัดระเบียบการดำเนินการโครงการอย่างเป็นทางการ

การก่อสร้างพื้นที่ท่าเรือมีถวี

ผู้แทนเข้าร่วมพิธีเปิดตัวโครงการ - ภาพ: TT

ในพิธี นาย Vo Van Hung ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวเน้นย้ำว่าความต้องการในการขนส่งสินค้าบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกผ่านท่าเรือ Quang Tri และท่าเรือต่างๆ ในภาคกลางนั้นเพิ่มขึ้นทุกวัน ดังนั้นการก่อสร้างและการสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสจึงกลายเป็นปัญหาเร่งด่วนอย่างยิ่ง นี่ถือเป็นโอกาสอันดีและเป็นแรงผลักดันในการส่งเสริมการลงทุนในการก่อสร้างเพื่อให้สร้างเสร็จในเร็วๆ นี้และทำให้ท่าเรือ My Thuy สามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การดำเนินงานโครงการสำคัญนี้ ร่วมกับโครงการขับเคลื่อนอื่นๆ เช่น นิคมอุตสาหกรรมกวางตรี สนามบินกวางตรี ศูนย์ไฟฟ้า Hai Lang โครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ที่เชื่อมประตูชายแดนระหว่างประเทศ La Lay ถึงท่าเรือน้ำลึก My Thuy โครงการทางด่วน Cam Lo - Lao Bao ที่อยู่ระหว่างการสำรวจและวิจัยการลงทุน... ล้วนเป็นโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สำคัญของจังหวัด ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรีให้กลายเป็นเขตเศรษฐกิจที่มีพลวัต ทันสมัย และมีชื่อเสียงในภาคกลาง รวมถึงทั้งประเทศและภูมิภาคอาเซียน

เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาและบรรลุวัตถุประสงค์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung ได้ขอให้นักลงทุนจัดเตรียมทรัพยากรบุคคลให้เพียงพอ ระดมวัสดุและอุปกรณ์ พัฒนาแผนการก่อสร้างเฉพาะ และรับรองความเป็นไปได้ คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัด ผู้นำของเขต Hai Lang และผู้นำของตำบล Hai An และ Hai Khe จะต้องประสานงานกันอย่างราบรื่น สอดคล้องกัน และมีประสิทธิภาพ และจัดการกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเน้นย้ำว่า นอกเหนือจากเป้าหมายในการให้บริการขนส่งและหมุนเวียนสินค้าเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแล้ว การลงทุนก่อสร้างเขตท่าเรือหมีถวียังจะสร้างงานให้กับคนงานท้องถิ่นจำนวนมาก ซึ่งจะช่วยสร้างหลักประกันและสวัสดิการทางสังคม ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการ เร่งกระบวนการขยายเมือง และสร้างพื้นที่ชนบทใหม่สำหรับประชาชนในพื้นที่

ดังนั้น เราจึงขอให้ประชาชนในตำบลไหอันและไหเค่อ และเจ้าหน้าที่รัฐบาลท้องถิ่นส่งเสริมจิตวิญญาณการพัฒนาบ้านเกิดของตนให้คงอยู่เคียงข้าง สนับสนุน ช่วยเหลือ และสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดและเอื้ออำนวยที่สุดให้แก่นักลงทุนและพันธมิตรเพื่อให้โครงการสำคัญนี้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้

การก่อสร้างพื้นที่ท่าเรือมีถวี

หน่วยงานก่อสร้างจัดเตรียมเครื่องจักรและอุปกรณ์ในการดำเนินโครงการ - ภาพ : TT

ในพิธี ตัวแทนผู้ลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างให้คำมั่นว่าจะดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จตามกำหนดเวลา รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพ มุ่งมั่นสร้างท่าเรือทั้งสองแห่งให้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในปี 2568 เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุนโดยเร็ว ซึ่งจะสนองตอบการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด

ทาน ตรุก

แหล่งที่มา