บริเวณที่ทางได้ก่อสร้างแล้วเสร็จแต่ผิวทางทรุดตัว อยู่ในโครงการซ่อมแซมผิวทางที่ชำรุด และระบบระบายน้ำ ช่วง กม.4 - กม.19 ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 226
วัตถุประสงค์ของการลงทุน คือ การซ่อมแซมทางที่เสียหาย ผิวทางและระบบระบายน้ำในส่วน กม. 4 - กม. 19 ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 226 เมืองบิ่ญซา - ส่วนวันมิช เพื่อแก้ไขความเสียหายและการเสื่อมสภาพของถนน ปกป้องโครงสร้างของโครงการ ปรับปรุงขีดความสามารถในการใช้งาน และรับประกันความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง
ด้านขนาดการก่อสร้าง โดยอิงตามสถานะปัจจุบันของผิวถนนเดิม ซ่อมแซมและขยายผิวถนนให้กว้าง 5 ม. และทำระบบระบายน้ำ และระบบความปลอดภัยทางการจราจรภายในโครงการให้แล้วเสร็จ
ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวมีการลงทุนรวมเกือบ 4 หมื่นล้านดอง ซึ่งเป็นทุนจากงบประมาณของจังหวัด ผู้ลงทุนคือกรมก่อสร้าง ส่วนผู้รับเหมาที่ได้รับรางวัลคือบริษัทร่วมทุน Vietnam Road Maintenance and Upgrading Technology Joint Stock Company - Ha Tinh Road Construction Joint Stock Company No. 1 ระยะเวลาก่อสร้างคือ 120 วัน นับจากวันที่ผู้ลงทุนแจ้งการเริ่มดำเนินการ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การซ่อมแซมทางและผิวถนนที่เสียหายจะดำเนินการตามกระบวนการต่อไปนี้: พื้นที่ทางเก่าที่ทรุดตัวและเป็นหลุมบ่อจะได้รับการชดเชยด้วยหินบด ขูดเย็นและฟื้นฟู พื้นที่ผิวถนนทั้งหมดที่ผ่านการขูดเย็นและฟื้นฟูแล้วมีพื้นที่มากกว่า 71,700 ตารางเมตร พื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดถูกจัดวางไว้บนทางเก่า
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ ลางซอน และสถานีวิทยุโทรทัศน์ลงพื้นที่สำรวจเส้นทางทั้งหมดเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2568 ถึงแม้ระยะเวลาก่อสร้างจะหมดลงแล้ว แต่หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการวางรากฐานและผิวถนนตั้งแต่ กม.4 - กม.15 และ กม.19 ประมาณ 700 ม. เสร็จเรียบร้อยแล้ว ส่วนถนนสายเก่าบางจุดที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักในรัศมี 3 กม. ที่ยังไม่ได้ก่อสร้าง ผู้รับจ้างได้ชดเชยส่วนที่ทรุดตัวด้วยหินบดและหินขนาด 2x4 ซม. แต่มีรถขุด 1 คันและรถยนต์ 1 คันเท่านั้นที่ใช้งานได้
โดยเฉพาะช่วง กม.4-15 ที่ผิวถนนเสร็จแล้ว พบ 9 จุดผิวถนนทรุดตัวแตกร้าวริมถนน 1 จุด ยังไม่ได้ทำคันดิน 1 จุด เกิดปัญหาจราจรไม่ปลอดภัย โดย 7 จุด ผู้รับเหมาซ่อมชั่วคราว 2 จุด ยังไม่ซ่อม นอกจากนี้ ในบางช่วง ผู้รับเหมาขุดลอกคูระบายน้ำทิ้งริมถนนโดยตรง...
นายทราน วัน เตียน ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง บริษัท ลัม อัน คอนสตรัคชั่น อินเวสเมนท์ จำกัด กล่าวว่า ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าเนื่องจากผู้รับเหมาไม่ได้จัดสรรทรัพยากรเพื่อดำเนินการตามรายการโครงการตามที่รับปากไว้ ตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคม 2568 ฝนที่ตกหนักยังส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างของผู้รับเหมาด้วย ผู้ลงทุนได้ขยายระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาออกไปจนถึงวันที่ 23 กรกฎาคม 2568
นอกจากความคืบหน้าที่ล่าช้าแล้ว พื้นที่ก่อสร้างที่สร้างเสร็จแล้วบางแห่งยังได้รับความเสียหาย และผู้รับจ้างยังไม่ได้ดำเนินการให้ดีพอในการดูแลความปลอดภัยด้านการจราจรและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมของโครงการ
นายลัมง็อกฮวีญ บ้านคูยคอน ตำบลมินห์ไค (เก่า) ปัจจุบันคือตำบลฮองฟอง กล่าวว่า พื้นที่วางคันดินป้องกันการกัดเซาะดินของโครงการที่ผ่านหมู่บ้านคูยคอนยังไม่แล้วเสร็จและหยุดก่อสร้างมานานกว่า 2 เดือนแล้ว และจนถึงขณะนี้ผู้รับเหมาก่อสร้างก็ยังไม่แล้วเสร็จ ทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจรและปัญหาสิ่งแวดล้อมในพื้นที่
นายฮวง เวียด ดอง รองอธิบดีกรมโยธาธิการ กล่าวว่า นักลงทุนได้จัดทำบันทึกการละเมิดสัญญากับผู้รับเหมา และกำลังตรวจสอบเงื่อนไขสัญญาเพื่อลงโทษตามระเบียบ ในขณะเดียวกัน ผู้รับเหมารายนี้จะไม่เข้าร่วมประมูลโครงการที่กรมโยธาธิการเป็นผู้ลงทุนเป็นระยะเวลา 3 ปี นอกจากนี้ หากระยะเวลาขยายสัญญาสิ้นสุดลงและผู้รับจ้างไม่ดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามที่ได้รับมอบหมาย นักลงทุนจะพิจารณายกเลิกสัญญาและเพิ่มผู้รับเหมาช่วงเพื่อดำเนินโครงการให้เสร็จสิ้น
โครงการซ่อมแซมฐานรากและผิวถนนที่ชำรุดของทางหลวงหมายเลข 226 มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประชาชนในพื้นที่ ดังนั้น ผู้ลงทุนจึงจำเป็นต้องหาทางแก้ไขโดยด่วนเพื่อสั่งให้ผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งให้รวดเร็วยิ่งขึ้น รวมทั้งดำเนินการซ่อมแซมบริเวณที่ก่อสร้างแล้วแต่ทรุดโทรมให้แล้วเสร็จทั้งหมด เพื่อช่วยเหลือประชาชนในพื้นที่พัฒนาการผลิต ส่งเสริมการค้าระหว่างตำบล และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนให้ดีขึ้นตามลำดับ
ที่มา: https://baolangson.vn/cong-trinh-sua-chua-duong-tinh-226-i-ach-tien-do-5051770.html
การแสดงความคิดเห็น (0)