นายกรัฐมนตรี : การกระจายอำนาจและมอบอำนาจส่งเสริมการดำเนินโครงการสำคัญ

เช้าวันที่ 16 ตุลาคม ที่เมือง กานโธ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมเพื่อหารือแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรค และส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

นอกจากนี้ ยังมีรอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และ Ho Duc Phoc ผู้นำกระทรวง สาขา และหน่วยงานกลาง ผู้นำจาก 12 จังหวัดและเมืองในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและจังหวัดและเมืองที่เกี่ยวข้อง ตัวแทนจากบริษัทรับเหมาก่อสร้าง ที่ปรึกษา และหัวหน้างาน เข้าร่วมด้วย

ในการเปิดการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า เมื่อ 3 เดือนที่แล้ว ที่เมืองกานโธ นายกรัฐมนตรีได้เป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับการกำจัดความยากลำบากและอุปสรรค และส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ กล่าวสุนทรพจน์ (ภาพ: Duong Giang/VNA)

นับตั้งแต่เริ่มดำรงตำแหน่ง นายกรัฐมนตรีได้ตรวจสอบโดยตรง เร่งรัด ขจัดปัญหาและอุปสรรค และส่งเสริมการดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญมาแล้วอย่างน้อย 5 ครั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสนใจของรัฐบาลกลางในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งโดยเฉพาะและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยรวม

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชี้ให้เห็นถึงบทบาทของโครงสร้างพื้นฐานโดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและการปรับปรุงเกษตรกรรมและพื้นที่ชนบทโดยอาศัยนวัตกรรมเพื่อพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยกล่าวว่ามีความจำเป็นต้องกระจายอำนาจและมอบอำนาจ ยกเลิกกลไกการขออนุมัติ ภายใต้จิตวิญญาณ "ท้องถิ่นตัดสินใจ ท้องถิ่นทำ ท้องถิ่นรับผิดชอบ" โดยรัฐบาลกลางทำหน้าที่บริหารจัดการของรัฐ สร้างแผนงาน โปรแกรม กฎหมาย กลไกนโยบาย เครื่องมือบริหารจัดการ การกำกับดูแล และการตรวจสอบ

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การประชุมในวันนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อทบทวนและตรวจสอบการดำเนินงานงานและโครงการ ชี้แจงงานที่ได้ทำและยังไม่ได้ทำ บทเรียนที่ได้รับ ปัญหาและอุปสรรคที่ต้องแก้ไข โดยเฉพาะขั้นตอนการลงทุน การขออนุญาตใช้พื้นที่ การจัดหาวัสดุอุดรอยรั่ว การจัดสรรเงินทุน การเบิกจ่าย ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ ฯลฯ ด้วยจิตวิญญาณแห่งการแก้ไขปัญหาและอุปสรรค กำหนดว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบ หน่วยงานหรือหน่วยงานใดต้องแก้ไข ด้วยคำขวัญ “คนชัดเจน งานชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน เวลาชัดเจน ผลิตภัณฑ์ชัดเจน”

ด้วยเจตนารมณ์ดังกล่าว นายกรัฐมนตรีจึงขอให้หน่วยงานในท้องถิ่น กระทรวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ชี้แจงอย่างชัดเจนว่า มีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆ หรือไม่ หากมีปัญหา จะต้องแจ้งให้ทราบอย่างชัดเจน และต้องมีแนวทางแก้ไข โดยกระทรวงคมนาคมต้องรายงานการดำเนินโครงการ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมต้องรายงานสถานการณ์วัสดุก่อสร้างอย่างชัดเจนว่าเพียงพอหรือขาดแคลน สาเหตุคืออะไร และต้องแก้ไขอย่างไร กระทรวงการวางแผนและการลงทุนต้องรายงานสถานการณ์ดุลยภาพและการจัดสรรเงินทุน และโครงการพัฒนาอย่างยั่งยืนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หน่วยงานในท้องถิ่นที่ขาดแคลนวัสดุฝังกลบยังคงประสบปัญหาอยู่หรือไม่ หากยังคงประสบปัญหา ใครเป็นผู้รับผิดชอบ หน่วยงานในท้องถิ่นที่มีวัสดุฝังกลบได้รับการจัดสรรให้กับโครงการอย่างไร

นายกรัฐมนตรียังได้กำชับให้คณะกรรมการบริหาร ผู้รับเหมา และที่ปรึกษา รายงานให้ชัดเจนว่ายังมีปัญหาเหลืออยู่หรือไม่ ต้องมีแนวทางแก้ไขอย่างไร มีหน่วยงานใดที่ประสบปัญหาในการจัดหาวัสดุ การเคลียร์พื้นที่ หรือการก่อสร้างหรือไม่

ตามข้อมูลของกระทรวงคมนาคม ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังดำเนินโครงการขนส่งแห่งชาติที่สำคัญ 9 โครงการ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 106 ล้านล้านดอง

ในจำนวนนี้ มีโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 8/9 โครงการ โครงการทางด่วนสายหมี่อาน – กาวเหล็ง กำลังดำเนินการแล้วเสร็จ และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในต้นปี พ.ศ. 2568

จากโครงการทั้งหมด 8 โครงการที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ มี 6 โครงการที่กำหนดให้แล้วเสร็จในปี 2568 รวมถึงโครงการทางด่วน 4 โครงการ ความยาวรวม 207 กม. ภายใต้แผนจำลองให้แล้วเสร็จ 3,000 กม. ได้แก่ โครงการทางด่วนสายกานโธ-ห่าวซาง-กาเมา, สายกาวลานห์-โลเต, สายกาวลานห์-อันฮู, สายกาวลานห์-ราชสอย โครงการสะพานและถนนอีก 2 โครงการ ได้แก่ โครงการถนนโฮจิมินห์, สายราชสอย-เบญเญัต, ช่วงโกกว้าว-วินห์ถวน และโครงการสะพานราชเมี่ยว 2

โครงการทางด่วนสาย Chau Doc-Can Tho-Soc Trang จะทำให้เส้นทางทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในปี 2569 และเปิดดำเนินการในปี 2570 ส่วนโครงการ Cao Lanh-An Huu และโครงการสะพาน Dai Ngai จะแล้วเสร็จในปี 2570

(สำนักข่าวเวียดนาม/เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-phan-cap-phan-quyen-thuc-day-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-post983496.vnp