Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นายกฯ ย้ำต้องเร่งสร้างทางหลวง 3,000 กม. ให้สำเร็จ

เมื่อเช้าวันที่ 31 กรกฎาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมออนไลน์เพื่อทบทวนงานของคณะกรรมการกำกับดูแลในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 และช่วงเวลาจำลองสูงสุด "500 วัน 5 คืนของการจำลองเพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จ"

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa31/07/2025

นายกฯ ย้ำต้องเร่งสร้างทางหลวง 3,000 กม. ให้สำเร็จ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมออนไลน์เพื่อทบทวนการทำงานของคณะกรรมการกำกับดูแลของรัฐสำหรับโครงการระดับชาติที่สำคัญและงานในภาคการขนส่งในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 และเพื่อทบทวนช่วงเวลาการจำลองสูงสุด "การจำลอง 500 วันและคืนเพื่อสร้างทางด่วน 3,000 กม." - ภาพ: VGP/Nhat Bac

การประชุมดังกล่าวเชื่อมโยงผ่านระบบออนไลน์จากสำนักงานใหญ่ของรัฐบาลไปยัง 26 จังหวัดและเมืองศูนย์กลาง ผู้เข้าร่วมการประชุมประกอบด้วย รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา, รองนายกรัฐมนตรี โฮ ดึ๊ก ฟ็อก, รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮอง มิงห์ ผู้นำจากกระทรวง หน่วยงานภาครัฐ และท้องถิ่น

ปี 2568 ถือเป็นปีที่สำคัญเป็นพิเศษ เป็นปีแห่งการเร่งรีบและความก้าวหน้าเพื่อบรรลุเส้นชัยในการดำเนินการตามแผนพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม 5 ปี 2564-2568 ได้สำเร็จ โดยทั้งประเทศกำลังใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในปี 2568 ให้สำเร็จ โดยเฉพาะอัตราการเติบโตต่อปีที่ 8.3-8.5% ขณะเดียวกัน มุ่งเน้นเลียนแบบและปฏิบัติภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วงอย่างยอดเยี่ยม เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 80 ปีแห่งการสถาปนาประเทศ ต้อนรับการประชุมสมัชชาพรรคในทุกระดับสู่การประชุมสมัชชาพรรคแห่งชาติครั้งที่ 14

ตั้งแต่ต้นปี 2568 รัฐบาลได้สั่งการให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ให้ความสำคัญอย่างจริงจังและแน่วแน่ในการทำให้ภารกิจที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสำเร็จลุล่วงตามมติของสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 สำเร็จ ได้แก่ การสร้างทางด่วนระยะทาง 1,000 กม. ให้มีความยาวมากกว่า 3,000 กม. ภายในปี 2568 (ภายในสิ้นปี 2567 ประเทศจะมีทางด่วนระยะทาง 2,021 กม.) โดยพื้นฐานแล้ว คือ การสร้างโครงการสนามบินนานาชาติลองแถ่งให้เสร็จสมบูรณ์ การลงทุนในโครงการถนนเลียบชายฝั่งระยะทาง 1,000 กม. การสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ต...

เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2568 ณ เมืองดักลัก นายกรัฐมนตรี ประธานสภาจำลองและรางวัลกลาง ได้ริเริ่มโครงการจำลองช่วงพีค "500 วัน 5 คืน สู่ความสำเร็จทางด่วน 3,000 กิโลเมตร" หลังจากพิธีเปิดตัว ทุกพื้นที่ก่อสร้าง โครงการ กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างแข่งขันกันอย่างกระตือรือร้น ประสบความสำเร็จ และมีประสิทธิภาพในการดำเนินโครงการจำลองช่วงพีค ซึ่งมีส่วนสำคัญในการเร่งความก้าวหน้าของโครงการก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงมหาดไทยจัดให้มีการทบทวนเบื้องต้นของการเคลื่อนไหวระยะที่ 1 ในเดือนธันวาคม 2567 และระยะที่ 2 ในเดือนมิถุนายน 2568 และสรุปการเคลื่อนไหวเลียนแบบในช่วงปลายเดือนธันวาคม 2568 เพื่อส่งเสริมและตอบแทนกลุ่มและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นในการเคลื่อนไหวเลียนแบบโดยเร็ว

ในการเปิดการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า เรากำลังส่งเสริมความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ 3 ประการ โดยเฉพาะความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยมองว่าโครงสร้างพื้นฐานจะต้องก้าวล้ำนำหน้าไปอีกขั้น ปูทาง และต้องเป็นรากฐาน เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนา และสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับประเทศ

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ ความก้าวหน้าในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์มีเป้าหมายหลายประการ ได้แก่ การส่งเสริมการเติบโต การสร้างพื้นที่การพัฒนาใหม่ การลดต้นทุนปัจจัยการผลิตสำหรับธุรกิจและประชาชน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ สินค้า ธุรกิจ และเศรษฐกิจ

ดังนั้นตั้งแต่ต้นปีเป็นต้นมา หน่วยงานต่างๆ จึงมีความมุ่งมั่นอย่างยิ่งในการปรับปรุงและเพิ่มเติมสถาบัน จัดระเบียบการดำเนินงาน จัดหาและปรับปรุงแหล่งทุน แก้ไขอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ ให้สามารถดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เวลาเหลือน้อย ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เหลือเวลาอีกเพียง 5 เดือนเท่านั้น ขณะที่ภาระงานยังคงมหาศาล ความต้องการสูง และความคาดหวังของประชาชนก็สูงมาก เพื่อให้บรรลุภารกิจในปี 2568 ทุกภาคส่วน ตั้งแต่ส่วนกลางไปจนถึงส่วนท้องถิ่น จะต้องมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ ทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่ และลงมือปฏิบัติอย่างจริงจัง ใช้ประโยชน์จากผลลัพธ์ที่ทำได้ในช่วง 6 เดือนแรกของปีให้เกิดประโยชน์สูงสุด และดำเนินการตามโครงการ “500 วัน 500 คืน สู่ทางด่วน 3,000 กิโลเมตร” อย่างมีประสิทธิภาพต่อไป

