'ยุคทอง' ของการท่องเที่ยวทางเรือ

เวียดนามกำลังเผชิญกับการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของการท่องเที่ยวทางเรือสำราญอย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน เรือยอชต์สุดหรูหลายลำกำลังจอดเทียบท่า ดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติหลายพันคน การท่องเที่ยวเวียดนามแข็งแกร่งเพียงพอที่จะดึงดูดและรักษานักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนนี้ไว้ได้หรือไม่

การท่องเที่ยว ทางเรือนำประสบการณ์ที่น่าสนใจมากมายมาสู่นักท่องเที่ยว - ภาพ: TG

ล่าสุด เรือ Star Voyager ได้นำผู้โดยสารต่างชาติ 1,000 คน มายังท่าเรือ Phu My (จังหวัด Ba Ria - Vung Tau ) เป็นครั้งแรก โดยเดินทางไปกลับจากสิงคโปร์มายังเวียดนาม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจของการท่องเที่ยวทางทะเลของเวียดนามบนแผนที่การท่องเที่ยวทางเรือระดับนานาชาติ

องค์การการท่องเที่ยวโลก (UNWTO) ระบุว่า การท่องเที่ยวทางเรือสร้างรายได้มากกว่าการท่องเที่ยวทางอากาศหรือทางถนนประมาณ 40% ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวระบุว่า เพื่อดึงดูดและรักษานักท่องเที่ยวต่างชาติ เรือสำราญของเวียดนามจำเป็นต้องทำงานหนักมาก

ทัวร์ล่องเรือที่คึกคัก

การเลือกทัวร์ล่องเรือสุดหรู พักผ่อนในห้องพักโรงแรมริมทะเล เพลิดเพลินกับอาหารรสเลิศ สัมผัสกับเทคโนโลยีความบันเทิงที่น่าดึงดูด เช่น ดนตรี การเต้นรำ การช้อปปิ้งปลอดภาษี... คือตัวเลือกของคุณเหงียน แทงห์ ตู่ (ฮานอย) และกลุ่มเพื่อนชาวมาเลเซียสำหรับการเดินทางครั้งต่อไปของพวกเขา

นายตูกล่าวว่า แทนที่จะไปเที่ยวเวียดนามกับกลุ่มเพื่อน เขากลับเลือกซื้อทัวร์ล่องเรือสำราญระดับ 5 ดาวจากอเมริกา 5 วัน 4 คืน ในราคาเกือบ 27 ล้านดองต่อคน ในกรุ๊ปที่มีผู้ร่วมเดินทาง 4 คน

“เราจะออกเดินทางวันที่ 21 มิถุนายนนี้ นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้สัมผัสประสบการณ์ทัวร์ล่องเรือ แต่ผมรู้สึกว่าราคาทัวร์นั้นสมเหตุสมผลมาก และบริษัททัวร์หลายแห่งก็มีทัวร์ที่ราคาแข่งขันกัน ผมจึงรู้สึกมั่นใจและคาดหวังว่าจะได้มีทริปทะเลที่น่าสนใจ” คุณตูกล่าว

ตามบันทึก ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน มีเรือยอทช์สุดหรูจอดเทียบท่าที่ท่าเรือในเวียดนามอย่างต่อเนื่อง ดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติหลายพันคนให้มาสำรวจความงามของประเทศ

เมืองชายฝั่งทะเลหลายแห่ง เช่น ดานัง ฮาลอง (กวางนิญ) นาตรัง (คั้ญฮวา) นครโฮจิมินห์... ต่างต้อนรับเรือยอทช์หรูหรามาจอดเทียบท่าอย่างต่อเนื่อง

ตัวอย่างเช่น เรือ Celebrity Solstice นำนักท่องเที่ยวชาวยุโรปและอเมริกาจำนวนกว่า 3,000 คนมาเยี่ยมชมนครโฮจิมินห์และจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

