TPO – กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ได้เสนอโครงการขนส่ง 3 โครงการ โดยใช้สัญญา BT (การจ่ายโดยงบประมาณรอตัดบัญชี) ตามมติที่ 98 คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายในปี 2569-2573
กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารถึงกรมการวางแผนและการลงทุนเพื่อเสนอรายชื่อโครงการขนส่งที่ใช้สัญญาประเภท BT (สร้าง-โอน) ตามมติที่ 98
ตามมติของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ มติที่ 98 ของ รัฐสภา ว่าด้วยกลไกและนโยบายพิเศษนำร่องเพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์ มีกลไกการลงทุนในโครงการในรูปแบบสัญญาก่อสร้าง-โอนกรรมสิทธิ์ (สัญญา BT ที่มีการชำระเงินล่าช้าโดยใช้ทุนงบประมาณแผ่นดิน)
กลไกการลงทุนนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการระดมทรัพยากรการลงทุนจากสังคมไปลงทุนในโครงการสำคัญและเร่งด่วนตามแผนงานในช่วงที่งบประมาณเมืองยังมีจำกัด เพิ่มพูนทรัพยากรจากการใช้ประโยชน์ที่ดินให้สูงสุด พัฒนาพื้นที่เมือง และสร้างแรงผลักดันการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม
ทางหลวงหมายเลข 1 – ประตูสู่นครโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตก ภาพโดย: Huu Huy |
เกี่ยวกับรายการโครงการขนส่งที่เสนอใช้สัญญาประเภท BT ข้างต้น กรมการขนส่งทางบกกล่าวว่า หลังจากพิจารณาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในช่วงปี 2563-2573 โครงการสร้างและใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดิน และแผนการดำเนินการพื้นที่ TOD (การพัฒนาเมืองโดยมีระบบขนส่งสาธารณะเป็นศูนย์กลาง) กำลังอยู่ระหว่างการปรึกษาหารือระหว่างกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมผังเมืองและสถาปัตยกรรม กับคณะกรรมการประชาชนเมือง เพื่อพิจารณาลงทุนในโครงการขนส่งที่ใช้สัญญา BT โดยผ่านพื้นที่ ตำแหน่งที่ตั้งของแปลงที่ดินตามแนวถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 เป้าหมายคือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งตามแผนและมีส่วนสนับสนุนในการใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างรายได้เข้างบประมาณ
ด้วยเหตุนี้ กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์จึงเสนอรายชื่อโครงการขนส่งที่ใช้สัญญาประเภท BT (ชำระเงินด้วยงบประมาณเลื่อนชำระ) จำนวน 3 โครงการ
โครงการต่างๆ ประกอบด้วย: โครงการก่อสร้างถนนคู่ขนาน Phan Van Hon (จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงถนนวงแหวนหมายเลข 3) เขตฮอกมอน โครงการมีความยาว 8.5 กิโลเมตร กว้าง 30 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,720 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2569-2573
ต่อไปคือโครงการก่อสร้างถนนสายใหม่ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ (จากถนนวงแหวนหมายเลข 2 สู่ชายแดนจังหวัด ลองอาน ) อำเภอบิ่ญจันห์ โครงการนี้มีความยาว 10 กิโลเมตร กว้าง 40 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,200 พันล้านดอง โครงการนี้จะลงทุนในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573
โครงการก่อสร้างถนนแกนตะวันออก-ตะวันตก (ถนนหวอวันเกียต) ขยายจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปจนถึงชายแดนจังหวัดลองอาน ในเขตบิ่ญเจิญ โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 12 กิโลเมตร กว้าง 60 เมตร ระยะแรกของโครงการลงทุนจะทำการเคลียร์พื้นที่สำหรับเส้นทางที่วางแผนไว้ทันที โดยสร้างถนนสองทาง กว้างด้านละ 14.5 เมตร โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,776 พันล้านดอง ซึ่งได้ลงทุนไปแล้วในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573
ความยากลำบากล้อมรอบโครงการปรับปรุงคลองที่ยาวที่สุดในนครโฮจิมินห์
รูปลักษณ์ของสวนสาธารณะริมแม่น้ำไซง่อน
เสนอสร้างสะพาน Vam Thuat มูลค่ากว่า 1,100 พันล้านบาท เชื่อม 2 เขตในนครโฮจิมินห์
การแสดงความคิดเห็น (0)