หลังจากที่พวกเขาตอบกลับแล้วเราจะชำระเงินส่วนที่เหลือ

ล่าสุดมีภาพหลุดบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก ที่อ้างว่าเป็นสัญญากู้ยืมเงินระหว่างนายโฮฮุย ประธานกลุ่มบริษัทไมลินห์ กับบุคคลหนึ่ง พร้อมข้อความโต้ตอบกันเป็นจำนวนมาก

ตามเอกสารที่เผยแพร่ สัญญาระบุวงเงินกู้ 3.25 พันล้านดอง อัตราดอกเบี้ย 0% ระยะเวลา 8 เดือน ตั้งแต่วันที่ 21 เมษายน 2565 เพื่อ "เสริมเงินทุนหมุนเวียน" ให้กับกลุ่มบริษัท วิธีการชำระเงินระบุว่าต้องชำระเงินขั้นต่ำ 200 ล้านดองต่อเดือนตลอดอายุสัญญา และชำระเต็มจำนวนเมื่อสิ้นสุดสัญญา

ข้อความบางข้อความที่เผยแพร่ออกไปแสดงให้เห็นว่าผู้ให้กู้ได้เตือนซ้ำแล้วซ้ำเล่าให้ชำระเงินตามที่ตกลงกันไว้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังไม่ได้สรุปความถูกต้องและความสมบูรณ์ของข้อความเหล่านี้ต่อสาธารณะ

ตัวแทนของ Mai Linh Group ให้สัมภาษณ์กับ ผู้สื่อข่าว VietNamNet ยืนยันว่าข้อมูลในสัญญาถูกต้อง สัญญาดังกล่าวหมดอายุลงเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2565 ซึ่งเป็นช่วงที่การระบาดของโควิด-19 เพิ่งสิ้นสุดลง และธุรกิจกำลังประสบปัญหาทางการเงิน ทั้งสองฝ่ายจึงได้เจรจาขยายระยะเวลาชำระหนี้ โดยผู้ให้กู้ตกลงที่จะแบ่งระยะเวลาการชำระหนี้

479552686_944188677824528_3607851104061997026_n.jpg
คุณ Ho Huy ประธานกลุ่ม Mai Linh เข้าร่วมงาน ภาพถ่าย: “Mai Linh”

ณ วันที่ 6 ธันวาคม 2566 บริษัท Mai Linh Group ยังคงมีหนี้ค้างชำระแก่บุคคลที่ระบุชื่อในสัญญาข้างต้นเป็นจำนวน 900 ล้านดอง (ชำระไปแล้วกว่า 2.3 พันล้านดอง) หลังจากนั้น บริษัทได้ติดต่อผู้กู้เพื่อยืนยันและเปรียบเทียบหนี้ แต่ไม่ได้รับการตอบกลับใดๆ ดังนั้น การชำระหนี้จึงหยุดลง ณ บัดนี้

“เราเพิ่งติดต่อผู้ให้กู้อีกครั้ง แต่ไม่ได้รับการตอบกลับ เมื่อพวกเขาตอบกลับมา เราจะชำระเงินส่วนที่เหลือ” ตัวแทนของ Mai Linh กล่าวเสริม

ตามที่ Mai Linh กล่าว การแชร์เอกสารจากเมื่อกว่า 3 ปีก่อนบนเครือข่ายโซเชียล "อาจไม่สะท้อนบริบททั้งหมด"

“เราได้ส่งต่อข้อมูลและทำงานร่วมกับกรมความปลอดภัยทางไซเบอร์และป้องกันอาชญากรรมไฮเทค (PA05) ตำรวจนครโฮจิมินห์ เพื่อตรวจสอบและสืบสวนแรงจูงใจในการโพสต์ดังกล่าว เนื่องจากเรื่องนี้ส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ Mai Linh” ตัวแทนจากหน่วยงานแท็กซี่แบบดั้งเดิมกล่าว

ในกรณีที่ข้อมูลที่โพสต์ก่อให้เกิดความเสียหาย ทางเศรษฐกิจ หรือความเสียหายต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ ฝ่ายกฎหมายและทนายความของบริษัทจะพิจารณาดำเนินการตามขั้นตอนที่เหมาะสมตามกฎหมาย

