ขจัดปัญหาให้กับธุรกิจต่อเรือ

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ (EZs) และนิคมอุตสาหกรรม (IPs) ของจังหวัดคั้ญฮหว่า ได้จัดการประชุมและหารือกับบริษัท เอชดี ฮุนได เวียดนาม ชิปบิลดิง จำกัด และผู้รับเหมาช่วง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อมุ่งเน้นการสนับสนุน ขจัดอุปสรรค และมีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาอุตสาหกรรมของจังหวัด

ผลงานสำคัญ

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมจังหวัด Khanh Hoa ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2568 เขตเศรษฐกิจ Van Phong ได้ดึงดูดโครงการใหม่ 14 โครงการด้วยเงินทุนรวมเกือบ 10,451 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 3 เท่าจากช่วงเวลาเดียวกัน โครงการในเขตเศรษฐกิจ Van Phong และนิคมอุตสาหกรรมสร้างรายได้ 1,886 พันล้านเหรียญสหรัฐ ส่งออก 0,652 พันล้านเหรียญสหรัฐ จ่ายเงิน 1,843 พันล้านดองเข้างบประมาณ และสร้างงานให้กับคนงานเกือบ 38,841 คน

ฉากการประชุม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท เอชดี ฮุนได เวียดนาม ชิปบิลดิง จำกัด ยังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ภายใน 7 เดือน บริษัทได้ส่งมอบเรือและห้องโดยสารจำนวน 15 ลำให้กับลูกค้าต่างประเทศ มีรายได้ 376.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จ่ายงบประมาณ 10.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และสร้างงานให้กับพนักงานมากกว่า 5,400 คน (รวมถึงผู้รับเหมาช่วงประมาณ 2,300 ราย) ตัวเลขเหล่านี้ตอกย้ำความเชื่อมั่นของนักลงทุนในเขตเศรษฐกิจหวันฟอง และมีมูลค่าการแผ่ขยายหลายด้าน ซึ่งมีส่วนช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนในท้องถิ่น

ผู้นำคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ จังหวัดและนิคมอุตสาหกรรมมอบใบรับรองการปรับการลงทุนให้กับบริษัท HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. ในการประชุม

คุณคิม โบ ซุง ผู้อำนวยการฝ่ายบริหาร บริษัท เอชดี ฮุนได เวียดนาม ชิปบิลดิง จำกัด เปิดเผยว่า ตลอดระยะเวลาเกือบ 30 ปีของการก่อตั้งและการพัฒนา บริษัทได้เผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมายที่ดูเหมือนจะไม่สามารถเอาชนะได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยความสนใจ มิตรภาพ และการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากผู้นำจังหวัดคั้ญฮหว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมของจังหวัด ทำให้บริษัทสามารถยืนหยัดและพัฒนาได้อย่างมั่นคง ตอกย้ำสถานะในตลาดต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง

ธุรกิจที่เกี่ยวข้อง

ปัจจุบัน บริษัท เอชดี ฮุนได เวียด ชิปบิลดิง จำกัด กำลังดำเนินขั้นตอนการลงทุนเพื่อขยายโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือให้สอดคล้องกับความต้องการด้านการผลิตและธุรกิจในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทมีแผนการลงทุนระยะกลางจนถึงปี พ.ศ. 2573 และแผนระยะยาวจนถึงปี พ.ศ. 2593 เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของแผนนี้ บริษัทได้ดำเนินขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการปรับระยะเวลาการดำเนินงานของโครงการเป็น 20 ปี (พ.ศ. 2589 - 2609) และการลงทุนในการขยายโครงสร้างพื้นฐานการผลิตและท่าเรือเพื่อรองรับกิจกรรมการผลิตในอนาคต

นาย Tran Minh Chien หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดและสวนอุตสาหกรรม ได้หารือกับภาคธุรกิจต่างๆ ในงานประชุม

การขยายขนาดการผลิตของบริษัท เอชดี ฮุนได เวียดนาม ชิปบิลดิง จำกัด ได้สร้างแรงผลักดันให้ผู้รับเหมาช่วงสามารถขยายขีดความสามารถในการสนับสนุนได้ อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการปรับเปลี่ยนนี้ ธุรกิจต่างๆ ต้องเผชิญกับความยากลำบากบางประการ ในการประชุม ตัวแทนของบริษัท เอชดี ฮุนได เวียดนาม ชิปบิลดิง จำกัด และผู้รับเหมาช่วงได้นำเสนอปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เช่น ปัญหาเงินทุนที่ดินเพื่อรองรับการขยายการผลิต โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่ไม่สอดคล้องกัน ขั้นตอนการลงทุนที่ซับซ้อน เป็นต้น

ในการประชุม ตัวแทนผู้ประกอบการได้เสนอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมจังหวัดคานห์ฮวาให้การสนับสนุนในทางปฏิบัติโดยเร็ว หรือเสนอหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ ขณะเดียวกัน ตัวแทนผู้ประกอบการยังได้เสนอประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐาน การฝึกอบรมวิชาชีพ กลไกการประสานงาน การอนุมัติพื้นที่ โลจิสติกส์ และแนวทางแก้ไขเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการผลิตและการดำเนินธุรกิจ เพื่อช่วยให้จังหวัดพัฒนาสภาพแวดล้อมการลงทุน ดึงดูดนักลงทุนชาวเกาหลีให้เข้ามาลงทุนในเขตเศรษฐกิจวันฟองและนิคมอุตสาหกรรมของจังหวัดมากขึ้น

เรือที่สร้างขึ้นใหม่ที่อู่ต่อเรือ HD Hyundai Vietnam

คุณลี ฮุน ซิก กรรมการผู้จัดการบริษัท เซจิน เวียดนาม จำกัด ยืนยันว่า บริษัทรับช่วงการผลิตของบริษัท เอชดี ฮุนได เวียดนาม ชิปบิลดิง จำกัด นอกจากจะให้บริการอู่ต่อเรือของบริษัทในเวียดนามแล้ว ยังมีเป้าหมายในการส่งออกชิ้นส่วนเรือขนาดใหญ่ไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เกาหลี และ ทั่วโลก ดังนั้น บริษัทต่างๆ จึงหวังว่าผู้นำจังหวัดจะให้ความสนใจและสร้างเงื่อนไขในการจัดสรรที่ดินเพื่อขยายโรงงานและพัฒนากำลังการผลิต นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ ควรให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง และลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เช่น ท่าเรือและถนน เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่บนเรือ

สหายเจิ่น มินห์ เจียน ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมจังหวัดคั๊ญฮหว่า กล่าวสรุปการประชุมว่า “เราเข้าใจถึงความยากลำบากของวิสาหกิจ ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนแนวคิดจากการบริหารจัดการมาเป็นการบริการอย่างจริงจัง คณะกรรมการบริหารได้จัดตั้งคณะทำงานเฉพาะทาง โดยมีหัวหน้าคณะทำงานเป็นศูนย์กลางในการรับและแก้ไขข้อเสนอแนะเพื่อให้มั่นใจว่าวิสาหกิจจะได้รับสิทธิอันชอบธรรม ข้อเสนอแนะของวิสาหกิจในการประชุมได้รับคำตอบโดยตรงจากผู้นำคณะกรรมการบริหาร หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่น ส่วนเนื้อหาที่ต้องการการประสานงานจะได้รับการตอบกลับเป็นลายลักษณ์อักษรโดยเร็วที่สุด” สหายเจิ่น มินห์ เจียน กล่าวเน้นย้ำ

ดินห์ ลัม

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/thao-go-kho-khan-cho-cac-doanh-nghiep-dong-tau-b8c275f/