คณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ มีมติเห็นชอบให้ห้ามการดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด

สมาชิกถาวรของคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ ตรินห์ ซวน อัน ภาพ: สื่อรัฐสภา — สมาชิกถาวรของคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ ตรินห์ ซวน อัน

ในการแถลงข่าวก่อนการประชุมช่วงเช้าวันที่ 19 พฤษภาคม นายตรินห์ ซวน อัน สมาชิกถาวรของคณะกรรมการป้องกันและความมั่นคงแห่งชาติ กล่าวว่า ในการเปิดประชุมสมัยที่ 7 ในวันที่ 20 พฤษภาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติ จะพิจารณาผ่านกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย ระหว่างการอภิปราย มีความคิดเห็นสองฝ่าย ได้แก่ ฝ่ายสนับสนุนการห้ามดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด และฝ่ายเสนอให้กำหนดเกณฑ์การลงโทษที่ชัดเจน

นายอันกล่าวว่า หน่วยงานร่างคือ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานตรวจสอบคือคณะกรรมการป้องกันและความมั่นคงแห่งชาติ ซึ่งได้ศึกษาความคิดเห็นของผู้แทนอย่างรอบคอบ ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญในการสัมมนา การอภิปราย และหารือกันโดยเฉพาะเพื่อให้รัฐบาลศึกษา “ด้วยเหตุนี้ ความคิดเห็นส่วนใหญ่จึงเห็นพ้องต้องกันที่จะห้ามโดยเด็ดขาด” เขากล่าว

ผู้แทนคณะกรรมการป้องกันและความมั่นคงแห่งชาติกล่าวว่า คณะกรรมการยังได้หารือความคิดเห็นของประชาชนผ่านช่องทางสื่อมวลชน โดยยกตัวอย่างหนังสือพิมพ์ VnExpress ซึ่งนำเสนอข้อโต้แย้งและมุมมองมากมายเกี่ยวกับประเด็นนี้ และได้รับความสนใจจากผู้อ่านเป็นอย่างมาก “เราอ่านความคิดเห็นแต่ละข้อเพื่อพิจารณาอย่างรอบคอบ เนื่องจากประเด็นนี้มีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน คณะกรรมการจึงพิจารณาและยอมรับความคิดเห็นของแต่ละฝ่ายอย่างรอบคอบ” นายอันกล่าว

คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการป้องกันและรักษาความปลอดภัยแห่งชาติยืนยันว่าการห้ามดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาดนั้นสอดคล้องกับกฎหมายว่าด้วยการป้องกันและควบคุมอันตรายจากแอลกอฮอล์และกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 กฎหมายปัจจุบันทั้งสองฉบับกำหนดข้อห้ามโดยเด็ดขาด ดังนั้น การเลือกทางเลือกนี้จึงมีพื้นฐานทั้งทางกฎหมาย ทฤษฎี และ วิทยาศาสตร์ และได้รับการสนับสนุนจากผู้แทน

การอภิปรายเรื่อง "การไม่ดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับรถ" เริ่มต้นขึ้นในการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติเมื่อปลายปี พ.ศ. 2566 เมื่อสมาชิกบางคนของคณะกรรมการป้องกันและความมั่นคงแห่งชาติกล่าวว่า การห้ามผู้ขับขี่ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจโดยเด็ดขาดนั้น "เข้มงวดเกินไปและไม่เหมาะสม" บุคคลเหล่านี้เสนอแนะให้อ้างอิงประสบการณ์ระหว่างประเทศและควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ในระดับที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะแต่ละประเภท โดยให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของประมวลกฎหมายอาญา

ในเอกสารที่อธิบายเนื้อหาใหม่บางส่วนของร่างกฎหมาย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังสงวนความเห็นที่ว่าระดับแอลกอฮอล์ขณะขับขี่ควรเป็นศูนย์ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงสถานการณ์ "ถูกบังคับให้ดื่มแอลกอฮอล์" นอกจากนี้ เมื่ออยู่ในการจราจร ผู้ขับขี่ต้องรักษาความตื่นตัวและการตอบสนองที่รวดเร็วเพื่อรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100/2019 กำหนดบทลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนกฎหมายจราจรทางบกและทางรถไฟ โดยระบุว่าผู้ขับขี่จะถูกปรับหากระดับแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 0.01% ค่าปรับสูงสุดสำหรับนักปั่นจักรยานคือ 400,000 ถึง 600,000 ดอง รถจักรยานยนต์คือ 6 ถึง 8 ล้านดอง ใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอนเป็นเวลา 22-24 เดือน รถยนต์คือ 30 ถึง 40 ล้านดอง ใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอนเป็นเวลา 22-24 เดือน

TN (ตาม VnE)

แหล่งที่มา