Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มีมติเห็นชอบร่วมกันให้ห้ามดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับรถโดยเด็ดขาด

Việt NamViệt Nam22/05/2024

บ่ายวันนี้ (22 พ.ค.) รัฐสภา ได้พิจารณาเนื้อหาที่ถกเถียงกันหลายประการในร่าง กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทาง บก

นายเล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมาธิการการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ แจ้งว่า เมื่อเปรียบเทียบกับร่างกฎหมายที่เสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติในสมัยประชุมสมัยที่ 6 ร่างกฎหมายที่ได้รับการอนุมัติและแก้ไขแล้วมี 9 บท 89 มาตรา แต่จำนวนบทยังคงเท่าเดิมและเพิ่มขึ้น 8 มาตรา เนื่องจากได้เพิ่มมาตราใหม่ 5 มาตรา รวม 4 มาตราเป็น 2 มาตรา และแยกเนื้อหาบางมาตราออกเป็น 5 มาตรา คณะกรรมาธิการสามัญของสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้สั่งการให้มีการแก้ไขเนื้อหา 79 มาตรา โดยยังคงเนื้อหา 2 มาตรา (มาตรา 33 และมาตรา 54) ไว้เช่นเดิม ร่างกฎหมายดังกล่าวได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมาธิการสามัญของสภานิติบัญญัติแห่งชาติและ รัฐบาล ...

ความคิดเห็นส่วนใหญ่เห็นด้วย ไม่มีแอลกอฮอล์อย่างแน่นอน

นายเล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมาธิการกลาโหมและความมั่นคง สภานิติบัญญัติแห่งชาติ กล่าวว่า ในรายงานที่อธิบายและยอมรับร่างกฎหมายดังกล่าว ความคิดเห็นส่วนใหญ่เห็นด้วยกับแผนการห้ามขับรถบนท้องถนนในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ

นอกจากนี้ ผู้แทนบางท่านได้เสนอให้กำหนดปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดและลมหายใจขั้นต่ำสำหรับผู้ขับขี่ เกี่ยวกับเนื้อหานี้ คณะกรรมาธิการสามัญประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้วิเคราะห์ข้อดีและข้อจำกัดของแต่ละทางเลือกไว้อย่างชัดเจนและชัดเจน เพื่อรายงานต่อที่ประชุมสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติประจำ และส่งไปขอความเห็นจากคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หน่วยงานของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

“คณะกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติเห็นชอบร่างกฎหมายและความเห็นส่วนใหญ่ข้างต้น เพื่อปกป้องชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของประชาชน ปกป้องทรัพยากรทางสังคม และปกป้องอายุขัยของเผ่าพันธุ์มนุษย์ ดังนั้น คณะกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติจึงเสนอให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติคงบทบัญญัตินี้ไว้ในมาตรา 10 วรรค 2 ของร่างกฎหมายที่ได้รับการแก้ไขและรับรองแล้ว” รายงานระบุ

มีมติเห็นชอบร่วมกันให้ห้ามการดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับรถโดยเด็ดขาด
ประธานคณะกรรมาธิการกลาโหมและความมั่นคง สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เล ตัน ตอย แจ้งเรื่องร่างกฎหมายดังกล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 22 พฤษภาคม

เกี่ยวกับข้อเสนอให้เพิ่มเนื้อหาการยกเลิกมาตรา 6 มาตรา 5 แห่งพระราชบัญญัติป้องกันอันตรายจากแอลกอฮอล์ คณะกรรมาธิการสามัญประจำรัฐสภาเห็นว่ามาตรา 6 มาตรา 5 แห่งพระราชบัญญัติป้องกันอันตรายจากแอลกอฮอล์ ห้าม “การขับขี่ยานพาหนะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ” โดยมีขอบเขตห้ามมิให้กระทำการใดๆ ไม่เพียงแต่ในการจราจรทางถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกพื้นที่การจราจร (ถนน ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ ทางทะเล และการบิน) ด้วย ดังนั้น คณะกรรมาธิการสามัญประจำรัฐสภาจึงเสนอให้ไม่เพิ่มเนื้อหานี้ลงในร่างพระราชบัญญัติ

การทำให้กฎระเบียบถูกต้องตามกฎหมาย การประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์

ในส่วนของการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ คณะกรรมการถาวรของรัฐสภาพบว่า หลังจากช่วงเริ่มต้นของการดำเนินการตามมติที่ 73/2022/QH15 ของรัฐสภาเกี่ยวกับโครงการนำร่องการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ ก็ได้ผลลัพธ์ที่สำคัญ คือ ตอบสนองความต้องการของประชาชน เพิ่มรายได้เข้างบประมาณแผ่นดิน สร้างการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใสในการจดทะเบียนและบริหารจัดการป้ายทะเบียนรถยนต์ และได้รับความสนใจ ความเห็นชอบ และการสนับสนุนจากประชาชนเป็นอย่างมาก

การนำบทบัญญัติตามมติที่ 73/2022/QH15 เข้าสู่ร่างกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน (พ.ร.บ.) จราจรทางบก ...

