นครโฮจิมินห์ยกเลิกสัญญา BOT สำหรับโครงการเชื่อมต่อทางด่วน Trung Luong มูลค่าเกือบ 1,600,000 ล้าน

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งหนังสือแจ้งไปยังบริษัท Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ) และบริษัท Yen Khanh Group Joint Stock Company (ผู้ลงทุน) เกี่ยวกับการยุติสัญญา BOT ก่อนกำหนดสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างส่วนที่เชื่อมถนน Vo Van Kiet กับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - Trung Luong (ระยะที่ 1)

บริเวณทางแยกถนนหวอวันเกียตกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการ BOT มูลค่าเกือบ 1,600 พันล้านดอง เพิ่งถูกคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยกเลิกสัญญาโดยฝ่ายเดียว

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุ เหตุผลในการยกเลิกสัญญาคือบริษัทโครงการและผู้ลงทุนได้กระทำการละเมิดที่ร้ายแรง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ลงทุนและบริษัทโครงการไม่ได้จัดทำข้อตกลง คำมั่นสัญญา และเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการพิสูจน์แหล่งที่มาของทุน เงินกู้ และการรับรองการดำเนินการตามสัญญา BOT ที่ลงนามไว้ตามกฎหมาย ในขณะที่กำหนดเวลาสำหรับการแก้ไขการละเมิดสัญญา BOT ของโครงการสิ้นสุดลงตั้งแต่วันที่ 6 กรกฎาคม 2563

ธนาคารผู้ให้กู้เพียงแห่งเดียวได้แสดงความเห็นว่าจะไม่ให้สินเชื่อแก่บริษัท BOT Investment Company Limited ในนครโฮจิมินห์ - จุงลวง อีกต่อไปตามสัญญาสินเชื่อที่ลงนาม เนื่องจากผู้ประกอบการโครงการและผู้ลงทุนละเมิดสัญญาสินเชื่อ การก่อสร้างล่าช้าและยืดเยื้อ ซึ่งส่งผลกระทบต่อแผนการเงินและรายได้ที่ต้องชำระคืนธนาคาร

แม้ว่าโครงการ BOT ที่เชื่อมถนน Vo Van Kiet กับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - Trung Luong จะดำเนินการมาเป็นเวลา 9 ปีแล้ว แต่ยังคงสร้างเสาหลักและสิ่งปลูกสร้างบางส่วนเสร็จเท่านั้น

นอกจากนี้ ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่า นักลงทุนและบริษัทโครงการต่างๆ ไม่ได้จัดเตรียมเอกสารปริมาณและมูลค่าทางกฎหมายตามที่ร้องขอ

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรได้ประชุมและจัดทำเอกสารหลายครั้งเพื่อขอให้ผู้ลงทุนและบริษัทโครงการตรวจสอบและอัปเดตข้อมูลและเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนกำหนดปริมาณและมูลค่าทางกฎหมายของผู้ลงทุน

อย่างไรก็ตาม ผู้ลงทุนและบริษัทดำเนินโครงการยังไม่ได้จัดทำบันทึกปริมาณและมูลค่าตามกฎหมายตามที่ร้องขอ แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะขยายกำหนดเวลาออกไปจนถึงวันที่ 31 มกราคม และขยายเวลาการตรวจสอบปริมาณและมูลค่าก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2567 ก็ตาม

นครโฮจิมินห์ตัดสินใจว่าผู้ลงทุนและบริษัทโครงการไม่ได้ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการในการลงทุนก่อสร้างงานจราจรเพื่อให้ข้อมูลและเอกสารที่เกี่ยวข้องเป็นพื้นฐานในการกำหนดปริมาณและมูลค่าทางกฎหมายของงานที่ดำเนินการ และจัดการกับการละเมิดสัญญาอันเนื่องมาจากความผิดของผู้ลงทุน

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนและบริษัทดำเนินโครงการยังปฏิเสธสิทธิในการรับเงินจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สำหรับปริมาณที่ดำเนินการตามสัญญา BOT ที่ลงนาม และไม่มีเหตุผลในการร้องเรียนหรือยื่นฟ้องต่อเรื่องนี้ต่อหน่วยงานที่มีอำนาจตามที่กำหนด

จากเหตุผลดังกล่าวข้างต้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงตัดสินใจว่าไม่มีพื้นฐานในการชำระเงินสำหรับปริมาณที่ดำเนินการไปแล้วตามสัญญา BOT ที่ลงนามไว้

โครงการถนนเชื่อมระหว่างเมืองหวอวันเกียตกับนครโฮจิมินห์ - ทางด่วนจุงเลือง มีความยาว 2.7 กม. เริ่มตั้งแต่ทางแยกสะพานลอยระหว่างเมืองหวอวันเกียตกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปจนถึงทางแยกที่มีถนนเข้าสู่ทางด่วนเมืองโฮจิมินห์ - ทางด่วนจุงเลือง

โครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัท Yen Khanh Group Joint Stock Company ด้วยเงินลงทุนรวม 1,557 พันล้านดอง ภายใต้สัญญา BOT โครงการเริ่มต้นในปี 2558 แต่ถูกระงับในเดือนมิถุนายน 2561

ลวง วาย

ที่มา: https://vtcnews.vn/tp-hcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-cao-toc-trung-luong-gan-1-600-ty-ar908059.html