หรือเรือสำราญ Adora ที่จอดเทียบท่าที่ท่าเรือเตียนซา (ดานัง) บรรทุกนักท่องเที่ยวต่างชาติ 2,400 คนจากกว่างโจว (จีน) หรือเรือสำราญนานาชาติ Norwegian Spirit ที่จอดเทียบท่าที่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh (ข่านฮหว่า) บรรทุกนักท่องเที่ยวจากหลายประเทศ 1,900 คน

จากข้อมูลของสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนาม ในช่วง 5 เดือนแรกของปี พ.ศ. 2568 ที่จังหวัดกว๋างนิญ เรือสำราญได้นำนักท่องเที่ยวต่างชาติเกือบ 30,000 คนจากหลายตลาดในยุโรป อเมริกา โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือมายังจังหวัดนี้ คาดว่าในปี พ.ศ. 2568 จังหวัดนี้จะต้อนรับเรือสำราญประมาณ 70 ลำ โดยมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเกือบ 90,000 คน

เกาะ Khanh Hoa ก็มีความน่าดึงดูดไม่แพ้กัน โดยมีเรือสำราญนานาชาติมากกว่า 10 ลำ คาดว่าจะดึงดูดนักท่องเที่ยวเกือบ 20,000 คนให้ขึ้นฝั่งเพื่อเที่ยวชมและสัมผัสประสบการณ์ต่างๆ

เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน จากการพูดคุยกับ Tuoi Tre Online คุณ Nguyen Thi Hanh สมาชิกสมาคมการท่องเที่ยวเมืองญาจาง (Khanh Hoa) ยอมรับว่าตลาดการท่องเที่ยวทางเรือมีความคึกคักมาก โดยเฉพาะในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนเมษายน

“การที่บริษัทเรือสำราญต่างชาติมาเทียบท่าและเลือกเวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางในแผนการเดินทาง ช่วยสร้างความหลากหลายให้กับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว เปิดโอกาสให้ประเทศของเราดึงดูดนักท่องเที่ยวระดับไฮเอนด์ที่มีระดับการใช้จ่ายสูง ซึ่งจะช่วยยกระดับสถานะของการท่องเที่ยวภายในประเทศบนแผนที่การท่องเที่ยวทางเรือระดับนานาชาติ” คุณฮันห์กล่าว

รายได้ สูง แต่ คนเที่ยวไม่กลับมา?

ตามข้อมูลของธุรกิจการท่องเที่ยว ศักยภาพของการท่องเที่ยวทางทะเลนั้นมีมหาศาล แต่การดึงดูดและรักษานักท่องเที่ยวโดยเฉพาะนักท่องเที่ยวเรือสำราญนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

นอกจากนี้ นายเหงียน อันห์ ฟอง (พนักงานขายทัวร์ล่องเรือ นครโฮจิมินห์) ยังได้ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre Online ว่านักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเที่ยวเวียดนามมักบ่นว่าต้องเดินไกลมากเพื่อไปยังบริเวณที่มีรถมารับเพื่อเที่ยวชม

เมื่อเดินทางมาถึงท่าเรือ นักท่องเที่ยวต้องการความบันเทิงและซื้อสินค้าท้องถิ่น แต่ไม่มีบริการเสริมบนฝั่ง...; หรือในหลายๆ กรณี เรือโดยสารไม่สามารถเทียบท่าได้เพราะต้องหลีกทางให้เรือสินค้า

นอกจากอาหารรสเลิศแล้ว ประสบการณ์ความบันเทิง เช่น ดนตรี การเต้นรำ การช้อปปิ้งปลอดภาษี... บนเรือสำราญสุดหรูยังดึงดูดนักท่องเที่ยวอีกด้วย - ภาพ: TG

“เรื่องนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการดึงดูดและสัมผัสประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะรักษานักท่องเที่ยวให้พักอยู่เป็นเวลานานและใช้จ่ายมากหากการท่องเที่ยวเวียดนาม โดยเฉพาะการท่องเที่ยวทางเรือ ไม่มีทางออก” นายฟองกล่าว

นายพงษ์ กล่าวว่า จำเป็นต้องลงทุนพัฒนาระบบท่าเรือแยกเพื่อรองรับผู้โดยสารเรือสำราญโดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐาน ศูนย์รวมความบันเทิง ศูนย์การค้าทันสมัย ฯลฯ เพื่อให้นักท่องเที่ยวได้เพลิดเพลิน