เนื่องจากร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย และร่างกฎหมายว่าด้วยการแก้ไขและเพิ่มเติมบทบัญญัติบางมาตราของกฎหมายว่าด้วยการขายทอดตลาดทรัพย์สิน จะต้องผ่านสภานิติบัญญัติแห่งชาติในสมัยประชุมสมัยที่ 7 เดียวกัน คณะกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติจึงได้สั่งการให้พัฒนาทางเลือก 2 ทางเลือก เพื่อส่งให้คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ หน่วยงานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ความเห็น

“ความเห็นส่วนใหญ่เห็นด้วยและมีความเห็นเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับแผนการเพิ่มมาตรา 1 มาตราในร่างกฎหมายฉบับนี้เพื่อให้เป็นไปตามขอบเขตของกฎหมายที่จะควบคุมเนื้อหาการประมูลป้ายทะเบียนรถอย่างครบถ้วนและเฉพาะเจาะจง และสร้างความสอดคล้องกับกฎหมายอื่นๆ ในร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย” ประธานคณะกรรมาธิการการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งรัฐสภาแจ้ง

ข้อเสนอการคำนวณและ หักคะแนนจากใบอนุญาตขับขี่

ในส่วนของคะแนนใบขับขี่ คณะกรรมาธิการสามัญประจำรัฐสภาได้มีคำสั่งให้พัฒนามาตรา 58 ว่าด้วยคะแนนใบขับขี่ การเพิ่มกฎระเบียบเกี่ยวกับคะแนนและการหักคะแนนใบขับขี่ถือเป็นมาตรการบริหารจัดการที่ทันสมัยและเอื้ออาทร สอดคล้องกับนโยบายการพัฒนา เศรษฐกิจ ดิจิทัลและสังคมดิจิทัลของประเทศ กฎระเบียบนี้จะส่งผลต่อพฤติกรรม สร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้ใช้ถนน และช่วยให้หน่วยงานบริหารจัดการสามารถติดตามกระบวนการปฏิบัติตามกฎจราจรของผู้ขับขี่ได้อย่างครอบคลุมหลังจากเกิดการฝ่าฝืน

ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายอาจถูกหักคะแนนใบขับขี่ ขึ้นอยู่กับลักษณะและความรุนแรงของการกระทำผิด หากไม่โดนหักคะแนนภายใน 12 เดือน ขณะที่ยังมีคะแนนอยู่ คะแนนทั้ง 12 คะแนนจะถูกคืนให้

ในกรณีที่ถูกหักคะแนนทั้งหมด ผู้ได้รับใบอนุญาตขับขี่จะต้องเข้ารับการทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎหมายและข้อบังคับด้านความปลอดภัยในการจราจรทางบก หากผ่านการทดสอบ จะได้รับการคืนคะแนนทั้ง 12 คะแนน ขณะเดียวกัน รัฐบาลได้รับมอบหมายให้กำหนดบทลงโทษที่นำไปสู่การหักคะแนนใบอนุญาตขับขี่ อำนาจในการหักคะแนน ระเบียบและขั้นตอนในการหักคะแนน การคืนใบอนุญาตขับขี่ และกำหนดแนวทางปฏิบัติสำหรับการนำมาตรานี้ไปปฏิบัติ

ในส่วนของการลาดตระเวนและควบคุมความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของการจราจรทางถนนนั้น ความเห็นส่วนใหญ่เห็นด้วยกับเนื้อหาของร่างกฎหมายฉบับนี้เป็นส่วนใหญ่ ความเห็นบางส่วนเสนอให้เพิ่มความรับผิดชอบในการลาดตระเวนและควบคุมเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของกองกำลังตรวจสอบการจราจรทางถนน คณะกรรมาธิการสามัญเห็นว่าข้อบังคับที่กำหนดให้หน่วยงานเดียวเป็นประธานและรับผิดชอบหลักนั้นสอดคล้องกับทัศนะของพรรค

พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนนกำหนดให้การลาดตระเวนและควบคุมดูแลเพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนนเป็นความรับผิดชอบของกองกำลังตำรวจจราจร ในขณะที่พระราชบัญญัติว่าด้วยถนนกำหนดให้เจ้าหน้าที่ตรวจการจราจรตรวจสอบ ตรวจตรา และจัดการกับการละเมิดโครงสร้างพื้นฐานทางถนน

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของผู้แทนบางส่วนเกี่ยวกับการจัดตั้งกองทุนเพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุทางถนน คณะกรรมาธิการประจำสภาแห่งชาติยังได้สั่งให้เพิ่มมาตรา 85 ในร่างกฎหมาย โดยให้มีหลักการที่ชัดเจน ไม่แสวงหากำไร บริหารจัดการและใช้เพื่อจุดประสงค์ที่ถูกต้อง ตามกฎหมาย รวดเร็ว มีประสิทธิผล สร้างความตระหนักรู้และโปร่งใส ไม่ใช้จ่ายเงินซ้ำซ้อนกับงบประมาณแผ่นดิน

การจัดตั้งกองทุนนี้สอดคล้องกับความจำเป็นในทางปฏิบัติ เมื่อองค์กรและบุคคลจำนวนมากทั้งในและต่างประเทศต้องการแบ่งปัน ช่วยเหลือ และมีส่วนร่วมในการลดความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุจราจรต่อประชาชนและสังคม แหล่งเงินทุนหลักของกองทุนมาจากแหล่งเงินทุนสาธารณะ ระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด และส่งเสริมความพยายามร่วมกันของสังคมโดยรวมในการให้การสนับสนุนทั้งทางร่างกายและจิตใจแก่ผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุจราจร ญาติ และครอบครัวของผู้ประสบภัย เพื่อให้พวกเขาสามารถฟื้นตัวและกลับมาใช้ชีวิตตามปกติได้อย่างรวดเร็ว

(หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ของประชาชน)


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์