กรมควบคุมจราจรทางอากาศจัดประชุมฉุกเฉิน หลังเกิดเหตุรถไฟล่าช้าเนื่องจากหมอก

เช้าวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ผู้นำองค์การบริหารการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) เรียกประชุมด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรทางอากาศที่คับคั่งอันเนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้าย

การประชุมมีตัวแทนจากสำนักงานการบินพลเรือน ศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยา และสาขาการจัดการบิน มาประเมินสถานการณ์และเสนอมาตรการเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินในสภาวะอากาศเลวร้าย

Tổng công ty quản lý bay họp khẩn sau vụ hoãn dây chuyền vì sương mù - 1 — เช้าวันอาทิตย์ที่ผ่านมา กรมควบคุมการจราจรทางอากาศจัดการประชุมด่วนกับหน่วยงานต่างๆ (ภาพ: VATM)

ตามรายงานของ VATM หมอกที่ปกคลุมภาคเหนือเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ส่งผลกระทบเชิงลบต่อการบิน โดยที่สนามบินโหน่ยบ่าย มีบางครั้งที่ทัศนวิสัยในแนวนอนลดลงต่ำกว่า 300 เมตร (ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเพียง 3 ครั้งเท่านั้นในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา)

การควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินโหน่ยบ่ายและสนามบินอื่นๆ ทางตอนเหนืออันเนื่องมาจากหมอกหนาทำให้สนามบินเตินเซินเญิ้ต (HCMC) ล่าช้าเป็นช่วงๆ เที่ยวบินจำนวนมากต้องวนกลับหรือเปลี่ยนเส้นทางเพื่อลงจอดที่สนามบินอื่น เที่ยวบินที่เตรียมขึ้นบินต้องเลื่อนการเดินทางออกไปเพื่อรอให้สภาพอากาศดีขึ้น

VATM ได้นำมาตรการลดการมองเห็น (LVP) มาใช้ที่สนามบิน Noi Bai โดยกำหนดให้เที่ยวบินใช้มาตรการ ILS CAT II Precision Approach บนรันเวย์ 11R

นอกจากนี้ หน่วยจัดการจราจรทางอากาศยังเปิดใช้ขั้นตอนการควบคุมการจราจรทางอากาศในสภาพอากาศเลวร้าย เพื่อให้ความต้องการการปฏิบัติการบินและความสามารถในการปฏิบัติการมีความสมดุล

Tổng công ty quản lý bay họp khẩn sau vụ hoãn dây chuyền vì sương mù - 2 — หมอกที่โหน่ยบ่ายเช้าวันที่ 2 กุมภาพันธ์ (ภาพ: NIA)

ในระยะข้างหน้านี้ VATM จะดำเนินการวิจัยและประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป เพื่อปรับปรุงคุณภาพบริการ ป้องกันและลดผลกระทบเชิงลบที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศที่ส่งผลต่อการปฏิบัติการบินให้เหลือน้อยที่สุด

หน่วยจัดการบินจะประสานงานหารือกับศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการพยากรณ์อากาศ โดยเฉพาะในวันที่สภาพอากาศเลวร้ายส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติการบิน

แหล่งที่มา