ธุรกิจยังคงยากลำบาก

บริษัท ไม ลินห์ กรุ๊ป จอยท์สต็อค เดิมชื่อบริษัท ไม ลินห์ แพสชัน ทรานสปอร์ต แอนด์ ทัวริสต์ จำกัด ก่อตั้งโดยคุณโฮ ฮุย ในปี พ.ศ. 2536 เดิมทีบริษัทมีความเชี่ยวชาญด้านบริการรถเช่า หลังจากดำเนินกิจการมากว่า 30 ปี ไม ลินห์ ได้กลายเป็นแบรนด์รถแท็กซี่ที่คุ้นเคย คุณฮุยยังคงดำรงตำแหน่งประธานกรรมการบริหารของกลุ่มบริษัท ด้วยทุนจดทะเบียนกว่า 1,246 พันล้านดองเวียดนาม

หลังการระบาดใหญ่ของโควิด-19 อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้รับผลกระทบอย่างหนัก ทำให้ธุรกิจขนส่งของไมลินห์ได้รับผลกระทบอย่างหนัก ตัวแทนของกลุ่มบริษัทกล่าวว่าธุรกิจเกือบจะ “หยุดชะงัก” ในปี 2565 และ 2566 ก่อนเกิดการระบาดใหญ่ ไมลินห์มีรถขนส่งมากกว่า 20,000 คัน แต่หลังเกิดการระบาดใหญ่ เหลือเพียงประมาณ 15,000-16,000 คันเท่านั้น

รายงานทางการเงินปี 2566 ของ Mai Linh ระบุว่าบริษัทมีกำไรหลังหักภาษีเพียง 3.9 พันล้านดอง รถแท็กซี่แบรนด์ดั้งเดิมนี้ยังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากบริษัทรถยนต์เทคโนโลยีในตลาดอีกด้วย

จากข้อมูลของบริษัทวิจัยตลาด B&Company (ประเทศญี่ปุ่น) ในไตรมาสแรกของปี 2568 บริษัท Xanh SM เป็นผู้นำทั้งตลาดรถแท็กซี่แบบดั้งเดิมและตลาดเรียกรถผ่านแอปพลิเคชัน โดยมีส่วนแบ่งตลาดคิดเป็น 40% ตามมาด้วย Grab (36%), Be (6%) และ Mai Linh (5%) ส่วนที่เหลืออีก 13% ของส่วนแบ่งตลาดเป็นของบริษัทรถยนต์อื่นๆ

เมื่อพูดถึงกลยุทธ์ทางธุรกิจในบริบทปัจจุบัน ตัวแทนของ Mai Linh กล่าวว่า ในปี 2567 กลุ่มบริษัทได้เริ่มร่วมมือกับ Xanh SM และ Grab เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อและรับลูกค้าผ่านแพลตฟอร์มจองรถของพันธมิตร ซึ่งส่งผลให้จำนวนลูกค้าเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน Mai Linh ยังได้สร้างแอปพลิเคชันจองรถของตนเองอีกด้วย

ในปี 2567 ไม ลินห์ วางแผนที่จะลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 3,999 คัน เพื่อทดแทนรถยนต์รุ่นเก่าตามแนวโน้มการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม บริษัทระบุว่าการดำเนินธุรกิจยังคงเป็นเรื่องยาก และหน่วยงานต้องการแรงจูงใจในการเข้าถึงเงินทุนจากธนาคารเพื่อรองรับกิจกรรมการลงทุน เช่น การเปลี่ยนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

“ธุรกิจต่างๆ ยังต้องมีกลไกในการเลื่อนการชำระภาษีเงินได้ เพื่อค่อยๆ ฟื้นฟูการดำเนินธุรกิจและรักษาการจ้างงานให้กับพนักงานขับรถ” ตัวแทนกลุ่มเสนอ

ศาลประชาชนเขต Cai Rang ยึดทรัพย์โดยใช้ กำลังเพื่อชำระหนี้ รถไฟความเร็วสูงระดับ 5 ดาว Mai Linh Express ซึ่งให้บริการขนส่งผู้โดยสารบนเส้นทาง Can Tho - Con Dao ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Mai Linh Tay Do Joint Stock Company ถูกศาลประชาชนเขต Cai Rang ยึดโดยใช้กำลังเพื่อชำระหนี้

ที่มา: https://vietnamnet.vn/thuc-hu-thong-tin-vu-tap-doan-mai-linh-bi-doi-no-tren-mang-2431456.html