ตามคำตัดสิน กลุ่มนักลงทุนที่ได้รับรางวัล ได้แก่ บริษัท T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) และ Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company มูลค่าการประมูลที่ชนะคือมากกว่า 11,923 พันล้านดอง ระยะเวลาก่อสร้างโครงการและระบบโครงสร้างพื้นฐานคือ 30 เดือน และเวลาดำเนินธุรกิจคือ 19 ปี 10 เดือน

ก่อนหน้านี้ในเดือนมีนาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดอง ได้อนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเบาล็อค-เหลียนเคิง (ระยะที่ 1) ระยะทาง 73.6 กม.
ตามการออกแบบทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคออง ระยะที่ 1 มีความกว้าง 17 เมตร รวม 4 เลน เลนฉุกเฉินทุก 4-5 กม. ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. ในระยะที่แล้วเสร็จ ทางด่วนจะมีความกว้าง 24.7 เมตร 4 เลน เลนฉุกเฉิน 2 เลน ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
จุดเริ่มต้นของทางด่วนอยู่ที่แขวง Loc Phat เมือง Bao Loc เชื่อมต่อกับทางด่วน Tan Phu – Bao Loc จุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วน Lien Khuong – Prenn ในชุมชน Hiep Thanh เขต Duc Trong เส้นทางนี้สร้างขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 20 ระยะทางเฉลี่ย 2-5 กม. เพื่อลดภาระของทางหลวงหมายเลขนี้ซึ่งปัจจุบันมีปริมาณการจราจรเกินกำหนดเนื่องจากปริมาณการจราจรจากจังหวัดทางใต้ไปยัง Lam Dong สูง
ตามแผน โครงการนี้จะแล้วเสร็จและใช้งานจริงในไตรมาสที่ 4 ปี 2570 คาดว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ย่นระยะเวลาการเดินทาง และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในภูมิภาคที่สูงตอนกลาง
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html
การแสดงความคิดเห็น (0)