ขณะเดียวกัน ในงานพิธีที่ท่าเรือฟูหมีต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ 1,000 คนจากสิงคโปร์สู่เวียดนามบนเรือสำราญ Star Voyager เป็นครั้งแรกผ่านท่าเรือฟูหมี นายเหงียน แทงห์ ลู กรรมการผู้จัดการใหญ่ Saigontourist ประเมินว่าการท่องเที่ยวทางเรือสำราญและเรือสำราญแม่น้ำระดับนานาชาติในเวียดนามกำลังฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง

คุณ Luu เปิดเผยว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 Saigontourist ได้ต้อนรับผู้โดยสารเรือสำราญระหว่างประเทศมากกว่า 48,000 คนจาก Anthem of the Sea, Spectrum of The Seas, Serenade of the Seas, ... พร้อมด้วยเรือสำราญข้ามเวียดนามระยะยาวหลายลำ โดยแวะจอดที่ท่าเรือต่างๆ มากมายในฮาลอง เว้ ดานัง นาตรัง บาเรีย-หวุงเต่า นครโฮจิมินห์ ...

นายหลิวประเมินว่าการที่เรือสำราญเดินทางมาเวียดนามจะช่วยเสริมสร้างทางเลือกด้านรีสอร์ทให้กับนักท่องเที่ยวในประเทศ ทำให้มีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางเรือเพิ่มขึ้น

“นักท่องเที่ยวเรือสำราญที่มาเที่ยวเวียดนามมีระดับการใช้จ่ายที่สูง ดังนั้นการท่องเที่ยวประเภทนี้จึงจำเป็นต้องได้รับการระบุว่าเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์เชิงกลยุทธ์ สร้างมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานท่าจอดเรือสำหรับเรือสำราญ แก้ไขกฎหมายวีซ่าให้เปิดกว้างมากขึ้น ปรับปรุงขั้นตอนการเข้าและออกเพื่อลดขั้นตอนการบริหารให้น้อยที่สุด สร้างเครือข่ายผลิตภัณฑ์และบริการชั้นสูง ขยายระยะเวลาการเข้าพักและระดับการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยว” นายหลิวกล่าว

ขณะเดียวกันผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวเห็นพ้องต้องกันว่าท้องถิ่นต่างๆ ควรขยายแนวคิดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางทะเลให้ครอบคลุมมากขึ้นเพื่อมุ่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน ธุรกิจต่างๆ ต้องสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ พัฒนาศูนย์การค้าระดับไฮเอนด์ ยกระดับสิ่งอำนวยความสะดวกที่พักระดับ 5-6 ดาว...

การท่องเที่ยวทางเรือจะเติบโตในเอเชียภายในปี 2030

ตามข้อมูลของสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนาม ในไตรมาสแรกของปี 2568 จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนเวียดนามมีจำนวนถึง 9.2 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 21 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาโดยทางน้ำเพียงอย่างเดียวมีจำนวนมากกว่า 600,000 คน

ตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดผ่านเส้นทางน้ำ ได้แก่ รัสเซีย ฟิลิปปินส์ และอินเดีย เวียดนามยังได้รับความสนใจเพิ่มเติมจากตลาดเกิดใหม่ เช่น ฮังการี ตุรกี และโปแลนด์

ตามการคาดการณ์ขององค์การการท่องเที่ยวโลก การท่องเที่ยวทางเรือภายในปี 2030 จะมีแนวโน้มเปลี่ยนแปลงและพัฒนาอย่างแข็งแกร่งในภูมิภาคเอเชีย

ในยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามอย่างยั่งยืนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 การท่องเที่ยวและบริการทางทะเลได้รับการระบุให้เป็นภาคส่วนที่มีความสำคัญสูงสุดสำหรับการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จและก้าวล้ำ

การเจรจาต่อรอง

ที่มา: https://tuoitre.vn/thoi-vang-cua-du-lich-tau-bien-20250617154106845.htm