นายกฯ ย้ำต้องเร่งสร้างทางหลวง 3,000 กม. ให้สำเร็จ

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำจิตวิญญาณแห่งการแข่งกับเวลาอย่างต่อเนื่อง โดยหารือถึงการลงมือปฏิบัติจริง ไม่ถอยกลับ และมุ่งแต่ทำให้ดีขึ้น พร้อมสำนึกในความรับผิดชอบสูงสุดในการบรรลุเป้าหมายการสร้างทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 ตามที่สมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จีนครั้งที่ 13 กำหนดไว้อย่างแน่วแน่ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำจิตวิญญาณแห่งการแข่งกับเวลาอย่างต่อเนื่อง โดยหารือแต่เรื่องการกระทำ ไม่ถอยกลับ และทำแต่สิ่งที่ดีกว่า ด้วยความรับผิดชอบสูงสุด จิตวิญญาณแห่งการปฏิวัติเดือนสิงหาคม ด้วยคำสั่งจากใจจริง มุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 ตามที่กำหนดไว้ในการประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 13

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ช่วงเวลานี้ตรงกับหนึ่งเดือนพอดีที่ประเทศได้นำรูปแบบการบริหารราชการส่วนท้องถิ่นแบบสองระดับมาใช้ แม้จะเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย แต่โดยรวมแล้ว การบริหารราชการส่วนท้องถิ่นในช่วงแรกดำเนินงานได้อย่างมั่นคง ราบรื่น รวดเร็ว โดยไม่ทิ้งช่องว่างในการบริหารจัดการ และให้บริการประชาชนและภาคธุรกิจได้ดียิ่งขึ้น สร้างความมั่นคงทางการเมือง ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยในสังคม ในอนาคตอันใกล้ ท้องถิ่นต่างๆ จะต้องพยายามมากขึ้น พยายามมากขึ้น เอาชนะอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้ภารกิจที่ได้รับมอบหมายสำเร็จลุล่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งท้องถิ่นที่มีผลงานและโครงการภายใต้คณะกรรมการอำนวยการ รัฐบาลระดับตำบลจะต้องพยายามมากขึ้น

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 คณะกรรมการอำนวยการระดับรัฐสำหรับโครงการและงานสำคัญระดับชาติ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง ได้จัดการประชุม 4 ครั้ง ในการประชุมครั้งนี้ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงก่อสร้าง ในฐานะหน่วยงานประจำของคณะกรรมการอำนวยการ รายงานผลการปฏิบัติงานของคณะกรรมการอำนวยการในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 เกี่ยวกับการดำเนินงาน โดยระบุข้อบกพร่อง อุปสรรค ความยากลำบาก และมาตรการที่จะนำมาใช้ในอนาคตอย่างชัดเจน

กระทรวงมหาดไทยรายงานสรุปเบื้องต้นของช่วงเวลาจำลองสูงสุด "จำลอง 500 วัน 5 คืน เพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม." และแผนสรุปช่วงเวลาจำลอง

ท้องถิ่นที่เน้นการรายงานผลการดำเนินงาน ได้แก่ การส่งมอบพื้นที่และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ความยากลำบากและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับวัสดุก่อสร้าง (ถ้ามี) สถานะการก่อสร้างของโครงการที่ท้องถิ่นเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ โดยเฉพาะโครงการที่อยู่ในแผนสร้างทางหลวง 3,000 กม. ภายในปี 2568 ข้อดีและข้อเสียในการบริหารจัดการการลงทุนก่อสร้างเมื่อดำเนินการตามรูปแบบรัฐบาล 2 ระดับ และการดำเนินงานบริหารจัดการภาครัฐหลายโครงการที่กระจายอำนาจจากกระทรวงก่อสร้าง

กระทรวงและสาขาต่างๆ ที่เป็นสมาชิกของคณะกรรมการอำนวยการจะรายงานเกี่ยวกับการดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายโดยเฉพาะ

ตามข้อมูลของ VGP

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-phai-dut-khoat-hoan-thanh-muc-tieu-3-000-km-cao-toc-256568.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ทหารเดินทัพฝ่าแดดร้อนในสนามฝึกซ้อม
ชมเฮลิคอปเตอร์ซ้อมบินบนท้องฟ้าฮานอยเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันชาติ 2 กันยายน
U23 เวียดนาม คว้าถ้วยแชมป์ U23 ชิงแชมป์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลับบ้านอย่างงดงาม
เกาะทางตอนเหนือเปรียบเสมือน “อัญมณีล้ำค่า” อาหารทะเลราคาถูก ใช้เวลาเดินทางโดยเรือจากแผ่นดินใหญ่เพียง 10 นาที
กองกำลังอันทรงพลังของเครื่องบินรบ SU-30MK2 จำนวน 5 ลำเตรียมพร้อมสำหรับพิธี A80
ขีปนาวุธ S-300PMU1 ประจำการรบเพื่อปกป้องน่านฟ้าฮานอย
ฤดูกาลดอกบัวบานดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมภูเขาและแม่น้ำอันงดงามของนิญบิ่ญ
Cu Lao Mai Nha: ที่ซึ่งความดิบ ความสง่างาม และความสงบผสมผสานกัน
ฮานอยแปลกก่อนพายุวิภาจะพัดขึ้นฝั่ง
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์