ในงานแข่งขัน 24 Hours of Le Mans โตโยต้าได้เปิดตัว GR H2 Racing Concept อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรถแข่งต้นแบบที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทำงานด้วยไฮโดรเจนเหลว นับเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การพัฒนาเทคโนโลยีสีเขียวของบริษัทรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น และยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความพยายามของบริษัทในการรักษาความรู้สึกแห่งความเร็วในยุคที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

GR H2 มีการออกแบบที่ทรงพลังและลู่ลมด้วยปีกขนาดใหญ่ ช่องรับอากาศที่ทรงพลัง และท่าทางที่ต่ำและเฉียบคมเหมือนไฮเปอร์คาร์ แม้ว่าจะเป็นรถแนวคิด แต่โครงสร้างตัวถังและเค้าโครงถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขันความทนทานอย่างแท้จริง
ต่างจากรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงหรือรถยนต์ไฟฟ้า GR H2 เผาไฮโดรเจนเหลวในห้องเผาไหม้ สร้างพลังงานมหาศาลโดยไม่ปล่อย CO₂ สู่สิ่งแวดล้อม โตโยต้าได้ทดสอบเทคโนโลยีนี้กับ GR Corolla ใน มอเตอร์สปอร์ต ในประเทศ และขณะนี้กำลังอัปเกรดเพื่อใช้ในการแข่งขันเลอมังส์

โตโยต้าตั้งเป้าที่จะวางตำแหน่ง GR H2 ให้เป็นตัวแทนของอนาคตของการแข่งรถไฮโดรเจน โดยเตรียมเปิดตัวรถไฮโดรเจนรุ่นพิเศษอย่างเป็นทางการในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การทดสอบต่อสาธารณชนและการปรับปรุงรถจะดำเนินต่อไปในอนาคต ซึ่งจะเปิดโอกาสให้เกิดการแข่งขันที่ยั่งยืนแต่ตื่นเต้นเร้าใจ
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-h2-sieu-xe-chay-nhien-lieu-hydro-lo-hang-post1548473.html
การแสดงความคิดเห็น (0)